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전기차

전기차 시대가 오기전 선결과제

Kilmer

Lv 84

23.07.17

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4,106

전기충전소를 집집마다 보급하기 위해서는 주차장이 집집마다 1칸씩은 있어야 합니다. 그런데 최근 통계에 나온 주차칸은 세대당 1도 안되는 주거단지가 많으며, 한정된 재원으로 지으려면 임대아파트는 땅을 지하 한층 더파는게 쉽지않아 더더욱 부족하게 지을 수밖에 없습니다.
"매일 주차전쟁"…세대당 임대아파트 0.79대·분양아파트 1.10대 | 연합뉴스

"매일 주차전쟁"…세대당 임대아파트 0.79대·분양아파트 1.10대 | 연합뉴스

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부동산R114가 K-apt공동주택관리정보시스템을 분석한 결과, 임대아파트의 세대당 주차대수는 전국 평균 0.79대였습니다. 주상복합이 1.43대로 주차 공간이 가장 넉넉했고 연립주택 1.11대, 도시형 생활주택(연립주택) 1.07대, 아파트 1.05대, 도시형 생활주택(아파트) 0.90대 등이었다고 합니다. 짓는데 돈많이 쓰고 땅을 깊이판 주상복합이 주차공간 가장 널럴하지만, 지하 깊숙히 고밀도 전기차 충전소 빼곡하게 집어넣으면 두꺼비집 부하가 많이 걸립니다. 지하 5층에서 불나면 답없습니다. 그다음, 전기차 충전소 설치와 재보수에 필요한 재원이 어디서 나느냐입니다. 나라 예산이 모자랍니다. 고령사회, 저출산, 복지예산이 다 잡아먹어 전기차로 갈 돈이 모자랍니다.
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(경기도 몇몇 지자체의 복지예산 비율 출처 고양신문)
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(국가예산 부족 출처 조선일보) 기적적으로 한국이 땅에서 황금 노다지나 석유가 나와 적자재정과 돈부족이 해결되거나, 하늘에서 선남선녀들이 우수수 떨어져 혼인율 해결된다 하더라도, 협소한 골목 충전소 설치가 어려운 낡은 곳 싹 밀어버리고 재개발하여 충전소 가능하게 지으려면 주민동의, 지자체 동의, 건설사 유치, 이사비 지원 등 복잡합니다. 한 지역을 재개발하려면 적어도 10년은 내다봐야 합니다. 그렇게했다 하더라도 전기부족 사태에 직면할 수 있습니다. 전기가 모자라 건물 못짓기 시작했으며
[단독] 전기 모자라 건물 못 짓는다…전력난 부동산개발사업도 세웠다 [부동산360]

[단독] 전기 모자라 건물 못 짓는다…전력난 부동산개발사업도 세웠다 [부동산360]

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여름 혹서기 냉방, 겨울 혹한기 난방이 많이 가동되면 전력 예비율 극히 낮아져서 지금 있는 전기차들도 충전 한꺼번에 몰리면 전력 예비율이 10% 아래로 갈 수 있습니다.
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(강릉의 2023년 여름 전력예비율 출처 서울경제)
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(2022년 12월 한국의 전기공급 예비율 출저 연합뉴스) 그래서 미국 전기차의 요람 캘리포니아도 여름에 충전자제시킨 적 있습니다.
'폭염' 캘리포니아, 주민들에게 '전기차' 충전 금지 촉구

'폭염' 캘리포니아, 주민들에게 '전기차' 충전 금지 촉구

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미국의 버지니아처럼 전기차 인프라가 덜된 주는 전기차 보급을 충전소가 못따라가서 천조국이라 할지라도 우리와 같은 고민에 빠집니다. ===================================== 미국에선 전기차 판매가 급속히 늘어나면서 충전소 부족을 우려하는 목소리가 커지고 있다.  자신의 아우디 전기차를 충전하고 있던 버디 씨(51)는 “전기차가 늘어나면서 충전소 부족과 잦은 고장으로 불편을 겪지 않을까 걱정이 된다”고 했다. 기존 충전기 부품의 상당수가 외국산인 상황에서 부품을 대체하려면 적지 않은 시간이 필요. =====================================
정부 지원으로 전기차 ‘붐’ 일어난 美… “충전소 찾아 삼만리”[글로벌 현장을 가다]

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여드름

Lv 92
23.07.17

이럴때는 반발목소리 찍소리 조차 못내는 중국의 중앙정부 밀어붙이기 정책으로 빠른 인프라보급이 한편으론 부럽긴 합니다 중국이 부럽다 X, 빠른 보급이 부럽다 O

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Kilmer

Lv 84
작성자
23.07.17

강력한 추진력으로 찍소리 못하게가 안되면 리더쉽이 5년하고 끝나는게 아니라 10년 맡아 가늘더라도 길게 가는 길도 있습니다.

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gv80안티

Lv 51
23.07.17

충전 인프라 관련주와 더불어 전력이 부족하니 전력 생산을 늘리는 원자력 관련주를 지켜보라는 애기군요

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Kilmer

Lv 84
작성자
23.07.17

오널님 주말 잘 보내셨습니까? 모든 정보 재료화시키고 투자수익과 연계하시는 모습 대단히 훌륭하십니다. 원전도 하나가 되겠고 독일의 경우 풍력발전을 무더기로 지어놨습니다.

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느긴

Lv 30
23.07.17

전기차 충전 문제가 주차공간 문제와도 엮여 있으니... 충전 인프라가 주유 인프라 급이 되려면 아직도 한참은 남은거 같네요.

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kohu

Lv 6
23.07.17

전기선로도 늘려야 하는데 주민반대로 늘릴수가 있을까 싶네요 전기차 시대가 오면 전기 충전요금이 기름보다 더 비쌀지도 모르겠네요

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MCMK

Lv 12
23.07.17

주유소에서 기름넣듯이 미니카처럼 밧데리 교환방식으로 가면 안될까요 ㅜ 물론 사람 심리상 새차뽑고 나서 새밧데리 달고 나왔는데 충전소에서 헌밧데리 교체하고 나오기는 싫겠지만요ㅎ

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kohu

Lv 6
23.07.17

그거 중국이 개발하는건데 냉각이랑 방수 그런거땜에 목숨걸어야 한다던데요? 중국도 장담못하니 지들나라에서 안쓰고 있는거 아닐까 싶네요 현재 배터리는 불나면 탈출시도 해보기도전에 불구덩이라 그냥 타죽어서 냉각이나 그런게 엄청 중요하다더라고요

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MCMK

Lv 12
23.07.17

그렇군요.ㅜ 잘 개발되어 나오면 많은게 해결되어서 좋을들 싶은데요 아직까진 기술적인 어려움이 있나 보네요

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GoFoward

Lv 102
23.07.18

매일 충전하는것이 아니기에 굳이 단독주택이 아닌이상 세대당 1기가 없어도 충분합니다 아파트의 전기차 댓수 대비 몇기가 되느냐가 관건이죠

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전기차

KIA EV9 vs BMW iX

EV9 실물로 처음봤는데 차가 높고 웅장하네요. 사진보다 훨씬 차이나보입니다.

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떵붕이|23.07.16
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23.07.16
전기차

내년 테슬라 모Y롱이 6699만원에 나온다는 증거

공홈 주문페이지의 소스에 2024년, 6699만원을 남겨두었다가 발견됐습니다 주행거리는 LG 엔솔 배터리라 현행 파나소닉보다 30km 정도 빠진 480km 예상된다네요 X3 Q5 GLC보다 싸게 나오면 시장이 어떻게 반응할지.. 모Y가 럭셔리는 아니니 영향이 많지 않을까요? 10년전쯤 머스크가 테슬라 차를 많이 파는게 목표가 아니라 2026년까지 세

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째둘럽|23.07.16
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23.07.16
전기차

암만 생각햐도 주행거리때문에 모와이 포기

1. 겨울 250-270은 사람심리상 20-30% 남았을때 불안해서 출전하는걸 감안하면 170-200키로정도라 겨울주행거리 생각하는게 편하다보니 출장시 도저히 못가져갈거 같습니다 2. 내연기관차가 있음에도 기름값이 눈에 아른거려 여행등갈때도 전기차 가져가게되죠 주행거리는 더 쫄깃하게 해줄겁니다 3. 전기차는 주행거리가 길어야한다!! 가 진리라던게 엊그제

GoFoward|23.07.15
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23.07.15
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전기차

첫 전기차를 이번 모델y rwd로 구매하신분들께

1. 주행거리 공식 350km입니다 슈차가 장점이라고는 하나 고속도로 이용시 휴게소에는 슈차가 없습니다 나가서 슈차 충전하고 다시 고속도로 올라타야합니다 LFP배터리이니 겨울에는 250정도 예상합니다. 집밥있고 거의 시내위주로 운행하실분들이라면 괜찮을듯 하며 세컨카 이신분들은 크게 신경안써도 될것같습니다 저는 출장 이나 여행가기 어려울거 같아서 패스

GoFoward|23.07.15
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23.07.15
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전기차

모델Y가 핫하네요 구매해도 될까요

- 년 15000km - 아파트, 회사 전기 충전자리 널널 - 아이 1명 - 지방(구미) 패밀리카로 구매해도 될까요?

나는왜돈이없나요|23.07.15
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23.07.15
전기차

모델 y 계약..

기존 모델3 와이프가 타고 있는데 처분 하고 model y 로 갈아타려고 합니다 레퍼럴 필요 하신분은 아래 참고해주세요 ㅎㅎ https://ts.la/yeonggeun199868

당근님|23.07.15
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23.07.15
전기차

테슬라

어때요

몬스터얌|23.07.15
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23.07.15
전기차

전기차 형님들

이번에 나온 350km 인산철 모y 어떻게 보십니까 하루 40키로 출퇴근용으로 괜찮을까요?

째둘럽|23.07.14
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23.07.14
전기차

[신차] 현대 아이오닉 5 N

[정보 요약] • 현대차의 고성능 전기차 • 650마력 78.5토크 (부스트모드 기준) • 최대 RPM 21,000 / 84kWh 4세대 배터리 • 제로백 3.4초 / 최고속 260km/h • N 특화 주행기능 탑재 (영상 참조) • 고성능 특화 디자인 • 올 9월 국내 출시 예정 • 예상가격 8천만원대

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정형돈|23.07.14
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23.07.14
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현대차 아이오닉5 N 실물 보고 왔습니다

사실은 어제(12일) 보고 왔는데.... 오늘 9시 30분으로 엠바고가 걸려 있어서 이제야 보여드립니다 디자인, 굉장히 이쁩니다. N 특유의 퍼포먼스 블루 색상이랑 블랙 하이글로시의 대조가 상당합니다. 기존 모델과 휠베이스(3000mm)는 동일하지만, 전장과 전폭이 80mm와 50mm씩 늘어났고, 전고가 1585mm로 낮아지며 시각적으로 안정적인 '로우

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신화섭 기자|23.07.13
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23.07.13