"월세, 땅에 돈 버리는 기분"..Z세대 넷 중 하나는 '내 집 마련' 포기

생필품 가격 동결하고 기름값 인하..佛기업 잇단 인플레 대책

프랑스 기업들이 정부의 압박 속 소비자 물가상승을 억제하기 위한 대책을 잇달아 내놓고 있다. 유통회사 까르푸는 22일(현지시간) 시리얼·커피·기저귀·세제 등 100여 개 필수 품목에 대해 오는 11월 30일까지 가격을 동결하겠다는 계획을 발표했다고 미 CNN방송, 로이터 통신 등 외신이 보도했다. 프랑스 내 매장이 1천400개를 웃도는 까르푸는 이번 가

"주말에 뭐하고 놀지?" 노는 덴 돈 안아끼는 Z세대

# 중소기업 사무직으로 지난해 취업한 26세 김 모씨는 골프를 즐기고 피부과도 자주 찾는다. 피부과는 월급으로 충당이 안돼서 엄마가 대신 비용을 내주기도 한다. 그는 “골프가 돈이 많이 드는 취미지만, 그만둘 생각은 없다”고 말했다. # 뮤지컬이나 클래식 공연을 즐기는 27세 박 모씨도 마음에 드는 공연은 두번 세번 보기도 한다. 가장 좋은 자리의 티켓

콜롬비아 원숭이두창 확진자 273명으로 증가

콜롬비아 보건부는 22일(현지시간 ) 원숭이 두창 확진자가 273명으로 늘어났음 그 대부분인 227명이 수도 보고타에서 발생했다고 발표했다. 콜롬비아 당국은 6월부터 약 699명의 원숭이 두창 의심환자에 대한 조사분석을 계속해왔으며 그 중 242명에 대한 검사를 중지하고 184명을 계속 조사하고 있다고 보건부는 밝혔다., 마르타 오스피나 보건연구원장은

유엔 北인권특별보고관, 내달 3일 서해 피격 공무원 유족 면담

지난 2020년 9월 서해상에서 북한군에 피살된 고(故) 이대준씨의 형 이래진씨가 내달 엘리자베스 살몬 신임 유엔 북한인권특별보고관과 면담을 한다고 23일 미국의소리(VOA)가 보도했다. 이래진씨는 VOA에 "서울 유엔인권사무소로부터 내달 3일 오전 10시에 면담이 잡혔다고 연락을 받았다"라고 말했다. 이래진씨는 앞서 10일 조카와 함께 모리스 티볼

尹공약 '배달 오토바이 앞번호판'..임기 내 추진 어렵다

윤석열 대통령이 지난 대선에서 '영업용 오토바이의 전면(앞)번호판 단계적 도입'을 공약했지만, 임기 내 추진이 어려울 것으로 확인됐다. 주무부처인 국토교통부가 앞번호판 도입을 최소 5년 이상 시간이 걸리는 중장기 과제로 검토키로 했기 때문이다. 국토부 고위관계자는 23일 "오토바이마다 형태가 다양해 앞번호판 부착이 쉽지 않고, 운행 때 안전상 위험이 커서

"엄빠찬스 쓰자" 취업 해도 어린이날 용돈받는 Z세대

#. 중소기업에 근무하는 26살 신모씨는 아직도 어린이날이면 부모님으로부터 ‘특별 용돈’을 받는다. 신 씨는 “월급은 받지만, 외식하고 골프치면 항상 돈이 부족하다”며 “어린이날은 물론, 매달 150만원 정도 부모님 카드로 더 쓴다”고 말했다. 한달 월급 250~300만원 중 170만원 가량을 저축하고 나머지는 모두 쓰지만, “그래도 부족하다”는 게 신 씨

"물가 폭등 못살겠다" 아우성.."내년이 더 걱정"

전 세계가 심각한 물가 불안에 아우성입니다. 영국의 경우 40년 만에 가장 많이 물가가 올랐는데, 올해보다는 내년이 더 걱정이라는 전망까지 나왔습니다. 분노한 노동자의 줄파업도 이어지고 있습니다. 국제부 뉴스룸을 연결합니다. 이승훈 기자! 영국의 내년 물가상승률이 무려 18%를 넘길 거라는 전망이 나왔다고요? [기자] 예상 대로의 물가상승률이 현

5세대 레인지로버가 출시됐습니다.

외국에서 공개된 사진으로 볼 땐 감이 잘 안왔는데 우리나라 배경에서 우리나라 번호판을 달고 있으니 좀 느낌이 오는 것 같네요. 여러분은 어때보이시나요?

이낙연 "한국 北비핵화 등 한반도 평화 위해 역할 확대해야"

이낙연 전 총리는 22일(현지시간) “한국은 북한 비핵화 등 한반도 평화로 가는 길에서 역할을 확대해야 한다”고 강조했다. 이 전 총리는 이날 조지아주 애틀랜타에서 행한 ‘민주평화통일자문회의 애틀랜타 협의회’(회장 김형률) 초청 특별 강연에서 이같이 밝혔다. 지난 6월부터 미국 조지워싱턴대학의 한국학연구소에서 연구활동을하고 있는 이 전 총리가 미국에서

박형준 "부산엑스포 유치에 외교·기업·문화 역량 등 국가 총력 모아야"

대한민국 제2의 도시이자 340만 인구의 최대 항구도시인 부산은 그 수식어에 부합하는 위상을 갖지 못한 게 사실이다. 부산을 대표하는 역대 시장들 또한 서울시장·경기지사 등에 비하면 지명도가 떨어졌고, 지역 발전을 염원하는 시민들의 기대에도 현저히 미치지 못했다. 심지어 역대 도지사들마다 대권주자로 발돋움했던 경남지사보다도 못하다는 시민들의 자조 섞인 불만