먼지가되도록 까이는 카이엔 🤧

PWRS때 트랙에서 타보니... 노말은 여러 면에서 아직은 아쉽습니다.... 하지만 S는 8기통이라 무척 좋습니다.😍 이제는 카이엔마저도 포르쉐다운 거동을 보여주더군요. 너무 좋아져서 놀랐어요~ 그리고 원래 카이엔은 그랬었습니다. 크고 무겁고 높아서.. 스포츠성에서 그 한계가 명확한데 딱히 편안한 차도 아녔죠. 운동 성능을 원하면 차라리 마칸이 낫습니다. 마칸 GTS정도 되면 포르쉐 답습니다.

포르쉐 보다는 독삼사 고성능 모델을 사는게 합리적인 소비처럼 보입니다.

저 사람은 기본적으로 2 ~3억대 차를 굴리는 사람들이니 저렇게 평가 할 수 밖에 없죠 차는 보통 자기 수준보다 조금 더 보테가 보테가 오버해서 사지요 그러면 1~1억 초반대가 본인 레벨인 사람들한테는 카이엔 기본도 드림카이고 만족스러운 차가 되는 거구요 Turbo832 유튜브에서 911 도 나의 포르쉐 만들기 하다가 2~2.5억 주고 이거 뭐하러 사냐 하던 사람임. 사람마다 상황과 형편에 따라 만족도는 다 다르다고 생각합니다

저도 가루될차하나만 뽑아보고싶네유.

카이엔 쿠페 3.0 타보니 딱 저렇게 느낌 가격 대비 아쉬움 8기통에 pdcc랑 때려 넣어야 아 이게 포르쉐지 할거 같은 ..

스포츠성을 출력에 비중을 많이 두고 보는듯하네요. 하긴 요즘 이 스펙이 대단한건 아니지만요 ..ㅎㅎ 아직 한국엔 미출시지만 카이엔GTS가 8기통으로 나왔더라고요. 이걸 시승해야 만족해 할듯요

아무리 안좋다해도 보여지는것과 편리함 디자인을 잘갖춘건 카이엔뿐 잘팔리는 이유

"스포츠배기 잘 안들린다. X5M 타보고 정해도 늦지않다. 그대신 중고로 되팔때는 카이엔 노말이 혜자."

카이엔 뒷차석 승차감 별로라고 이야기했는데 x5m 승차감이 괜찮단다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ