테슬라·니콜라↑ 루시드·리비안↓...전기차株 혼조

SK네트웍스, 에스트래픽 전기차 충전사업부 728억 인수

SK네트웍스가 급속충전업계 대표 기업인 '에스트래픽'의 전기차 충전사업부를 인수한다. SK네트웍스는 23일 이사회를 열어 에스트래픽이 전기차 충전사업부를 물적 분할해 설립할 예정인 신규 법인 '㈜에스에스차저'(가칭)의 구주 인수와 유상증자에 참여하는 내용의 안건을 승인했다고 밝혔다. 여기에 총 728억원을 투자해 신규 법인의 지분 50.1%를 확보할 예정

현대차 美서 잇단 악재…불끄러간 정의선

현대차 · 기아 가 미국에서 잇단 악재에 휘청이고 있다. 이제 막 커지는 현지 전기차 시장에서 뒤처질 가능성이 높아진 데다 손해배상, 대규모 리콜까지 겹쳤다. 정의선 현대차그룹 회장은 직접 미국으로 건너가 현지시장 점검에 나섰다. 24일 업계에 따르면 미국 도로교통안전국은 화재우려로 현대차 팰리세이드와 기아 텔루라이드 판매중지를 결정하고 2020년식 이

'배터리 여권' 도입한 EU…"韓도 이력 추적 시스템 마련해야

유럽연합(EU)이 배터리 등 역내에서 거래되는 제품의 생산·이용·재활용 이력과 환경 규제 이행 여부까지 공개하도록 하는 정책을 도입함에 따라 우리나라도 제품에 대한 디지털 이력 추적 시스템을 구축해야 한다는 주장이 나왔다. 한국무역협회 국제무역통상연구원이 24일 발표한 'EU 배터리 여권으로 살펴본 이력 추적 플랫폼의 필요성' 보고서에 따르면 EU는 배터

한국 전기차 타이어도 美 '인플레 감축법' 사정권

조 바이든 미국 대통령이 서명한 ‘인플레이션 감축법(IRA)’에 국내 타이어 업계가 사정권에 들었다. IRA가 북미 지역에서 생산·조립된 전기차에만 세액공제를 제공하는 ‘자국 우선주의’에 근거하면서 전기차 타이어 공급이 불투명해졌기 때문이다. 특히 지난해 미국 정부의 반덤핑 관세까지 이어진 상황에서 IRA까지 더해지며 판매 부담이 가중될 전망이다. 2

무협, EU가 주도하는 순환경제…2026년부터 배터리 생산ㆍ이용ㆍ재활용 등 이력 추적

향후 모든 상품으로 확대…“한국도 디지털 시스템 준비해야” 독일ㆍ일본 배터리 여권 플랫폼 개발…중국은 이미 활용중 [e대한경제=이근우 기자] 유럽연합(EU)이 역내에서 거래되는 제품의 이력과 공급망 내 환경규제 이행 여부까지 투명하게 공개하도록 하는 정책을 발표함에 따라 우리나라도 제품의 디지털 이력 추적 시스템을 마련해야 한다는 주장이 나왔다. 2

테슬라도 피할 수 없다…전기차는 왜 불이날까?

전기차 보급이 늘어나면서 화재 사고에 대한 관심도 높아지고 있습니다. 전기차 화재는 배터리 불량, 리콜·교통사고 등 다양한 이유로 발생합니다. 하지만 사람들은 4년 전 BMW 화재 사태에 대한 ‘트라우마’로, 전기차 역시 같은 문제가 발생하는 게 아닌가 하는 걱정에 사로잡혀 있습니다. 불이 주는 공포감이 엔진에서 배터리로 옮겨간 것입니다. 전기차가 본격적

내가 승자가 될 상인가?

테슬라보다 BYD 많은 사람이 간과하고 있는 사실 중 하나는 테슬라 전기차에 쓰이는 배터리가 전부 자체 생산한 것은 아니라는 점이다. 테슬라의 배터리 자체 생산은 올해 안에 대량생산을 시작할 것으로 보이는 4680배터리부터다. 아직까지는 파나소닉을 비롯해 LG, CATL 등 외부 업체로부터 배터리 셀을 공급받고 있다. 테슬라와 관련해 흔히 볼 수 있는 표

中 CATL, 상반기 순이익 전년比 82%↑..예상치 웃돌아

23일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 CATL 순이익은 상반기(1~6월) 전년 동기 대비 82% 증가한 81억7000만위안(약 1조5930억원)으로 집계됐다. 시장 전망치 63억9000만위안(약 1조2459억원)을 훨씬 웃돈다. 같은 기간 매출액은 전년 동기 대비 156.32% 늘어난 1129억7000만위안(약 22조원)으로, 이는 시장이 기대한 1026

부산 노동자 32%가 감정노동..80% 주 1회 이상 권익 침해

부산시는 감정노동자 권익보호 기본계획을 수립하고 본격 추진한다고 24일 밝혔다. 감정노동자란 직무의 40% 이상을 고객을 비롯한 타인의 감정을 위해 자신의 감정을 억누르며 수행하는 사람들을 일컫는다. 상품을 파는 유통업체의 판매직원이 대표적이고, 항공사 승무원과 콜센터 직원, 병·의원 직원도 마찬가지다. 지난해 실태조사에서 부산지역 노동자 165만1천

질병과 생활고 끝에 반복되는 비극..복지 사각지대 빈틈 메워야

또 다시 복지 사각지대에서 비극이 일어났다. 투병생활과 생활고를 겪던 일가족이 극단적 선택을 했다. 우리 사회가 지난 2014년 '송파 세 모녀', 2020년 '방배동 모자' 사건 등 여러 비극을 겪고도 여전히 복지 사각지대를 발굴해 지원하는 시스템을 제대로 확립하지 못했다는 지적이 나온다. 24일 수원시, 화성시 등에 따르면 21일 오후 2시50분쯤 수