G80 엔진이 정상인가 ? 비정상인가 ?

불매만이.답입니다

비정상이요

프리미엄을 지향한다면 디테일이 중요한데 많이 아쉽네요.

현기는 역시 현기죠

정상으로 가기 위한 과정이라고 봅니다. 원래는 출시 전에 충분히 테스트 해보고 이런 문제들을 다 해결했어야 하는데, 출시 후에 이런 작업들을 하는 것이 문제죠. 미완성된 차라도 줄서서 사니 계속 이렇게 할겁니다.

그라인딩을 한건대 완전 초보자가 한건가 뭐지 ㅋㅋㅋㅋ

빗살무늬엔진??? ^^;;

왜 저위치에 그라인더를 썼을까여?? 저 제형설계 자체가 좀 두껍게나와서 아구가 안맞아서 깎아낸 것이라면 그라인더 저렇게 안쓰는데

비정상 입니다 길게 안쓰겠습니다 저 SQ업체 입니다. 일반 조도관리 육안검사 NG 특채로 입고처리 되었더라도 표면 내부입자가 저런상태에서 도금이 올라갔다면 표면 내구성이 당연히 일반 품에 비해 떨어집니다. 부가티가 괜히 표면관리만 하루 왠종일 빛을 다 투과시키고 하는게 아니죠 고로 비!정!상!

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 얘넨 자멸하는거같아요

진짜 대충만드네요 ㅠ

G80 첫차는 뒷 범버 눌림. 2번째차는 엔진 탕주름에 그라인딩으로 검게탄 곳 갈아냄 앞사진 이고. 3번째차사진는 탕주름 가득 이것이 정상인지? 비정상인지요?

심하네요

빗살에디션...

저 아는분이 몃년전까지 현대자동차 테스트드라이버 알바를했는데요. 차량이 개판으로출고될수밖에없는이유를 말해주더라구요. 우선 태스트드라이버가 차량에 문제가있다고 남양연구소직원에게 말을하면 테스트차량을 회수해간다네요. 7일정도있다 다시돌려준다는데 그7일간 알바를할수가없는구조라구하더라구요. 그래서 문제점이발견되도 알바들은돈을벌어야하니 해당 문제점을 연구소직원에게 말할수없다고하더군요. 그래서 신차출고하고 이런저런 문재가 개속해서 생기는거겠죠.