현대차가 자율주행중 엑셀/브레이크를 슬라이드해서 감추는 특허를 냈다는데요



sianpeiron
23.03.09

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"급발진 종결" 운전자 대환호, 결국 현대차가 개발한다는 '이 기능' 정체 - 카글
댓글
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Kilmer
그래도 끊임없이 뭔가 개발하고 문제를 해결하려는데 의의가 있는 것 같습니다.

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sianpeiron
맥락이 그게 아닙니다.급발진의 원인이 순전히 사용자에게 있으며 현대차는 사용자로 인해 발생하는 급발진 사고를 막기 위해 슬라이딩 페달을 개발했다. 급발진의 원인은 사용자 라는 어필을 하고 있는 겁니다. 나무를 보지 말고 숲을 보세요.

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Kilmer
유저분들께 신고먹고 정지당한 뒤 조신하느라 발언의 자세제어장치를 켠 상태입니다. 현대그룹의 블랙리스트에 올라갈까봐 두렵기에 하고 싶은말을 거꾸로 해봤습니다.

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sianpeiron
이해했습니다

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자동차바이블
급발진은 진짜 너무 무서운데. .. 저걸 인정하면 리콜들어가야 해서 저럴까요..

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Kilmer
자율주행 중 밟으면 오류나는 상황이 있었을지도 모르겠습니다 ...가 아니고 현대차그룹 화이팅입니다.

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욤뇸뇸뇸
음 운전자에게 책임전가하는듯한 뉘앙스도 물론 잘못된건 맞는데, 실제로 반자율 운행중 감속되면서 차간 간격 좁아지는 구간에서 지레 겁먹고 브레이크를 밟거나 악셀을 잘못 밟고 반자율 풀리면서 사고나는 경우도 많다고 들었습니다. 아마 그런 부분들 얘기하는게 아닐까 싶네요..

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sianpeiron
물론 운전자 부주의를 급발진이라고 우기는 케이스 또한 있겠지만,얼마 전 손주 사망사건이나 택시기사분 대처 영상 등을 보면 분명히 사용자 고실이 아닌 급발진 또한 존재하는 걸로 보여집니다.기사 내용에는 오로지 사용자 과실만을 언급하는 것이,분명한 의도를 가지고 작성되었다고 보여지네요.

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아하냥
자율주행중 사고 감지되면 에어백처럼 다시 튀어나와서 운전가가 할수있는 최후의 방어도 못하게 하겠ㄷ,,

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초크미
음..이제 저 특허가 적용된 차를 타고 급발진 사고 한번 나면 무조건 현기 잘못이니, 이제 빼박이네요 ㅎ

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울트라맨8
근데 자율주행중 브레이크 없으면 개무서울거 같은데 브레이크는 감추지마라...;;

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여생지락
브레이크는 건들지 않는게;;;다른 방식으로라도?불안이 엄습...

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hhwwjhh
급발진은 운전자 잘못이 맞는데? 노년층에서 주로 일어나는 이것을 한국인들이나 급발진이라고 우기지 일본은 오발진이라고 부름

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sianpeiron

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sianpeiron

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sianpeiron
두개 보고 다시 말씀해보시겠습니다

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hhwwjhh
모 어쩌라구요ㅋㅋ 안타까운건 안타까운거고 조작미숙이 팩트임

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sianpeiron
본인이 저 사고 현장에서 하나부터 열까지 다 보시고 사고차량 분석까지 직접 하셨나봐요?그 팩트 자료 좀 보여주실 수 있을까요?

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