전기차

전기차 멀미 아직도 종종 글이 올라오는데요

GoFowardLv 102

22.12.17

3,030

제가 얼마전에 회생제동에 관해서 꼴에 거창하게 쓴적이 있는데요..... 전기차 멀미는 절대적으로 내 브레이킹에 기여 합니다. 회생제동 강도에 따라 그만큼 내가 브레이킹을 미세하게 조절해줘야 해요. 그럴 자신없으면 회생제동 가장 약하게 하거나 원페달 또는 회생제동 끄고 다니는게 좋습니다. 회생제동 끈다해도 기본적인 회생제동은 됩니다. 주행거리 늘려 보겠다고 현기차 기준 3단계 4단계 올려놓고 멀미 심하다 하시면 우선 단계를 낮춰 보시고 그래도 그렇다 싶으면 브레이킹 연습을 열심히 하시는수 밖에 없을듯 합니다. 그게 안되면 급정거 처럼 되버리니 차가 계속 뭐 억울한거 있다고 울컥울컥 합니다. 원페달을 저는 이제까지 몇번 안써보고 거의 꺼놓고 다니는데요 켰을때 보니깐 아 이렇게 하면 되겠구나 싶은 감이 오더군요. 살살살 어린 우는아이 달래듯이..... 내연기관 차 연비 올린다고 엑셀링 하듯이..... 그런데 그렇게 하니 발이 너무 피곤해요 ㅠㅠ 멀미가 심하신 분들은 계속 해서 연습해서 익히는 수 밖에요 ㅠㅠ

코코멜롱Lv 59

22.12.17

전기차 택시는 진짜 아닌거같아요 ㅋㅋ 전택은 다시는.안탈려구요

GoFowardLv 102작성자

22.12.17

택시고 잘하시는 기사님이 계시긴한데. 급한데다가 막 발ㅈ으셔서 ㅠㅠ

0매너남0Lv 49

22.12.17

전기차에 크게 관심은 없지만 오너들은 대부분 부지런 할 거 같네요 늘 충전에 신경쓰고 자주 해줘야 하니 …

GoFowardLv 102작성자

22.12.17

충전 생각보다 자주 안해줘요 ㅎ 기름차도 일주일에 한번 기름넣었는데 전기차도 일주일에 한번 충전 하네요

bulletprLv 73

22.12.17

맞아요 연비운전하듯이 브레이크 안밟는다고 생각하고 멀리봐야 되는것 같아요

GoFowardLv 102작성자

22.12.17

브레이크를 살살 땟다 말았다 연습이 필요하더라구요

현브로파파Lv 35

22.12.17

전기차에 맞게 운전하는 방법을 바꿔야한다고 본거 같아요

GoFowardLv 102작성자

22.12.17

원페달 안하거나 회생제동 가장 낮은 단계면 별도 필요는 없는데요 큰 이질감은 없어서. 그 기능을 쓰게되는순간 좀 컨트롤이 필요해지네요

태리파파Lv 62

22.12.17

아이오닉5 타봤는데 회생제동만의 문제는 아닌거 같습니다. 무게 중심이 차체 바닥에 있고 서스펜션이 허용범위안에 있는 롤은 잘 억제 하는데 그걸 넘어가는 바운싱에서는 차체가 울렁거리더라구요. 서스펜션 세팅노하우가 점점 생기면 개선될것 같습니다.

GoFowardLv 102작성자

22.12.18

서스펜션의 문제도 있으나, 확실히 멀미는 울컥울컥 임 때문이 큰거 같습니다. 전기차는 그 울컥임이 급제동, 급출발의 느낌이라, 브레이킹을 잘하면 그런느낌이 확실히 없거든요. 제가 몰고 있는 폴스타의 경우 원페달을 끄고 운행하면 울컥임이 거의 없어서 멀미를 안합니다.

여드름Lv 92

22.12.19

테슬라는 불편하게 회생제동 설정이 디폴트로 고정이라,., ㅠㅠ 처음엔 동승자가 좀 고생했지만 제가 좀더 엑셀을 스무스하게 조절하고 앞차, 앞앞차 간격 잘 보면서 예측운전을 하면 꽤 도움이 되더라구여 그리고 동승자꿀팁?이라 생각되는게 있는데 몸이 시트에서 좀 떨어져있으면 몸이 막 앞뒤로 움직이면서 멀미를 하는데 벨트를 딱 쟁겨매고 등을 시트에 완전히 밀착해서 몸을 고정하여 차의 움직임과 일체?를 시키면 멀미가 좀 덜 나는거 같더라구여!