전기차 충돌시 화재 위험"...보험회사 악사, 충돌테스트로 취약점 조사

미국 손 들어준 결과가 이건가?

규칙에 기반한 국제질서의 수호"는 미국의 바이든 행정부가 기회가 있을 때마다 내세우는 대외정책 기조이다. 이 구호는 미국 및 미국과 뜻을 같이 하는 나라는 '규칙의 수호자'이고, 미국이 전략적 경쟁자로 규정한 중국과 러시아는 '규칙의 파괴자'라는 의미를 품고 있다.  동시에 이런 질문도 던져볼 필요가 있다. 미국은 국제 규칙을 얼마나 잘 지키고 있을까?

[2022 대한민국 파워 유튜버 100] 인터뷰 | ‘ITSub잇섭’ 황용섭 크리에이터

그의 지적에 방송통신위원회와 과학기술정보통신부가 움직였고 통신사가 서비스를 개선하겠다며 고개를 숙였다. 지난해 4월 유튜브 채널 ‘ITSub잇섭’을 운영하는 황용섭(31)씨는 한 영상에서 KT의 ‘10기가 인터넷 요금제’의 실제 속도(100Mbps)가 계약 속도(10Gbps)보다 느리다고 폭로했다. 100Mbps는 10Gbps의 100분의 1 수준. 방통

이방수 LG에너지솔루션 사장 “ESG, 위기이자 기회”

환경·사회·지배구조(ESG) 경영기조는 사실 기업에 상당한 위기이기도 하지만 우리는 기회로도 인식하고 있다." 이방수 LG에너지솔루션 사장이 29일 서울 중구 상의회관 국제회의장에서 열린 '2022 글로벌 ESG 포럼' 축사에서 이 같이 말했다.

‘특허왕국’ K배터리 3사, 상반기 R&D 1兆 투입···인력 충원 잰걸음

삼성SDI와 SK온, LG에너지솔루션 등 국내 배터리 3사가 특허왕국으로 확실한 자리매김을 하고 있다. 전기차용 배터리 등에 대한 수요 확대에 맞춰 연구개발(R&D) 비용을 대거 투입한 결과다. 3사는 현재 상황에 안주하지 않고 신기술 개발을 위해 관련 인력 충원에 속도를 내며 글로벌 시장 점유율 확대에 전사 역량을 집중하는 모습이다. 29일 업계에 따르

日 전기차·배터리 개발 박차…한일 글로벌 시장서 경쟁할 것"

일본 완성차 기업들이 전기차(EV)와 배터리 개발에 속도를 내고 있어 향후 글로벌 시장에서 한일 간 점유율 경쟁이 본격화할 것이라는 전망이 나왔다. 대한무역투자진흥공사(코트라)는 29일 일본 정부의 친환경 전동차 보급 확대 정책과 주요 완성차 업체의 전동차 전환 전략을 분석한 '일본 친환경 전동차 산업의 경쟁력 분석과 전략 변화' 보고서에서 이같이 전망했

애플, 테슬라...글로벌 '큰 손'에 기대는 韓 부품사

삼성디스플레이, 삼성전기, LG이노텍 등 한국의 대표적인 전자 부품사들이 애플, 테슬라 등 글로벌 ‘큰 손’ 기업들을 주요 고객으로 확보하며 글로벌 부품사 입지를 굳히고 있다. 29일 산업계에 따르면 애플이 다음달 7일 신작 아이폰14 시리즈 공개를 예고하면서 OLED 디스플레이를 납품하는 삼성디스플레이와 카메라 모듈을 공급하는 LG이노텍의 하반기 애플

현대차 원맨쇼로는 역부족"…美 IRA '유예'에 민·관 힘실어야

북미산 전기차-배터리에만 보조금을 주겠다는 미국의 '인플레이션 감축법(IRA)'으로 현대차그룹 등 직·간접적으로 연관된 국내 기업들의 생존이 위태로워졌다. 대응책 마련이 시급하지만 IRA를 그대로 적용한다는 전제 하에서는 별다른 '묘수'가 없다는 것이 업계의 중론이다. 결국 법안 시행 유예나 세부조항 추가 등을 최우선으로 두고 민관이 바이든 정부 설득

출력·안정성 'up'···'대용량 리튬금속전지' 상용화 활짝

국내 연구팀이 리튬이온전지의 단점들을 극복 가능한 '리튬금속전지' 기술을 개발하며 해외에서도 연구 결과에 주목하고 있다. 리튬금속전지는 기존의 리튬이온전지와는 다르게 부피가 크고 무거운 흑연을 사용하지 않고, 리튬금속 자체를 음극으로 사용한다. 리튬금속 음극은 흑연 음극과 비교해 이론상 저장용량이 10배 이상 높아 전기차 등 대용량 전지가 필요한 분야에서

코트라, 한일 간 "배터리·전기차 경쟁 본격화" 전망

일본 완성차 기업들이 전기차(EV)와 배터리 개발에 속도를 내고 있어 한일 간 점유율 경쟁이 본격화될 전망입니다. 대한무역투자진흥공사(코트라)는 오늘(29일) 일본 정부의 친환경 전동차 보급 확대 정책과 주요 완성차 업체의 전동차 전환 전략을 분석한 '일본 친환경 전동차 산업의 경쟁력 분석과 전략 변화' 보고서에서 이같이 설명했습니다. 보고서는 "글로벌

[차이나 모빌리티] 전기차 시장 주도권 쥔 中 LFP 배터리…K배터리 위상 흔들

중국이 장악한 리튬인산철(LFP) 배터리가 세계 전기차 배터리 시장 판도를 뒤흔들고 있다. LFP 배터리는 한국 기업이 주로 만드는 NCM(니켈·코발트·망간) 배터리보다 가격이 저렴하지만, 에너지 밀도가 낮아 주행거리가 짧다는 단점이 있었다. 그러나 NCM 배터리에 들어가는 원료 가격 급등세가 이어지자, 테슬라·폴크스바겐·벤츠·BMW·포드 등 미국·유럽의