[신차출시] 아우디 Q6 e-tron / 8,290만원부터


* 최신 전기차 전용 플랫폼 PPE 기반 전기차 * 자사 최신 디자인 언어 및 다양한 편의사양 제공 * 800V 아키텍처 적용, 주행거리 및 충전성능 향상 * 포르쉐 마칸 EV와 형제 차량
1. e-tron 퍼포먼스 : 8,290만원~ * 배터리 용량 100kWh, 복합주행거리 468km * 싱글모터 후륜 326마력 최대토크 49.5kg.m 컴포트 서스펜션, LED 헤드라이트, 서라운드 뷰 MMI 파노라믹 디스플레이 기본 탑재
2. e-tron 퍼포먼스 프리미엄 : 8,990만원~ * 배터리 용량 100kWh, 복합주행거리 468km * 싱글모터 후륜 326마력, 최대토크 49.5kg.m 20인치 휠, S라인 익스테리어 패키지, 스포츠 시트, 1열 통풍시트, 스포츠 서스펜션, 패신저 디스플레이 탑재
3. e-tron 콰트로 프리미엄 : 10,690만원~ * 배터리 용량 100kWh, 복합주행거리 400km * 듀얼모터 4륜 387마력, 제로백 4.9초 21인치 휠, 에어 서스펜션, 매트릭스 LED 헤드램프, OLED 테일램프, B&O 3D 프리미엄 사운드 적용 ※ 콰트로 프리미엄은 통풍시트 미적용
4. SQ6 e-tron : 11,590만원~ * 배터리 용량 100kWh, 복합주행거리 412km * 듀얼모터 4륜 490마력, 제로백 4.2초 블랙 패키지, 스포츠 시트 플러스 제외 콰트로 프리미엄과 기본사양 동일
*후륜 퍼포먼스, 퍼포먼스 프리미엄 유상 패키지 운영
댓글 10
기본형은 테크 패키지를 넣어야 제대로 탈만 하겠네요. 8천만원짜리 suv인데 통풍시트, 열선 핸들, 이중접합 유리가 빠진다는건 좀 충격이네요

ㅎ 심지어 베이지, 브라운 시트 선택하려면 20만원 지불해야 합니다



아우디는 왜 내연기관디자인은 잘하는데 전기차만오면 똥똥하게하는지..

디자인 때문에 유럽도 반응이 썩 좋지 않다네요 ㅋㅋ;
와꾸 보니까 21인치 휠에 매트릭스 LED 들어가는 콰트로 프리미엄은 가야할듯 ㅋㅋ

이하동문입니다 ㅎ
음...


동네에 주차된거 실물로 확인한 마칸EV도 엄청 똥똥한 느낌이더라구요.. 비율이 예전 QM5 느낌?? 덕분에 이번 건 패스할 수 있을듯요 ㅋ 같은 플랫폼의 A6 이트론은 비율 괜찮아 보이던데요~~😅

저는 딜러사 행사에서 직접 보고왔는데 SQ6나 콰트로 프리미엄은 가야 좀 예뻐보이더라고요 ㅎ 관심 차종이었으나 저도 패스
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