여윽시...사람은 적응의 동물인가 봅니다.

실내 훔쳐보기 기능 생성

어제 업데이트가 와서 받았더니 실내 라이브카메라 활성화 시켜줬네요 쪼그만 카메라가 있어서 일론이가 뭘 또 수집하려하지? 궁금했는데 이렇게 기능을 열어주네요 매번 업뎃마다 확확 바꿔주니 OTA가 좋긴하네요 ㅋㅋ

아래 제 겨울 글 댓글 보고 급 문의. 혹시 전기차 충전 중 이렇게 해보신분? 꿀팁 아닌 꿀팁???

폴스타 커뮤니티에 이런글이 올라온적이 있습니다. "베터리 데우는데 시간이 오래걸려서 겨울에는 충전 시간도 더 오래 걸린다" 그래서 히터를 틀어놓고 차안에 있어 봤다. 라는 글이 있었습니다. 차 내부에 시동키고 히터 틀고 충전을 물리니 충전 목표 도달 시간이 20분 이상 줄어 들었다고 합니다. 차 내부 온도가 올라가면서 배터리 데우는 시간도 그만큼 줄

전기차는 겨울이 두렵다???

겨울에 히터를 틀거나 엉따 손따를 틀면 주행거리가 확 줄어들긴 합니다. 아마 제 생각이지만 전기차는 엔진열 과 같은 열원이 없기에 히터 라는 열을 내기위해서 별도 도움받을 수 있는 열이 없고 온전히 히터의 성능을 끌어올려서 열을 내야 하기에 그만큼 배터리를 더 소모하니까 그런것 같습니다. 물론 기사와 같이 리튬이온 베터리 특성에 따라서도 주행거리가

[전기차 티저발표] 포드 크로스오버 신형 전기차 티저 공개

포드가 요즘 폭바랑 협업을 많이 하나 봅니다. 신문에 꽤 나왔던 자율주행 업체도 포드와 폭바가 같이 투자 한 업체인데..... 포드가 독자 플랫폼 안쓰고 폭바 MEB를 가지고 오네요 다만 유럽에서만 판매할 것이라는게 조금 아쉽습니다.

[전기차 발표] 볼보 C60 발표

볼보가 후속 전기차들을 계속해서 발표하네요 EX90 이뻐 보이던데 너무 대형이라... 물론 XC60도 생각보다 자체가 큰 편에 속하지만 C60 이면 중대형 SUV 전기차가 또 라인업에 추가가 되네요. 얼마전 발표했던 소형 SUV 전기차 까지 소형 - C40 - C60-EX90 까지 SUV 라인업은 크기별로 완성되어 가는 모습입니다.

폴스타2 12V 배터리 자동충전 기능 문의하였습니다.

 지난번 장기주차시 12V 배터리 방전 관련 고전압 배터리로 자동 충전이 되는지 문의 하였고 그에따른 답변을 받았습니다. 제 글에 댓글에 C40은 되니 폴스타도 되지않을까 라는 댓글이 있었는데 C40과 동일하게 되네요. 다만, 장기간(의 기간이 언제까지인지를 모르겠습니다만)일 경우 그 기능이 비활성화 된다고 합니다. 참고 하세요 

폴스타2는 생각보다 겨울 영하에 주행거리 괜찮게 나오는듯요

사진과 같이 오늘 약 80Km 운행을 하였는데요 ​ -주행 외 조건 : 내부온도24도, 히터 바람 3단계, 조수석 엉따, 운전석 손따 On 조건. 원페달 Off/ 크립 Off ​ 1. 42% 배터리 남았을때 주행가능거리 180Km. 40% 일때 주행가능거리 170Km 라고 가정하면 100% 일때 주행가능거리 425Km 단순 환산 거

내비게이션 마지막 분기 버전 업데이트 합니다!!(2022-04)

ID6 때는 그렇게 찬밥 신세를 주고...ID7도 주더니 ID8은 챙겨주는게 몬가 씁쓸하네요... 여하튼 최신 버전 바로바로 나와주니 웃픈 상황. ID7 쓰시는 분들도 아마 2022-04 나와왔을테니 얼른들 다운 받으시고 설치 추천이요!

넥쏘 구입 후기

겟차를 통해 넥쏘 프리미엄 구입했습니다 20221207 담당직원분 친절하시고 처리속도 빠르고 캐시백 빵빵하고 아주 만족합니다

전기차 멀미 아직도 종종 글이 올라오는데요

제가 얼마전에 회생제동에 관해서 꼴에 거창하게 쓴적이 있는데요..... 전기차 멀미는 절대적으로 내 브레이킹에 기여 합니다. 회생제동 강도에 따라 그만큼 내가 브레이킹을 미세하게 조절해줘야 해요. 그럴 자신없으면 회생제동 가장 약하게 하거나 원페달 또는 회생제동 끄고 다니는게 좋습니다. 회생제동 끈다해도 기본적인 회생제동은 됩니다. 주행거리 늘려