Bmw후륜 겨울철 주행 질문입니다

넵 ㅠ 카페나 검색해서 글을 보는데 다들 그러더라구요 ㅠ 실질적인 경험을 못느껴봐서 넘나 아쉽네유 ㅠ

저두 5월 출고라 아직 경험직전인데.. 주변 오너분들이 다 윈터하시더라구요

아하 .. 어떤걸로 하셨나요 ㅎ 차 보고왔는데 둘다 너무 색깔이 진해서 고르기가 힘드네요 ㅠ

저는 소피스토 그레이로 했습니다^^

아앗 ㅠ 저의 차 색깔 비유는 520이랑 코세어 ㅠ 둘다 갖고 있는 스타일이 다르고 다 매력적이네요 ㅠ

움..? 제가 잘 못 이해한걸까요? 520 했어요

다른 더 전문가분들이 답변 달아주실거에요. 큰 도움 못드려서 죄송합니다^^;;

아닙니다 ㅎ 도움이 되었습니다 감사합니다 ㅎ

앗 그렇군요! 감사합니다 ㅎ

그리구 눈길주행많으시면 구동방식 떠나서 윈터가 무조건 좋다더라구요ㅎㅎ

윈터를 한번도 장착을 안해봐서 ㅠ 효과가 좋은가보군요 ㅎ

저도 그렇게 들었고 장착 안해봤는데 비머 산 김에 해보려구요^^

저도 전륜기반4륜에 5년째 사계절인데 눈이 많이 안오는 지역이라 다음 기변때나 경험을..ㅎㅎ

오오 그렇군요 ㅠㅎ 가끔 언덕길도 있어서 ㅠ 감사합니다

당연히 비엠을 가게되면 윈터는 생각하고는 있습니다 ㅠ 엑드는 하려면 사양이 높아져서 한장가격이 더 올라가더라구여 ㅠ

감사합니당 ㅎ

오오 좋은답변 감사합니다...! 윈터장착하면 그래도 어느정도 괜찮다는 말씀이군여 ㅎ

넵 감사합니다 ! ㅎ 후륜 하게되면 앞바퀴 흔들림이 줄어들겠죠..?! 후륜차는 앞 중심이 많이 흔들린다고 듣긴했는데 ㅠ

그리고 윈터 타이어로 일 년에 3개월씩만 신기면.. 그 3개월동안은 기존 타이어의 수명이 더 늘어나기 때문에... 기존 타이어의 교환을 뒤로 늦춰줍니다~ 신발을 망가질 때까지 신는다는 가정일 때.. 한켤레로 계속 신는 것과 두켤레로 번갈아 신는 걸 생각해보시면 결국 신발값은 똑같이 드는거니까요... 그래서 경제적으로도 큰 문제는 없어보이네요.. (여름용/사계절 타이어는 겨울에 더 마모가 많이 된다고도 하고요...)

다만.. 일년에 두 번씩 타이어교환 비용+안사용하는 타이어 보관비용으로... 제 경우 1년에 12~15만원이 더 들더라구요.. 이건 주변 타이어가게 검색해보시다보면 요즘은 무료이거나 훨씬 싸게도 해주는 것도 찾으실 수 있을 것 같습니다.

감사합니다 ㅎ 한달 만원이면 충분 하겠군요 ㅎ

그리고 제 경우.. 겨울철에는 차를 빠르게 모는 경우가 적거나 거의 없어지므로 국산 기본 원터타이어로... 나머지 계절엔 차회사에서 권장하는 비교적 고급타이어로 세팅을 하다보니.. 윈터타이어가 휠씬 싸더군요.. 그래서 비싼 메인타이어 아껴타는 셈으로도 괜찮다고 생각하며 타는 중입니다~^^

겨울철 얼어있는 도로나 눈길에서는... 당연히 사륜>전륜>후륜의 순서로 안정성과 구동성이 다르겠죠~ 보통은 무게배분이 엔진과 운전자가 타고 있는 앞쪽이 더 무겁게 때문이고요... 후륜차의 경우... 겨울철 임시 방편으로 트렁크에 무거운 걸(생수,쌀푸대 몇 개??) 넣어서 뒤쪽 구동축에 무게를 더해주면... 혹시나 윈터타이어가 아닐 때 미끄러운 길에서 약간 더 구동 능력을 올릴 수는 있습니다~~ 예를 들면 초겨울이나 초봄 기상 이변으로 갑작스런 폭설 등으로 노면이 얼었을 때.. 미쳐 윈터타이어를 못 꼈거나 이미 빼버렸을 경우 비상용

으로 써먹으실 수 있는 방법입니다~~

앗.. 감사합니다.. 그런방법이 또 있군요!

뒷좌석에 사람을 가득 앉히는 방법도 있구요~~^^;; 아무리 가벼워도 한 명이 적어도 50킬로는 넘을테니요~~^^;;;

뒷쪽 무게분배가 중요하군요 ㅎㅎ !!

그렇죠 ㅠㅎ 아직 후륜 경험이 없어서 그렇네여 ㅠ

그렇군요..!!! ㅠ 사게 된다면 윈터는 생각은 하고 있습니다 ..! ㅠ

출퇴근 시간이 일정치 않아 대중교통에 제약이 걸리네요 ㅠ