자율주행에 대해서

안타까운 말이지만 기술의 완성은 없습니다ㅜㅜ 죽는 순간까지 베타테스터라고 보시면 되요

헤헷 제가 뭐 말하고 싶은거 잇는데 입은 근질근질한데 참을게요

눈치 깠어요 전에 하시던 일을 ㄱㄱ해서 하셨군요 ㅋ

아뇨 그런건 아니고 그럴 뻔 햇어요 ㅋ

한번 더 바꾸시고 딱 그다음 기변 시점이 그 때라고 봅니다

저는 저 시점에 기변ㅋㅋ

에잇 어케 기다리나요 두번은 더 해야지!!

쥐엠은 작정하고 적용 안하고 잇습니다 이유는 사측 운영방식이 굉장히 섬세하고 조심스러워서라고 알고잇어요 그리고 얘들은 사람이 운전하는 자동차보다 완전자율을 목표로 하고 잇어요 ㅋ

그래도 적용을 적극적으로 해야 데이터가 쌓일텐데요..음..

주행테스트나 이런게 사람이 많은 곳도 하지만 사막이나 빙판길 이런 곳에서도 따루 많이 함니다 요부분이 많이 앞서잇죠 심지어 웨이모 보다도요 ㅎㅎ

무슨 말씀! 세진행님 람보 한번 가시죠

작고 쫀득하고 튼튼하고 잘 나가죠 ㅋ

금뚝딱님이 지르시면...옆자리에 한 번 타드리긴 하겠습니다...ㅋㅋㅋ

에이 무슨 말씀 전 그런 차 크게 조아하지 않는데요^^ 세진행님이 가장 좋아하시면서

알겠습니다... 그러면 제가 로또는 꾸준히 사고 있으니.... 로또가 연달에 3번만 맞으면... 람보 까짓거 노란색 아벤타도르 하나 지르죠 뭐~~ ㅋㅋㅋㅋㅋ 딱 3번만 맞으면 가능할듯요~~ 조금만 기다리세요~~~ ㅋ

헤헷 기대할게요 쫀득한 차 좋아하시니 ㅋㅋㅋ

해킹이 가장 위험요소 중 원탑이라 봅니다. 중국이 크게 자율주행 신경 안쓰는게 남들이 만들어놓으면 슬쩍해서 ㅋ...... 라고 생각해요

아직까진 인간의 승리로 예상됩니다 ㅎ

...ㅋㅋㅋ 여기 계신분들이 많이들 착각하시는데 저 그렇게 막무가내로 지르는 사람 아닙니다ㅜㅜ 다 계획하고 사는거에여 ㅋㅋ 흐흐 다른것보다 현대에서 신경 쓰는건 노면의 질감을 인식하는 것인데 이 부분 삼성과 협업으로 개발한 렌즈를 통해 꽤나 앞서가고 있습니다

어쩐지..파트너십을 여기저기 열심히 맺고 있는데에는 다 이유가 있는거였군요.

더 무서운건 현대차가 각 분야별 전문가들 초빙해서 교육듣고 이전이랑 다르게 아주아주 공격적으로 이부분 공략하려한데요 특히 놀라운건 국내 기업과의 파트너쉽이 아주 긴밀하고 쫀득하게 잘 이뤄져있다는 것 ㅎㅎ 그리고 북미에 돈 쓰면서 외국에선 점점 인정받는 브랜드로 자리매김 하고잇구요

아.. 그 질문의 대답은 ㅋㅋ 너무 방대해서 ㅎㅎ 음 제가 정리한번 해서 글 올릴게요!

오~대박 자료 겠네요~ 미리 감사합니다.^^