작년 폭염으로 미국, 한시적 전기차 충전금지

크리스마스 에 이어 새해에도 깨알 이벤트를 해주네요ㅋㅋ

강제 어플 설치? 가 되었으며 누르면 2023 새해 영상이 나오네요ㅋㅋㅋㅋ 차 한테 새해인사 받은건 처음이네요ㅋㅋㅋ

아파트에 충전기를 추가 설치한다는군요

 예전에도 한번 쓴거 같은데 전기차를 장만한 결정적 이유가 위에 보시다싶이 언제나 널널합니다 충전기가 위에 +3개 더해서 13기가 있는데요 전기차들이 충전하는 차들만 하고 회사밥들을 먹이시는건지 아니면 에버온이라 좀 비싸서 그런건지 (그래도 경부하시간에 신카 70%할인(삼카기준)할면 할만하던데.....) 항상 널널합니다 그래도 이트론

전기차 타면 안되는 사람

https://auto.danawa.com/news/?Tab=F5&Work=detail&no=5226247 "우려되는 부분 중의 하나가 바로 전기차 발생 전자파 장애라 할 수 있다." "최근 심장 박동과 뇌파 등을 고려한 의료장치를 한 환자가 전기차에 탑승할 경우 신체에 이상 현상이 발생." "인간 등 살아있는 생명에 악영향을 주는 것은 물론 기기

전기차는 시기상조가 맞습니다.

제가 생각하는 시기상조의 이유 입니다. 1. 전기차 오너 중에도 무개념들이 많다. - 전기차에 대한 기본 개념 없이 내연기관과 동일하게 취급하는 오너들이 있다. - 충전에 대한 규정이나 법규, 전기차에 대한 기본 개념 없이 그냥 전기차 전기차 하니깐 덥썩 주문해서 타시는 분들이 꽤 계십니다........ 2. 집밥 / 회사밥 중 최소 하나는

23년 보조금은 직영센터에 따라 차등지급될거 같은데요

사실 저도 국내 전기차 업체만 밀어주는거 썩 좋아하지는 않습니마다만 이렇게라도 직영 섭센들이 많이 생기면 좋겠습니다 국내 차들도 직영이 있고 개인이 파란손 등 붙여서 운영하는곳 있고 쉐보레도 직영이 있고 바로서비스가 있고 한데 수입차들은 사실 직영이란건 거의 전무하다고 봐야죠 대부분이 딜러사들이 운영을 하다보니 정책이나 보증연장 플그램 이런것들도

충전하고 나왔는데 주행거리 괜츈하네요 ㅎ

베터리 83% 에 주행가능거리 400키로 ㅎ 하지만 겨울철엔 또 주행하다보면 또 다르게 닳쥬 ㅎㅎ

12월 및 4분기. 그리고 22년 출고후 충전기록 정리하며 22년 마무리합니다

12월 충전 기록 결산 10~12월 4분기 충전기록 결산 및 6월 출고부터 지금까지 22년 총 충전 결산 해봤습니다. 우선 10월 부터는 무충 사용 중이라, 집밥은 로밍으로 단가 420원으로 계산되었습니다. 즉, 4분기와 12월은 금액은 33만원이지만, 실제는 무충으로 0원 계산입니다. ^^ 무충이 아닌, 원래 경부하 회원 가격(약 180원)에다가 신

회생제동 시 브레이크등이 안켜지는 국산 전기차들

국내법 상 액셀에서 발이 완전히 떨어지지 않았을 때는 브레이크등이 들어오면 안된다고 되어 있어서... 국산 전기차에서는 회생제동으로 감속되고 있을 때 액셀 패달이 조금이라도 눌려있는 상태면 브레이크등이 켜지지 않고 있다는군요... 저는 몰랐네요... 요즘 원페달 드라이빙으로 다니시는 전기차주분들 많던데... 이런 차량은 브레이크등 안켜진 상태로 빠른 감속

오늘 아침 기준으로 충전하면서 찍었는데요!?

완충되서 나오는 주행 가능거리는 이정도면 양호 한거죠?

아주 친절하게도 여러곳에서 리콜정보를 알려주네요!?

음...좋긴 하나 이렇게 제 개인인정보는 널리널리 퍼지나 봅니다ㅋㅋㅋㅋ