XC90을 타보고 왔습니다. (리뷰 1부)




(디자인 및 내부) 친구녀석이 올해 초에 T8모델 출고하여서 하도 자랑을 하기에 밥도 한끼하고 차도 궁금해서 일일보험들고 하루 경험해본 후기입니다. 크롬 장식으로 꾸며진 그릴, 카메라 일체형 볼보 엠블럼, 범퍼 부위에 금속 장식을 넣은 브분이 큰 포인트라고 느껴지고, 후면은 기존에 쓰던 원형 머플러를 사다리꼴 모양으로 바꿔 스포티하고 역동적으로 보이려 노력한 것 같습니다. 가장 파격적이라고 느꼈던 부분은 기존 상위 트림모델에서만 선택할 수 있었던 천연 호두나무 장식을 기본 적용한 것은 파격적으로 나뭇결 방향까지 맞춰 세심하게 마감한 점.. 기존 D5 모델에 적용된 유광 우드 트림은 오래전 자동차에서 쓰인 우드 느낌 같았는데, 이번 호두나무 장식은 실제 나무의 질감까지 잘 살렸다. 고급차를 구매하는 소비자들은 이러한 세세한 부분에 감동받지않나 싶음. (내부에서 가장 좋았던 점) 시트가 최고. 착석감도 물론이며, 통풍, 열선에 앞좌석 마사지기능에 운전석에서 조수석 시트를 조작 할 수도 있고 쿠션 익스텐션 기능까지 있다. 특히나 마사지 기능이 있는 차를 몇 번 타봐서 한 번 써보고 없는 기능이라 생각하는데 제가 타본 차 중에 가장 좋은 성능(?)을 자랑합니다. 2열 공간도 꽤 넓직합니다. 시트 각도조절, 슬라이딩이 되는데 2열과 3열의 조절을 통해 3열 탑승자의 레그룸 확보에 도움을 주기에 7인승 모델에 있어서 의미가 크다고 봅니다. 대부분의 3열 차들은 있다 없다 에서 있다일 뿐 큰 의미는 없다고 봅니다. (소음) 정숙성을 위해 전후면 모두 이중 차음 유리를 사용한 것은 매우 획기적이라고 느꼈습니다. 물론 소소한 단점도 있는데 스티어링 휠 조절을 수동으로 해줘야 하는 것이….이가격대 차들을 생각했을 때 매우 아쉬움... 긴글 읽어주시느라 감사드려요. 주행에 대한 부분은 2편에서...
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와 오너들도 모르는 세세한 디테일까지 찾아내셔서 알려주시다니;



아니에요 처음에 작성 햇던 글은 훨씬 더 길엇는데 100% 정확하지 않은건 쓰지말자는 주의라서 ㅎㅎㅎ 요만큼만 큼지막한 것들만 올렷어요



이 차 맞나요?^^



네 맞습니다 ㅋ


XC90에서 T8은 확실히 탐납니다~~^^ 제 지인은 이 좋은 차를 전기차처럼만 쓰고 계시긴 한데... 그러지 마시라고 했습니다...ㅋㅋ 슈퍼차저+터보차저가 운다고요....ㅋㅋㅋㅋ 그치만 저는 아직 못타보긴 했지만 이 가격대로는 X5 45e로 할 것 같습니다... 6기통가솔린phev~! 그래서 현재까지 제 패밀리카로 드림카는 X5 45e요~~^^



헤헤 그러시군요 ^^ 드림카 치곤 지금 타시는 차가 더 쎄보이는데..
세진님의 드림카는 다운그레이드인가요..?


패밀리카로요~~^^ 저만의 차로는 저어어어~~~기 제가 못오를 곳에 있습니다~~^^;;;



저는 쪼금 알 것 같은 느낌^^ 현시점에서 저는 로마가 제일 갖고싶네요


볼보가 재구매율이 가장높다는것도 알고계신가요?ㅎㅎ!



글쎄요... 국내시장에서 수입차 재구매율은 1티어 벤츠 비엠 2티어 링컨 3티어가 아우디 볼보라고 들엇어요 수입차 판매 오래하신 유투버분하고 식사중에요 ㅋ


엇..? 제가 본 표에서는 재구매율이 볼보가 제일높앗는데; 기준이 뭔가 달랐나보네요^^;



제가 본 게 잘못되었거나 기억이 잘못됫을거에요 ㅋ

비싼차에 수동 텔레스코픽이 좀 안습이지만 그거 없어도 다른 장점이 많아서 인기가 많은거 같습니다. 후기 잘 읽었습니다~



다른 장점 정말 많죠^^ 새차 뽑을 때 나는 냄새도 약간 잇지만 나무냄새가 더 강한 세상의 두가지 브랜드 1. 롤스로이스 2. 볼보



제 아는 지인도 xc90 이랑 x5랑 고민 하시던데 금딱님 이라면 어떤 차를 추천하실것같나여????



지인 분의 성향이나 취향에 따라 달라서 이건 기냥 딱 차를 추천해드리긴 어렵네요ㅠ



다만 간단히 말씀드리면 요즘 차들이 여러가지 기술의 접목에 접목을 더한 집합체라고 하죠. 그 중에 suv 기술 자체의 완성도는 X5가 두 수는 위라고 확신합니다.
XC 90의 T8 다좋은데 베터리로 갈수있는거리가 20KM라 요즘 나오는 플러그인 하이브리드 보다는 적은게 아쉽더라구요 XC90 시트는 정말 최곱니다 네비게이터 시트와 거의 동급이었던것으로 기억합니다 볼보가 시트 하나는기가 막히더라구요 저는 시승할때 운전석 뿐아니라 2열 3열도 꼭 앉아보는데 2열 승차감도 꽤좋았습니다 7인승 SUV 중 최고의 SUV중 하나라고 생각합니다 ㅎㅎ



정확히 찝으셨습니다. 2부에 쓰려구 했던 구절인데 (지워야지...) 시트 착좌감이 크아 이건 신세계 ㅇㅈ
로맨틱.. 성공적..??



아직 2부 남았어요~~!ㅋㅋㅋㅋ

스티어링 휠 수동조작은 사고시 운전자 안전 때문이라고 하더라구요.



ㅜㅜ 근데 단순히 안전 때문이라고 치부하기엔 안전이랑 상관 없다고 보는 면이 더 강해서ㅠ

사고날 때 휠조절 모터가 운전자 쪽으로 튀어나오는 상황 때문이라는데...좀 오버일수도 있죠.



그렇군요 ..ㅎㅎ 근데 제 생각엔 사실 이거 땜에 살 차를 안사고 이런 경우는 없을 듯 요^^ㅋ 매력에서 -1점 되는 것 뿐 ㅎ



볼보 실내는 정말 인정안할수없죠. 깔끔하고 고급스럽게 잘 만들었어요. 기어봉도 크리스탈!!



볼보 실내의 구성보다 마감에 감탄했습니다.

페라리 소식을 기다리고 있습니다만?ㅋㅋㅋ



음 엑설런스 트림은 좋긴 좋더라구요. 다만 가격이..
볼보 싫어하시는거루 알고있는데 제가 잘못알고있는지 ㅎㄹ



다들 착각을 하시는게 (인터넷상이라 더 그러실거에요 사람이 쓰는 글로 판단을 하다보미..) 저는 볼보든 비엠이든 그 시대의 가성비가 좋은 차를 좋아합니다. 그 초점은 때에 따라 다르긴 하지만 제 눈엔 현시점 비엠더블유가 가장 가성비가 좋고 판매에 대해 요즘 사람들이 원하는 부분을 콕 찝어 잘 알고 있어서 좋게 보는 것 뿐. 원래 제 주위 지인들은 알고있는데 저 유명한 미국차 빠입니다. 직빨 난폭운전의 대명사엿거든요 ㅋㅋ
그렇군요 차량리뷰자주보는데 볼보를 안좋아하시는줄 알았습니다 4기통이라 그런지.. 미국차라면 머스탱이나 카마로같은 차량이셨는지.. ㅎㅎ 주행기도 꼭 필독할게요



저는 포드 3.5 탔었어요 미친 질주 ㅋㅋㅋㅋ 제가 탔던 차 중에 제일 잘 나간다 느낀 차는 골프1.4tdi 와 익스3.5입니다
저는 지금 익스3.5타고 있지만 직발하나는 좋습니다 ㅋㅋ



직빨은 최고죠 ㅋㅋㅋㅋ 그 큰 덩치에 가벼눈 몸놀림
내부는 볼보 이길 차가 별로 없죠. 현대자동차가 가장지향하는 차가 볼보 아닐까요?? 계속해서 주행에서도 약간 애매한 느낌 유지하며 옵션이랑 내부소재로 승부보려는..



저도 현대자동차와 비슷한 정체성을 갖고있다 봅니다. 현대차가 볼보를 인수했더라면...
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