자동차 리콜 사유 ㅋㅋㅋㅋ황당 순위

10. 쉐보레 소닉 = 브레이크 패드 없음 지난 2011년 GM은 소닉 4296대를 브레이크 패드가 빠진 상태로 판매했다. 하지만 아무도 패드가 빠진 것을 알아차리지 못해 결국 리콜을 하게 됐다. 다만 이와 관련해 부상이나 인명 피해는 발생하지 않은 것으로 알려졌다. 9. 링컨 MKX = 엔진 시동/정지 버튼 위치 2015년 링컨 MKC는 버튼식 변속기를 탑재한 채 출시됐다. 그런데 문제는 이 버튼 바로 아래에 시동/정지 버튼이 있었다는 것이다. 포드는 “두 개의 버튼이 너무 근접해 있어 탑승자들이 운전 중 부주의로 엔진을 끄는 경우가 있다”라면서 차량 1만 3574대를 리콜했다. 8. 혼다 오디세이 = 테일게이트 배지 혼다 오디세이는 후방에 부착된 배지 문제로 리콜한 적이 있다. 2014년형 오디세이의 배지 위치가 잘못 부착돼 있었기 때문이다. 혼다는 “배지 위치가 잘못되면 사고 차량이거나, 수리를 받은 것으로 오해받을 수 있다. 이는 중고차 가격에 영향을 미친다”라고 리콜 사유를 설명했다. 7. 도요타 캠리 = 거미 때문에 1 2013년 도요타는 에어컨 콘덴서의 배수관이 막히면 에어백 컨트롤 모듈로 물이 떨어져 누전이 발생할 수 있다는 사실을 알았다. 그러면 회로가 단선돼 센서가 꺼지거나 에어백이 터지거나 혹은 파워스티어링과 같은 전기 기능이 멈출 수 있다. 실제로 3개의 에어백이 터졌으며 캠리와 아발론에선 35개의 경고등이 켜진 것으로 보고됐다. 황당한 것은 배수관 막힘의 원인이 배수관에 친 거미줄 때문이었다는 것이다. 6. 마쓰다 6 = 거미 때문에 2 마쓰다가 도요타와 유사한 일을 먼저 겪었다. 노란 주머니 거미들이 연료계의 증발가스 캐니스터 환기구 라인에 거미줄을 쳐 통로를 막은 것이다. 일부 특정 거미들은 휘발유에서 발생하는 냄새에 끌리는 경향이 있다고 한다. 5. 도요타 코롤라 = 음료 쏟으면 에어백 터짐 유쾌한 일은 아니지만 누구나 한 번쯤은 차에서 음료수를 쏟아본 경험이 있을 것이다. 하지만 1990년대 중반 도요타 코롤라에서 음료를 쏟았다면 에어백이 터졌을 것이다. 컵홀더에 엎질러진 액체가 에어백 센서에 영향을 미쳐 오작동을 일으킬 수 있기 때문이다. 코롤라 62만 7858대가 이 문제로 리콜됐다. 전부 다 쓰려면 너무 길어져서 내일 2부에 올리겠습니다. 더드라이브 퍼옴.