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X6 40iM스포츠 & GV80쿠페 3.5T 짧은 비교 시승기

초크미

Lv 110

24.04.23

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3,196

간만에 시승 좀 하고왔어요. 오전에 제네시스 강남에서 1시간정도 GV80쿠페 3.5T 시승을 마치고, 급 X6와 비교해보고 싶어서,, 바로 맞은편 BMW 대치전시장에 연락해서 X6도 타보고 왔습니다. 감각이 사라지기 전에 글로 짧게나마 남기려고 폰들었어요. 1. 승차감 -Gv80쿱은 에어서스는 아니었지만, 적당히 잘 잡아주면서 편안하게 가는 느낌이긴합니다. 에코에서 컴포트 스포츠로 가면서의 변화폭은 크지않습니다. 좌우 턴을 할때의 롤이나 피칭은 어느정도 허용하는 편이라, 평소엔 편하다고 느낄수 있으니, 회전시나 브레이킹시에 안정감은 조금 떨어진다고 느꼈네요. -X6는 명불허전;(제가 BM빠임을 감안하고 들으세요.) 쿠페형SUV에서 에어서스활용은 이렇게 하는거다! 라는걸 보여주는 아주 '좋은 예' 입니다. 주행시 주는 안정감이라는게 달라요. 고속으로 달려보면 더더욱 느껴지더라구요. GV80쿱도 처음엔 안정적이라고 느꼈지만, 뭔지모를 아쉬움이 있었는데, 이놈이 채워준느낌. 둘다 방지턱이나 요철같은애들은 잘 즈려밟고 갑니다. 2. 주행성능 -GV80쿱은 컴포트에서는 터보랙이 좀 발생해서 민첩한 움직임을 요할때는 반박자느린 가속을 해서 애매해집니다. 스포츠모드로 놓으면 엔진리스폰스가 빨라지긴 하지만, 그렇게 인상적이진 않습니다. 아무래도 48v슈퍼차저가 들어간 상위모델이 존재하는데에는 이유가 있어보입니다. 이 터보랙을 잡아주는 역할을 할것 같아요. - X6는 이러한 아쉬움들을 48V마하가 들어가면서 잡아줍니다. 이전모델만 해도 존재했던 터보랙도 거의 잡았고, 악셀을 밟았을때 엔진필링도 확실히 달릴맛이 납니다. 최대출력은 380마력으로 동일하고, 실제 힘도 비슷하게 느껴지긴합니다만, 반응성 때문인지 X6가 더 빠릿하게 느껴집니다. 3. 연비 제가 GV80쿱 탈때 아무래도 도심을 돌다보니 연비가 5.6이 나오더라구요. 제 M550i로 도심돌때랑 비슷한 연비네요; 근데 총연비를 보니 3.9가 찍혀있더라구요 ㅎㅎㅎ 시승하신분들이 '다같이 쏘자!!!!' 하면서 시승했던것 같기도 하고^^; X6연비는 체크를 못했네요. 아마도 7~8정도지않을까 싶습니다.
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외관디자인... 사실 GV80쿱은 오늘도 실물을 보면서도 이게....노멀모델이랑 다른게 뒤에 라인 빼곤 없는건가? 하고 요리조리 봤는데, 정말 정면에서 보면 그냥 GV80하고 다를게없더군요;; 쿠페라인역시 X6쪽이 한층 날렵해서 더 이쁘고;; 쿠페에서 가장 중요한 후면부도 하..제네시스 칭찬하고 싶지만, X6가 더 멋지네요;
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인테리어 실내는 사실 제네시스가 압도적으로 이쁩니다. X6M60i로 가면 좀 비등비등해지겠지만, 오늘보니 GV80쿱 SDS2 블랙톤에 오렌지스티칭이 정말 예술이더라구요. 가죽질감이나 단단한정도도 딱 좋고, 착좌감도 좋습니다. D컷 스티어링휠도 GV80쿱 승리. 안쪽에 타공된 가죽이 들어가서 그립감도 좋고, 살짝 작아보이는 D컷 핸들의 돌리는 맛도 괜찮더라구요. 디스플레이는 gv80쿱은 너무 옆으로 길어서 옛날스타일느낌이고, X6것이 더 큼직해서 보기 편했네요. Gv80인포테인먼트 반응속도가 너무 느림. 얼마전 테슬라 만져보니 무슨 아이패드 만지는 느낌으로 빠르던데, 이부분은 제네시스가 빠른 개선이 필요해보입니다. Gv80쿱이 공조기가 따로 패널이 있어서, 작동하긴 편함. X6는 이번 id8.5에 죄다 디스플레이로 들어가는 바람에 적응전까진 좀 불편한것 같아요. 기어시프터는 둘다 맘에 안듬. 기어봉이 있어야지!! Gv80은 운전하면서 드라이브모드랑 prnd다이얼을 햇갈려서 엄한짓 좀 했음.
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2열은 컨비니언스팩인지 GV80은 전동시트도 되고, 통풍도..별별기능이 다 들어가있음. 옵션이지만 이걸 선택할수 있다는건 장점. 선블라인드는 둘다 수동. 쿠페지만 리클라이닝이 되는 GV80쿱이 좀 더 편했습니다. 2열시트 엉덩이쿠션이 평평한 X6쪽이 아무래도 3인을 태울때는 더 나아보이기도 했네요.
근데 오렌지싯벨트랑 스티칭이 그냥 다 이겼음. 👍 결론 : 그래서 1억넘게 주고 GV80쿱을 살수 있겠냐? 아뇨. 전 당연히 좀 더 보태서 X6갑니다 ㅎ

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손님814

Lv 45
24.04.23

마지막 줄이 핵심이네요 Gv80에 1억이라… 좋은글 잘봣습니다

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초크미

Lv 110
작성자
24.04.23

제 취향엔 X6가 딱이더라구요^^; 가격 포지션이 애매한건 사실이라...

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탈퇴자

Lv 15
24.04.23

닌연봉얼만데

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IPSSF

Lv 19
24.04.23

재미도 없고 감동도 없고~

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초크미

Lv 110
작성자
24.04.23

연봉을 받는 사람이 아니라서^^; 그나저나 좀비맨에서 아디바꾸셨네요?ㅎㅎ 잘어울립니다.

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탈퇴자

Lv 15
24.04.24

누나..

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auto2063

Lv 91
24.04.23

엑식이는 참 멋져요 근데 저는 X4M할 거 같아요

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초크미

Lv 110
작성자
24.04.23

확실히 달리려면 컴팩트죠ㅎㅎ

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끝은없다

Lv 38
24.04.23

제가 제네시스의 가장 큰 문제점이 엔진음이라고 생각하거든요.. 6 8기통 엔진음이 제기준으로는 너무 싼마이같음 물론 저알피엠이나 서있을때는 정숙성만큼은 독일차들보다 좋음 하지만 추월하거나 언덕올라갈때 다운쉬프트되면.. 어허....?

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초크미

Lv 110
작성자
24.04.23

그러고보니 제가 엔진질감 이야기를 안썼군요?ㅎㅎ 끝은없다님 말씀에 공감합니다. 380마력 터보면 그래도 들어줄만한 더 매력적인 사운드를 만들수 있을텐데, 4기통 갖고도 슈퍼카 사운드를 만드는 마세라티한테 한수배우고 왔음 좋겠네요 ㅎㅎㅎ

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손님814

Lv 45
24.04.23

그레칼레 시승햇을때 4기통이라 별로겟지 햇는데 과장 조금 보태면 기블리 6기통에 아주 쪼금 모자란 사운드여서 놀랫습니다 제네시스 실내에 마세라티 배기음이면 얼마나 좋을까요

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초크미

Lv 110
작성자
24.04.23

제네시스 인테리어 + 마세라티 배기음 + 포르쉐 주행성능 이면 딱일듯요.ㅎㅎ

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널쓰리

Lv 74
24.04.23

앞태도 좀 공격적으로 변했어도 될 것 같은데… 아무래도 개발비 아끼려고 그랬겠죠…? 1억주고 뽑기엔 제가 봐도 좀 아쉬울것 같아요

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끝은없다

Lv 38
24.04.23

저는 사진으로보다가 g80계약하는날 실물 처음봤는데 이쁘더라구요...그랜저도 이쁘고, 싼타페도 이쁘고.. 왜 저는 남들이 못생겻다하는건 다 이뻐보이는지 ㅎㅎ

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초크미

Lv 110
작성자
24.04.23

사실 제네시스 디자인들은 정말 이쁘죠. 널쓰리님도 말씀하신것처럼 노멀 GV80이랑 차별점이 크지않은게 가장 큰 맹점인것 같아요. 굳이 쿠페를 돈 더 들여서 사는 이유가 있어야하는데, 앞에서보면 똑같아서 ㅎㅎ X5랑 X6는 어느각도에서 봐도 다른차거든요. 이번 그랜저는 밤에보면 정말 이쁘더라구요. 뒤에 일자라인보고 911인줄 알고 뒤따라가보니 그랜져였던적이 ㅋㅋ

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끝은없다

Lv 38
24.04.23

솔직히 x5는 이쁜지 모르겠는데 x6는 섹시함을 느낄정도로 이쁘게보입니다ㅋㅋ 이런식? 으로라도 차이를 줬다면 gv80쿠페 인기가 더 많았겠죠?

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초크미

Lv 110
작성자
24.04.23

이렇게 나왔어야 했습니다 ㅠ.ㅠ 주행성능을 못따라갈거라면 디자인이라도 넘사벽이었어야 했는데! 양산의 한계에 부딛히는 바람에 😭

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FAITH YJ

Lv 77
24.04.24

여윽시 인테리어의 완성은 기어봉이죠… 극공감하고 갑니다

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초크미

Lv 110
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24.04.24

덜컥덜컥 부아앙 이 있어야!! 👍 👍

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마곡3사

Lv 35
24.04.24

실내, 디자인, 옵션 보고 gv80으로 왔는데 대만족입니다.. 물론 주행 성능은 엑식이를 따라 갈 수는 없겠지만 이 부분을 옵션만으로도 저는 충족이 되더라구요 ㅎㅎ 반응 속도 느린 부분은 전에 타던 45s를 하도 조지고 질리게 다녔다보니 반응속도가 너무 빠릿해도 피로감이 심각하더라구요.. ㅋㅋㅋㅋ gv80이 반응속도로 타는 차는 아니라고 생각하기에.. 물론 반응속도까지 적당히 빠릿했다면 더 좋았겠죠 ㅎㅎ gv80은 그냥 설렁 설렁~ 고속도로에서 2차선에 크루징 맞춰놓고 유유적적하게 달리는 맛이 좋습니다 ㅎㅎ

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초크미

Lv 110
작성자
24.04.24

그렇죠. 제네시스 주행성이나 디자인 컨셉 자체가 다 유유자적 인것 같아요. 45s타셨음 어마어마하게 역체감되시겠어요 ㅎㅎ 매일매일이 싸우러가는 느낌이다가 안락한 쉘터에 도착한 느낌이실듯 ^^; Sds2는 디자인과 실내질감 만족도가 어마어마하더라구요. 영국럭셔리카 보는것 같았습니다.

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정요나

Lv 47
24.04.25

엑식이 에어서스는 고속도로에서 진짜 빛을 내는거 같습니다ㅎㅎ 제가 살 당시에 시승 차는 에어서스 빠진 엠어댑티브였는데, 출고때는 운이좋게 에어서스 달려서 나왔고 첫날 타자마자 많이 다르더라구요. 고속도로에서 유유자적하게 다니는걸 좋아하는 저로서는 다른 성능보다도 이 에어서스가 너무 좋습니다ㅎ

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초크미

Lv 110
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24.04.25

X5보다 살짝 더 단단하지만, 불편하지않은 선에서 모든 잔진동 잘 걸러주고 SUV지만 스포츠드라이빙도 하기 딱좋게 해놨더라구요. X6는 정말 굿굿!

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