Audi 이트론 평이 좋네요



안녕하세요. 에프딘입니다. 어제 오늘 이런 저런 사이트를 보니 아우디 이트론이 평이 좋군요. 사실 제게 있어 아우디 디자인이 제 취향이 아니고(A5, A7 제외) A6 콰트로 가솔린 시승할때 서스펜션과 화려한 UI가 좋았지만 주행감이 먼가 답답함이 있었고 가격도 비싸서 패스했었죠. 520 타고 내렸을때 상쾌함에 비해 A6 는 뭔가 내릴때 가슴속 답답함을 지울 수 없었습니다.(마력으로 치면 A6가 재밌어야했는데.. 뭔가 실내에서 보는 시각이 좀 답답한 느낌입니다) 사실 그럼에도 제 성향과 가장 잘 맞는 독3사 중 베스트는 아우디입니다. 평소 코딩등 게시물을 보시면 아시겠지만 얼리어답터 성향이 짙은 제게는 아우디가 하이테크의 선두주자이죠. 이번 이트론이 첫 출시되는걸 보고 300km의 주행거리와 빠진 반자율기능이 테슬라와 비교가 되고, 가격도 비싸고.. 성공할 수 있을까? 반신반의 했었는데요. 실제 평을 보니 - 실제 갈 수 있는 거리는 350km 이상이고 잘하면 서울 부산도 가능할듯? - 코딩하면 반자율이 가능해진다(확인은 못해봄) - 소리가 매우 조용함 - 테슬라에 비하면 훨씬 고급스럽고 깔끔한 마감 등 평이 매우 좋군요. 개인적으로는 전기차의 매력을 크게는 못느끼고 테슬라의 자동업데이트와 오토파일럿 때문에 관심을 가졌는데 갑자기 이트론(살 돈은 없지만ㅠ) 시승이 해보고 싶은 생각이 듭니다. 디자인도 잘나오고 사이드미러도 꽤 궁금하네요. 여러분의 생각은 어떠신지요?
댓글
- 자유주제
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아래 글 올렸었는데 다들 훌륭하시네요^^ 정답이 있는건지 모르겠지만... 2 3 1 양직, 직좌, 좌 순서가 일반적인 상황에서 적용인듯 합니다. 오늘도 안전운전 하시길 :)
후순이
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1,418 - 자유주제
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거부기77
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달려보니여긴어디
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842 - 자유주제
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고급유 질문입니다
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검은비

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한국에 BMW가 가장 많이 투자한다? 결론은 '그렇다'^^;
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하이패스 질문 드립니다.
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