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역대급 병맛 BMW M5 등장... 🐷

초크미

Lv 110

24.06.26

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6,857

컨티넨탈GT처럼 M5도 오늘 엠바고가 풀렸나봄; 영상들이 터져나오네요.
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일단 외관은 뭐..M5가 항상 그랬듯 근육키운 5시리즈. 얼핏보면 뭔지 모르게 멋져진 그런..
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플러그인 하이브리드가 되면서 출력이 대폭 늘어남
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바로 이전 F90보다도 100마력이나 높아짐. 근데...
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2,435kg..... 응? 니가 전기차냐?
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무려 570kg증가. 성인남성 7명이 더 올라탄상태;; 아니...(물론 타보면 다른 느낌일수도 있지만) PHEV로 마력올리고 몸무게를 570KG 늘릴거면, 그냥 8기통 625마력짜리를 타지. 이게 뭐하는짓이냐고..... 이 차를 연비때문에 타겠냐고;;
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출력/중량 은 20년전에 출시된 E60 M5보다 조금 높다.
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그래서 제로백 3.5초. 물론!! 이 차는 노멀 M5고, 컴피티션이 아니다.
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M5역사상 최초로 이전모델보다 느린 M5 탄생;
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이전 F90으로 맷아저씨가 측정한 제로백은 2.88초. 응 그렇다. 그냥 왜 저런 돼지를 어마어마한 기간과 돈을 들여 만들었을까? 하는거다.
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확실히 육중해짐;
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M1,M2 버튼 여전하고, 패들시프트가 M3에도 카본이 들어가는데, M5에 플라스틱이라네? 맞나;;
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뭐....실내는 이쁘다. 시트도 좋아보이고..
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... 그것을 잘라냈다... 충격적이다. M5에서 그걸 가져가다니!!! 이 ByungXXXX ... 모르겠다. 이걸 M5라고 할수 있나?
역대급 병맛 돼지 BMW M5 등장 🐖

역대급 병맛 돼지 BMW M5 등장 🐖

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dlsckd21

Lv 34
24.06.26

다른건 다 참아도 기어봉은..m이 아닌 m..

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갠옴스키

Lv 78
24.06.26

아 기어봉은…엠 인데..

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태리파파

Lv 62
24.06.26

E28 캬 1,430kg 낭만 무엇?

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젤리육쌈

Lv 59
24.06.26

꿀꿀

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아우디오널

Lv 71
24.06.26

있어보이네 여자들이 한테 보여주기 좋아짐

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이정진

Lv 19
24.06.27

공감합니다 ㅎㅎ

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auto2063

Lv 91
24.06.26

음… 무게 중심도 올라간 느낌…

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침챀

Lv 62
24.06.26

직진만 할려고 하는건가? 칼질게임 종료 역시 m뿐만아니라 5시리즈도 G30 LCI까지..

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FAITH YJ

Lv 77
24.06.26

초크미님 당신은 승자👍👍👍

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이정진

Lv 19
24.06.28

차는 무조건 신형 👍👍👍 신형이 승자 👍👍👍

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널쓰리

Lv 74
24.06.26

ㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 왜 플하 한거에요…? 이해가 좀…

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bulletpr

Lv 73
24.06.26

욕나올만 하네요 ㅋㅋ M의 후퇴인가요,

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장세진

Lv 105
24.06.26

이전 버전 M5를 경험한 제가 승자입니다...ㅋ

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FAITH YJ

Lv 77
24.06.27

👍👍👍

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이정진

Lv 19
24.06.28

구형 오너들은 신형 나올 때마다 항상 그렇게 말하더라고요..

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장세진

Lv 105
24.07.04

저는 다른 차에는 이런 얘기 안했습니다. ㅋㅋㅋ 신형이 원래는 무조건 진리죠~~ 이번 새로 나올 M5는 기존 M5 오너가 보기엔 전혀 구매욕이 안느껴지네요. 아마도 새로운 구매층을 계발해야할 듯 싶습니다.

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Kilmer

Lv 84
24.06.26

"패들시프트가 M3에도 카본이 들어가는데, M5에 플라스틱이라네" 카본 이미션만 줄인게 아니라 카본 그 자체마저 줄이기 들어가나봅니다.

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남자는8기통

Lv 21
24.06.27

구형 계속 가지고 있어도 될듯하네요

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이정진

Lv 19
24.06.28

구형 오너들은 신형 나올 때마다 항상 그렇게 말하더라고요

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그걸왜삼

Lv 39
24.06.27

제로백 2.88 은 엠빠 cs 인데ㅋㅋ 뭔가 극대화 하기위해서 cs 랑 비교한거 같은데, cs랑 비교할건 아닌듯요. 전작 컴페보다 페이퍼상 느리다고 표기돼있는데 실제로 달려봐야 알 듯. 일단 기어봉 없애고 배기 촉매를 늘린건지 소리 bingsi 같은건 동의하는 바.

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이정진

Lv 19
24.06.27

같은 트림, 등급으로 비교하면 당연히 신형 M5가 연비도 상승하고 출력도 상승하고 제로백도 더 빠릅니다.

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그걸왜삼

Lv 39
24.06.27

하지만, 무게가 25% 늘어나서 코너링시 각 부품들에 부담이 늘어날 것이며, 유지보수 항목에 phev가 추가되고, 타이어 값도 더 늘어날 것이기 때문에 연비로 비용절감이 된다는건 무리수같음요. 그리고 좋아진 연비도 연비주행을 해야 나타나고 밟아재끼면 phev 할배가 와도 연비는 박살남. 마지막으로 엠 오너늘은 기름값 1도 신경 안쓰는 주행을 하기 때문에 연비개선으로 위 항목들의 부담을 커버칠 순 없을듯요

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이정진

Lv 19
24.06.27

구형 대비 무게만 늘어난 것이 아니라 차체도 더 커지고 실내 공간도 더 넓어지고 승차감도 더 좋아졌습니다.

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그걸왜삼

Lv 39
24.06.27

신형인데 당연히 그래야져ㅜ 아쉬운 부분이 클뿐..

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이정진

Lv 19
24.06.27

하이브리드 탑재되면서 더 부드러운 주행감과 연비도 상승하고 같은 컴페티션 기준이면 이전 모델보다 무조건 더 빠릅니다. 신형 M5는 기본 트림으로 하고 구형 M5는 상위 트림으로 비교하는 건 잘못된 비교입니다. 신형 M5도 상위 트림(컴페티션, CS)으로 가면 구형 M5보다 무조건 더 빠릅니다.

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침챀

Lv 62
24.06.27

빠르면 뭐하나요 플하 탑재는 걍 제조사들 환경규제 맞출려는 발악이죠 무게는 무게대로 올라가 출력도 늘어난거 대비 제로백 효율로 따졌을때 아쉬운건 사실이죠 M매니아들은 저걸 원하는게 아닙니다 직진만 하나요 아무리 edp니 전자장비로 극복한다 쳐도 구형대비 무게 너무 많이 늘어났죠 차체도 길어지고 높아지고 그냥 패작이 맞아요 ㅠ

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이정진

Lv 19
24.06.27

구형 대비 무게만 늘어난 것이 아니라 차체도 더 커지고 실내 공간도 더 넓어지고 승차감도 더 좋아졌습니다.

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침챀

Lv 62
24.06.27

그게 M5에게는 장점은 아니죠 ㅎ 말씀하시는것들이 M5 니즈에는 안맞습니다 그럴거면 7시리즈 사죠 ㅎ

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이정진

Lv 19
24.06.27

7시리즈는 M5 발끝도 못 따라가고 운전자 중심의 차가 아니라서 비교대상이 아닌데요 ㅎ

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침챀

Lv 62
24.06.27

운전자 중심의 차가 무게가 늘어나고 차체가 커지고 실내공간이 넓어지고 승차감이 좋아진게 장점인가요? 핸들링 다 갖다버리거요? 이건 7시리즈 급들이 가지고 있는 장점입니다 그럴거면 M을 왜 사냐는거죠

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럴마

Lv 4
24.06.27

탄소배출량이 낭만을 뺏어갔네

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이게소문으로듣던

Lv 21
24.06.28

기존 오너들 환호ㅋㅋ

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이정진

Lv 19
24.06.28

구형 오너들은 신형 나올 때마다 항상 그렇게 말하더라고요 ㅋㅋ

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베벰베

Lv 15
24.06.28

f90 중고 사다가 테크텍 맵핑하고 타는게 훨씬 낫겠네요

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겟차102783

Lv 19
24.06.28

기변하고 싶네요 멋있습니다 다만 독일 사이트에서 얼추 옵션 넣으니 17만유로 나오던데 국내 얼마로 나올지..

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이정진

Lv 19
24.06.28

구형 보다 신형이 훨씬 멋지고 포스가 있습니다..

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이정진

Lv 19
24.06.28

신형 M5 토크는 1,000NM. 구형 M5 토크는 700NM. 토크빨이 어마어마하게 좋아졌습니다.

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장세진

Lv 105
24.07.04

토크발 좋아하시면 그냥 전기차 사세요. 비교가 안됩니다 비슷한 숫자래도 초반에 처음부터 터져 나오는 최대토크와 점차적으로 올라가는 토크는 체감 적으로 확 다릅니다.

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침챀

Lv 62
24.07.04

22 그럴빠에 걍 고성능 전기차 ㅎ M760li보다 무거운 G90 M5 !

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