살벌한 차들 타보고 왔습니다
탑기어권기자
24.03.30
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댓글
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장세진
GD기자님 탑기어로 이적(?) 하셨군요~😁 일단 축하(?) 합니다~~ 저녁 한 번 쏘겠댔는데 연락도 없이 바로 재취직부터 하셨네요?? ㅋㅋ 개인적으로 XM과 터보GT는 짧게나마 맛은 봤고... 우루스랑 벤테이가는 별로 안궁금하고... 엘레트레가 젤 궁금하네요~ 예약을 넣어야 시승이 가능하대서 저도 일단은 예약을 넣어둔 차네요. 현재 상황상 구매는 불가능하지만요.ㅋ 이런 차들 타러 다니시는 모습 부럽습니다. GD기자님 밑으로 취직하고 싶네요~😍
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장세진
자 질문요... 엘레트레의 경우 1. 다른 차종들과 다르게 이질감 드는 점은 없었는지요? 2. 에어서스가 들어간 승차감과 NVH는 어느 정도였나요? 3. 자율주행 레벨3까지 가능하다 들었습니다. 혹시 시험해보셨는지요? 4. 전기차라 어쩔 수 없이 많이 무거운데.. 체감되는 차의 무게감은 어느정도인가요? 예를 들면 타이칸의 경우 4S이상만 되어도 물리적으로 더 가벼운 파나메라들보다 거동이 더 가볍게 느껴지잖아요... 이런식으로 비교 부탁요.
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탑기어권기자
선생님 반갑습니다 ㅎㅎㅎ이직부터 적응까지 정신없이 지냈네요.. 일단 시승은 비오는날 서킷주행이라는걸 감안해주세요 ㅠㅠ 1. 예 이질감이 전혀 없습니다 .좋게 말하면 안정적인 세팅이고 나쁘게 말하면 여타 전기차들이랑 다를바 없다? 2. nvh는 비오는 노면+고속서킷이라 물튀는 소리밖에 안들렸습니다 .. 그래도 저속 주행이나 정지상태에는 밖에 소리를 꽤나 잘 차단하는 모습이었습니다. 고급차 안에 타있는 느낌. 뭔지아시죠? ㅎㅎ 3. 라이다 레이더 카메라 덕지덕지 붙여서 레벨4까지 지원한다고합니다! 실제로 라이다 앞뒤 좌우 4개 센서도 달려 있구요. 하지만 역시나 법 문제로 인해 실제로 판매되는 모델은 2.5단계(아마 테슬라 오토파일럿 수준?)로 될거라 합니다. 시험은 못했습니다. 서킷이니까 법 상관없이 레벨4 써보면 안되냐고 담당자에게 물으니 OTA로 막아놨다네요 ㅠ 4. 솔직히 612마력 엄청난 출력이긴한데 같이 온 애들이 더 엄청난 애들이라.. 공도에서 독자시승했으면 만족도가 훨씬 높았을 거 같아요. 그래도 서킷에서 저들을 무리없이 따라가는 정도이긴 한데 미쳤다 소리까진 안나오더라구요(다시 한번 말씀드리지만 무척이나 빠르지만 같이 온 애들 수준이...) 분명 무거운 무게를 묵직하게 끌고나가는 느낌은 듭니다. 다른 애들은 엄청난 배기음에 체감 가속이 더 짜릿한데 얘는 전기차다보니까 '속도감'에만 더 집중됐거든요. 이걸 감안하더라도 파격적 가속은 아니었습니다. 918마력 엘레트라 R이면 또 다를거 같기도 하네요.
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장세진
와우!! 자세한 답 감사합니다. 말씀만 들어도 확실히 매력적인 차 같아요. AS 관련 매력적인 정책이나 센터 추가 확충만 된다면.. 중국에서 생산되는 차라는 걸 애써 무시하고 구매욕이 샘솟는 차예요~😁 한가지만 더 질문요.. 만약 본인이 새로나올 마칸ev와 엘렌트레 중 한 대만 선택한다면 어느게 더 땡기세요??
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탑기어권기자
오.. 저라면 마칸 EV요. 엘레트라는 제겐 너무 큽니다 ㅠㅠ ㅋㅋ 저는 작은 차가 좋아요
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초크미
와우. 우리 GD님은 모그를 떠나 탑기어로 가셨군요!? 매번 이런 차들 시승하시는거 보면 넘나 부럽습니다.😍 XM 시트는 정말 롤스로이스 급이더라구요 인정! 갠적으로 누구나 극찬을 하는 카이엔GT 넘 타보고 싶네요. 출력보단 SUV특유의 롤이나 피칭같은건 어떤지 궁금해요~
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장세진
이건 제가 얘기해드릴 수 있습니다. 터보gt는 롤 피칭 이런거 M5보다 적거나 동급이었습니다. ㅋ
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탑기어권기자
미쳤다 소리 절로나오죠..ㅎㅎ 포르쉐 PDCC+PASM 조합은 우주최강입니다 .차가 수평으로 움직이는 느낌.. 람보도 만만치 않구요. 대신 람보는 스트라다(노멀) 모드에서도 마이 딱딱합니다.
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초크미
ㅎㅎㅎ 두분다 극찬이군요! 감사합니다^^ 카이엔은 한동안 관심 끄고있었는데, 어떤 시승기를 봐도 다들 극찬인차라 언젠가 꼭 타보고 싶네요!
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장세진
그냥 한 마디로 크고 좀 무거운 911입니다. ㅋ 그치만... 저는 3억주고 이 차 사느니.. 2.5억 주고 911gts 살거예요~ㅋㅋ
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초크미
사실 댓글보면서 저도 그 생각을... 응? 큰 911이라?... 그럼 911을 사면 되겠는데? ㅋㅋ 물론 총알이 ㅠ.ㅠ
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Kilmer
성공적인 이직 축하드립니다.
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탑기어권기자
킬머님 감사합니다. 차쟁이라 그런지 이렇게 재미있는 자동차판을 떠나기 쉽지 않았습니다 ㅎㅎ
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둥둥주민
후기 잘봤습니다. 한국시장에서 포르쉐의 유일한 숙제는 너무 잘팔려서 레어함이 떨어지는게 아닌가 싶네요.
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탑기어권기자
너무 흔한게 단점이 되어버린 ㅎㅎ 그런데 저만없네요 포르쉐 ㅠㅠ
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잠만자자
한동안 영상 출연 없어서 그만두셨나 했는데 잡지사로 가셨군요. 다른 분들과 다르게 차분하게 진행하시는게 좋았는데. 저도 좀 젊었을 때 리포터는 아니고 디자인쪽 이었지만 잡지판에서 놀았었죠. 자동차쪽도 잠깐이나마 있었고. 계열사에 자동차 잡지도 있었고. 잡지가 재미는 있는데 좀 빡시죠. 건승하세요.
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탑기어권기자
감사합니다! ㅎㅎ 잡지..월간 마감이라는 루틴이 매력적이네요(?) 이제 막 한달 돌아봤는데 적응하면 괜찮아질듯합니다 ㅎㅎ 탑기어에서도 자주는 아니지만 영상에 종종 출연할듯 합니다!
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FAITH YJ
우선 이직 진심으로 축하드립니다👍👍👍 저도 얼마전 XM 우와 하고 보긴했지만… 아마 그돈이면 저도 911일듯합니다. 문론 돈은 없습니다 ㅠㅠ 앞으로도 멋진 글 기다리고 있겠습니다^^
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탑기어권기자
감사합니다!역시 만인의 드림카 911.. 조만간 기본형 카레라 시승하는데 소감 나누러 오겠습니다. 이로서 카레라 / 카레라 S / GTS / 터보 S / 쿠페·까브리·타르가 대부분 라인업을 맛보게 되네요.
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NamuOh
와우.. 이직 축하드립니다! 좋은 글 계속 볼 수 있어 좋네요 ㅎㅎ
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탑기어권기자
감사합니다! 재밌는 차들 타면 겟차에 경험 공유하러 놀러오겠습니다~
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태리파파
성공적인 이직 축하드립니다!! 확실히 저 개성넘치는 차량들의 포인트를 단번에 캐치하시고 표현하시는 능력 탁월하십니다^^
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탑기어권기자
감사합니다! 이렇게 간단한 한줄평 공유하기엔 겟차만한곳이 없습니다 ㅎㅎ
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흐즈므흐
보...본넷위에....보기만해도. 간떨리네요 ㅋㅋㅋ
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탑기어권기자
매일매일 저 키들 골라타는 분들이 부러워지는 순간이었습니다 ㅎㅎ
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겟덕
지립니다... 하나만 사신다면 어떤걸 사실건가요 ㅎㅎ
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탑기어권기자
카이엔 터보 GT요! 다들 어딘가 한쪽에 몰빵한 느낌이라면 카이엔은 골고루 다 잘하는 듯합니다!
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4륜vs후륜
4륜 넣을돈으로 윈터타이어 사서 장착하는게 효율 적일까요 그냥 4륜넣고 운전하는게 효율적일까요
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1,146최근 5년간 하자 많은 건설사 리스트
🥲
101,388돈없어서 수입차 탄다라는 말
유튜브에서 수입차 프로모션 안내해주는 영상의 베스트 댓글인데 요즘 충분히 공감들 하시나봅니다 ㅋㅋ
191,936여유는 스스로 찾아 만드는,것
“” 여유는 그저 남는 것을 뜻하지 않는다.. 여유는 남아서 부리는 것도,, 남아서 누리는 것도 아니다.. 스스로 찾아서 마련해야 하는 시간과 공간이다.. “”
01612임산부와 유모차 배려석
🤣
22934화이팅
화이팅
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