간단하게 알아보는 전륜과 후륜의 차이

솔직히 오류나 반론을 제기할 것들도 많긴 많아요...ㅋㅋㅋㅋ 요즘 저런 기계적인 부분들을 커버할 수 있는 전자기술들이 많이 나와서

제가 전륜타다 이번에 후륜타니깐 느낀점을 다음에 올려 볼께요 ㅋㅋㅋ

하루에 하나씩 아니 이제 일주일에 하나 혹은 더 오랜 기간에 하나씩 글을 올릴까 합니다 ㅎㅎ

아하 ㅎㅎㅎ 매번 정말 잘 보고있습니다. 감사합니다

좋은 마음으로 봐주시면 제가 더 감사합니다. 좋은 하루 보내세요^^

맞죠 ㅋ 언덕길에선 좀 느껴지는 것 같아요. 아파트 주차장이라도 간단히 뒤에서 미는 힘이랑 앞에서 끌어당기면서 앞으로 가는 힘이랑 ㅎㅎ

상당히 예민한 사람은 일반 운전자들도 포함해서요. 달리다가도 상시사륜에서 전륜으로 달리다가 사륜잡히고 이 차이 느끼는 사람들도 꽤 많더라구요

ㅇ하루만에.오신건데 한달만에 오신거.같은.기분은 머죠? ㅎㅎ

^^ㅋㅋㅋ 이제 그러면서 스르륵 사라질겁니다. 신기루처럼

확실히.. 걸린게 맞아.. 자꾸 사라지신다는거보면.. 아마.. 호ㅌ....사건이 결정적이였나봐요..그쵸?ㅋㅋ

그런건 아니구요 ㅎㅎ ^^그냥 ㅋㅋ 이제 애초에 1선에서 돌격대장처럼 활동했던 것 뿐이라서요 ㅎㅎㅎ 없어도 활동이 너무 많아져서 ^^;;

갑자기 다큐로 가셨어!!!ㅠㅠ

음 뭐랄까 꼭 계절안타도 경사가 잇는 곳에서 커브면 느끼실 수 있을텐데..ㅎㅎ

제일 간단히 엔진이 앞에 있는데 뒷바퀴로 동력을 전달하려면 부품이 앞바퀴로 가는거보다 뒷바퀴로 가는게 많이 들어가겠죠??

정확하십니다 ㅎㅎ 거기에 애초에 공기저항부터 여러가지 이유로 자동차라는 기계 자체의 설계가 전륜이 적을 수 밖에 없게 되어잇다고 알고 잇습니당 ㅎㅎ그리고 앞으로 가기 위해 만들어진 기계라서 라고 생각하시면 될 것 같아요

네 엄청난 기술의 발전이죠 ㅎㅎ 눈이부실 정도로