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자유주제

테슬라 독주를 막아라

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바다푸른Lv 43
조회 수2,040

현대자동차 : 전기차 전용 할부프로그램. 아이오닉 일렉 구매시 선수율제한없이 55\%차량가격 유예. 최저 1.9\%금리 적용. 중도해지 수수료 면제. 쉐보레 볼트 : 20년 볼트 EV 판매가격 동결. 보조금 제외 4593만원~4814만원 르삼 : sm3 ze. 600만원 할인. 보조금 더하면 1400만원 할인 가능..

댓글 11

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골드문트Lv 75

전기차의 불편함 때문에 나온 대체가 가솔린 엔진이지요. ㅎㅎ

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바다푸른Lv 43작성자

전기차가 처음 나온지가 100년정도 되어가니....하지만 지금은 전기 기술이 비교가 안되니까요 ㅋ

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골드문트Lv 75

거의 200년 되어 갑니다.

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골드문트Lv 75

기술은 비교가 안되지요. ^^

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바다푸른Lv 43작성자

200년이던가요 ㅎ 에디슨이 ge세울때와 비교해봐도 전기는 머.........천지개벽이죠 ㅎ

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에프딘Lv 82

사실 테슬라 독주를 막으려면 테슬라의 장점을 봐야할텐데요... 다른것보다 오파와 업데이트의 기능 그 두개가 가장 큰거 같아요. 실오너 두분에게 물어봤을땐 전기차의 매력이 아닌 그 두가지가 가장 크게 이야기 하시던데요^^;;

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바다푸른Lv 43작성자

가격만 보는거죠 ㅋㅋㅋ 그리고 보조금이 한정되있으니 테슬라로 몰리면 셀링 포인트가 없어지는 격이 되버리니까요 ㅋ

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에프딘Lv 82

네 맞아요^^ 다만 기업들이 포커스를 가격에만 두지 않았으면 해서요. 아무래도 차량자체 가격이 워낙 비싸고 어느 수준 올라가면 더 줘도 원하는 옵션이 더 좋은 제품으로 고르는 분들이 많은거 같아서 가격에 포커스를 두고 경쟁하려면 애로사항이 많지 않을까 싶은 생각에..ㅎ 물론 현대 쉐보레에 계신 분들이 차알못 저보다 마케팅적인 경험도 많고 실제 실적에도 반영은 되겠지만 그냥 일개 소비자로서 매력포인트를 정확히 집고 정진해나갔음 해서요^^ 아침부터 개소리를 넘 길게 휘갈긴거 같아 죄송합니다^^;;

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바다푸른Lv 43작성자

아뇨. 좋은 지적이십니다 ㅎ 상품성과 인프라가 어서 올라와야할텐디요 ..

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검은비Lv 89

충전이 제일 큰 문제긴하죠

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바다푸른Lv 43작성자

인프라때문에 저도...테슬라 할애비라도 아직은 썩 안끌리긴해요