제네시스 GV90 출시 확정이라고 합니다.

커리님 말씀대로 거의 gv80풀옵 가격정도로 시작할거같아요ㅋㅋㅋㅋ 그리고 풀옵은 1억 가뿐하지 않을까 싶어요ㅎㅎ

그러게요ㅠ세진행님은 사실 일 없으시겟네용??ㅋㅋ 큰 차 싫어하시니ㅜ

gv80 풀옵과 gv90시작 가격이 살짝 겹치겠죠

동감요~~^^

저랑 생각이 같으시네요 ㅎ 지인 정보에 의하면 GV90 나올라면 3~4년 있어야 할거라네요 카니발과 비슷한 크기거나 좀더 작을거라고 하더라고요 엔진은 가솔린엔진 위주로 될거라네요 디자인은 지금의 쿼드램프 디자인과는 다른 다음 디자인이 적용될거라 합니다 X7 및 GLS 타켓팅 된다고하네요

저도 기대합니다. 그리고 반드시 그렇게 되기를 바랍니다. 그래야만 경쟁이라도 해볼 수 있으니까요. 그리고 고수라기 보다는..X7, X6, GLE를 실제 계약하고 출고를 기다리는 입장에서 이 급의 SUV들을 너무 많이 봤거든요. 사실 이 급으로 차를 보면 에어서스 성애자가 되더라고요..^^;;; 엔진은 당연히 6기통 이상이어야하고, 후륜 기반의 4륜구동이 감성을 위해 필수가 되죠.

쓰시는 용어들이 노보스의 노사장님 같으세요..^^;; 노사장님이 말씀한 적이 있다시피 현대가 좀 급한 상황으로 내몰리고 있는 것 같습니다. 다른 브랜드들은 이미 각 차급에 따라 라인업을 확실히 해놓고 낭비를 줄이기 위해 최대한 부품을 공유해가며 차세대 자동차로 넘어가고 있는데, 현대는 제네시스의 라인업이 제대로 갖춰지지도 않았잖아요. 그리고 기존에 개발한 엔진이 빠르게 안정화 되어야 다른 브랜드들처럼 마일드하이브리드든 플러그인하이브리드든 적용해볼텐데, 이걸 시도도 해보기 전에 엔진에서 이런저런 문제가 터지고 있으니 속 터지겠죠. 하

하지만 그렇다고 변화의 속도를 늦출 수 있는 상황도 아닌 것 같습니다.

잘 따라가고 있는건 사실이지만 성급한면이 다소 있는거 같아요, 국산을 너무나도 좋아하고 애착이 많지만 장거리 운행을 많이 하는 저로서는 아직 생명담보로 하기엔 무리인듯~ 차라리 5년전 전자장비 많지 않았던 시절이 좋은거 같아요.

제가 노보스 채널 자주 봤어서 그런갑네요. ㅋ 정말 자동차는 안전이 최우선이라..장거리운전 많으심 더더욱 마루타가 되기 싫죠.