토션빔에 대해

토션빔이란 토션빔은 사람의 발목이라고 표현 할 수 있는 서스펜션의 한 종류입니다. 서스펜션은 차체와 타이어를 연결하는 핵심부품인데요 승차감과 가장 직결되는 부분 중 하나입니다. 가장 많이 쓰는 것 두가지가 멀티링크, 토션빔 멀티링크는 서스펜션 중 제일 역사가 짧은 최신방식 바퀴와 차체를 독립식구조로 여러개 암으로 이어놓음. 충격분산, 접지력 최고 설계가 복잡하고 실내공간이 좁아짐(고급차에 많이 적용) 토션빔은 하나의 막대에 연결해 스프링 장착한 구조 한쪽만 충격입어도 반때쪽에 꿀렁거림이 심함 - 승차감이 떨어짐 대신 장점은 크기가 작고 가벼움. 실내공간도 유리하고 가격도 싸고 조립도 쉬움 여기서부턴 기사 수정 정식 출시 전부터 저렴한 가격과 놀라운 상품성, 그리고 세련된 디자인으로 엄청난 화제를 몰고 온 XM3는 높은 사전계약과 부진했던 삼성 자동차의 효자 차량으로 등극하려던 차량입니다. 출시된 3월부터 5월까지 약 1만 7천 대에 육박하는 판매량을 보여주었으나, 치명적인 결함 소식이 밝혀져 많은 구매자들과 예비 구매자들에게 충격을 안겨주고 있습니다. 최근 각종 뉴스나 미디어 매체에서 보도된 것으로 보면, 르노삼성의 XM3가 주행 중 속도가 갑자기 감속하기 시작하면서 시동이 완전히 꺼져버리는 현상이 발생된다고 합니다. 실제 이 문제를 경험한 제보자들의 말 해 의하면, 고속으로 달리던 XM3가 엔진 감지 장치 이상 경보 신호를 보낸 뒤 가속페달이 반응을 하지 않으면서 속도가 점차 줄어드는 동시에 나중에는 시동이 완전히 꺼져버리는 아찔한 상황이 연출되었다고 하는데요. 이 문제에 대해서 르노삼성자동차는 해당 차량의 연료 부족 문제를 야기했으나, 추후 연료가 가득 주유된 상태에서도 같은 문제가 발생하자 XM3의 연료펌프 기능에 대한 문제가 있다고 자체 파악을 하였습니다. 이상 토션빔에 대해 알아보았습니다. 자료는 탑기어 uk에서 퍼오고 기사에 대한 내용은 ABC자동차 펌. 정리는 제가 하엿읍니다.