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자유주제

현대차, 아이오닉 더 늘린다…쏘나타·싼타페도 전기차 추가?

권지용 기자

Lv 3

23.05.26

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1,056

"아이오닉 브랜드는 현대차의 전동화를 이끌어준 후광같은 존재다" 현대차 글로벌마케팅본부 지성원 전무는 18일(현지시각), 이탈리아 레이크 코모에서 열린 현대 리유니온 행사에서 모터그래프와 만나 이같이 말했다. 지 전무는 "현재 아이오닉은 5·6·7 세 종류만 있는데, 향후 다양한 모델을 추가해 라인업을 강화할 것"이라고 덧붙였다.
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현대 세븐 콘셉트 현대차는 지난 2015년부터 서브 브랜드 전략을 본격적으로 가동했다. 2015년 9월에는 고성능 브랜드인 'N'을 시작으로 같은해 11월에는 프리미엄 브랜드인 '제네시스'를, 그리고 2016년 1월에는 친환경 브랜드인 '아이오닉'을 선보였다. 지 전무는 "서브 브랜드가 그 역할을 잘 해주면 후광 효과가 발생한다"고 말했다. 아이오닉이 전기차에 대한 이미지를 잘 만들어주면, 뒤따를 후대 전동화 모델들에 긍정적인 영향을 미친다는 뜻으로 해석된다. 아이오닉5가 포니의 디자인을 계승한 이유도 이와 비슷한 맥락으로 볼 수 있다.
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현대 아이오닉5 의문도 생긴다. 아이오닉 브랜드가 잘 팔린다면, 쏘나타와 싼타페 등 기존 내연기관 판매량은 그만큼 줄어들 수 있기 때문이다. 이런 가능성에 대해 지 전무는 "아이오닉 브랜드가 전동화를 끌어주면서 전용 전기차를 별도로 운용할 계획"이라며 "모든 차량(전기차)이 아이오닉으로 바뀔지는 아직 정해지지 않았다"고 말했다. 기존 내연기관 모델에도 전기차 버전을 추가해 생명력을 이어간다는 것이다.
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현대 아이오닉6 아이오닉 브랜드의 독립 가능성에 대해서도 이야기를 나눴다. 볼보의 고성능 브랜드였던 폴스타가 전기차 회사로 전환하며 별도 회사로 분리된 사례가 있어서다. 현대차 전체 판매량에서 전기차 비중이 더 높아지는 시기가 오고, 아이오닉이 전기차 브랜드로 더 유명해진다면 독립을 시킬 수도 있지 않겠냐는 의문이다. 이에 대해 지 전무는 "서브 브랜드 간 전략 조정이 있을 수는 있지만, 아이오닉을 별도 브랜드로 독립시키는 건 아직"이라며 말을 아꼈다.

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Kilmer

Lv 84
23.05.26

"아이오닉 브랜드의 독립 가능성에 대해서도 이야기를 나눴다."

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