테슬라는 언텍트시대의 신의 한수 였던것인가

그러게 말입니다. 앞서가네요 ㅎ

헐 ~? ㅎㅎ

그래요??? 추전 없어도 살수있지않아요?? 추천에 따른 이득이 있군요 ㅋ

일단 추천으로 테슬라 구매사이트에서 쓸수 있는 십만포인트인가 주는듯해요 저도 지인분이 추천 링크 주시더라는...

헉쓰

이시국에 안지을지도요 ㅋㅋ

예전에 현재 웨이모 다니는 대학교친구한테 들은 이야긴데 15년도 대분기 경영계획에(대분기 경영계획은 보통 10년짜리 계획이라 들었음) 미국 내 오프전시장 220개였나 그렇고 다른 나라는 기억 안나는데 한국에 2개 짓기로 햇다고 들은 것 같아요 ㅎㅎ

ㅋㅋ이렇게 팔리는데 두 개요??

애초에 테슬라란 기업은 한국이나 일본에 큰 관심 없을거에요 제가 알기론 아무리 위성이나 구글을 베이스로 엎고 있어도 한국이란 나라의 데이터베이스 수집이 아주 까다로워서 반자율주행 적용이 생각보다 어렵거든요 현재 수준에서 업그레이드-업데이트가 되려면 도로의 질감을 인식하여 승차감개선까지 들어가야하는데 도로 깨진 곳도 많고~ 상습정체구역이나 4계절 등 여러가지 이유로 사고율만 올라갈 것이라 판단하는 것 아닐지 생각되네요.

충분히 이해가 되는군요. 어제 모사이트에서 보니 테슬라 구매하신 오너분이 보험 가입하려고 했다가 보험값이 너무 비싸 이유를 물어보니 수입차 수입량 대비 사고율 1위라고 했다고 하던데.. 물론 댓글에선 새로운 과학 얘기까지 흘러가고 있더라는..

가장 문제가 오지가 은근 많다는거에요 오지가 막 비포장도로 이런게 아니라 상습결빙지역이나 우리나라 운전자 위기대처능력이나 개인 정비(하다못해 스노우체인 장착하는 부분..)실력도 떨어질 뿐더러 운전면허에 대한 등급을 나누어 놓은 정보도 없고... 데이터베이스 자체도 한국에 대해 크게 연구한 적이 없으니.. 샌드타입만 해도 중동사막과 호주사막 아프리카까지 모래알타입별로 나누어 연구하는데 한국엔 시험연구차량 딱 1달 2번 뿐이 없엇으니 ㅎㅎ 제가 보기엔 한동안 매년 테슬라 차 보험료는 오를거라 봅니다

그리고 구글이나 애플이 지도 사업이 어려웠던..지도 정보를 안주려 했던것도 있겠죠 지금은 모르겠지만. 근데 이미 온라인으로 꽤 잘 팔리고 있으니 계획은 어찌될지 모르죠머 ㅎ 장기 계획은 죄다 틀어질수 있으니..

그래서 테슬라 주식 샀습니다.ㅎㅎ

훌륭하시네요

와우 선견지명에 놀라고 갑니다..ㅋㅋ

저도 관심은 있는데 넘 올라서 ㅠㅠ

코로나전에 사서 이 가격까지 올랐다가 코로나 터지고.반토막 났을때 더 못사논게 후회스럽네요