X5 뒷좌석이 그렇게 불편한가요?


1.5

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X5 50e는 5인승 밖에 안나와서 리클라이닝 기능이 빠졌더라고요. 5인승 전시차, 시승차가 없어서 못타봤는데 등받이가 직각이라 불편하다는 후기가 많네요 RX는 생각 안했던 SUV인데 같은 PHEV 모델에 2열 통풍, 전동 리클라이닝까지 들어가 있어서 일단 구매 선상에는 함께 올려뒀습니다. 근데 4기통 하이브리드를 1.2억씩이나 주고 구매해야하나 생각하면 망설여지긴 하네요. 아직 아이는 없지만 가족들을 자주 태우다보니 후석 편의성 생각을 안 할 수 없네요
댓글 16
X5는 주행무게배분이 1순위라 후석트렁크 공간만 보면 국산준중형급 투싼이나 QM6정도 사이즈임ㅎ 외관은 커보이는데 막상 타면 좁은데 리클라이닝도ㅜ 그러니 계속 후석 클레임 얘기가 나오는거죠
딱 투싼 정도였던 거 같아요. 레그룸은 괜찮은데 왜 등받이를 그렇게 직각으로 만들었는지 모르겠습니다


워낙 명성이 높아 기대치가 높은 차다보니 '뒷자리는 의외로 그렇게 편하지 않네~' 수준인거지... 뒷좌석 승차감과 거주성이 나쁜 차는 아닙니다. 😁 suv가 다 그냥 그렇죠 뭐...
그렇군요.. 5인승 x5 전시차 구하기가 하늘의 별따기네요 직접 앉아보고 싶은데 ㅠㅠ

사람마다 다르긴한데 저는 좀 불편했습니다. x5는 무조건 7인승 구매해야해요
혹시 시트 각도가 어느정도 수준인가요? 5시리즈랑 비슷한가요??



패밀리카로 못탈 정도는 아니지만 시트각도, 착좌감, 승차감, 레그룸까지 고려 레인지로버 넘어가기전 프리미엄e세그SUV에서 2열 가장 불편한차 X5, XC90 vs 2열 가장 편한차 RX(350h기준) 쏘렌토 2열보단 그래도 X5 2열이 더 편합니다 쏘렌토 잔진동 많은데도 팸카로 잘들 타고 다니잖아요 1열은 X5도 워낙 편해서 제 기준 500h보단 X5가 더 편했습니다 요즘 비엠 너무 많이 부드러워져서 1열 한정 Q7, GLE보다 더 편합니다 rx500h 고성능이라 1열시트는 사이드볼스터 때메 좀 불편한데 2열은 350h,450h+랑 가죽차이 빼고 형태나 쿠션감 차이는 없고 서스펜션 단단함 차이 있음 레그룸은 전륜기반인 rx가 더 넓음 하지만 500h는 감가가 너무 심해서 신차로 사는거 비추함 7시리즈 같은 대형세단급으로 감가됨 rx 살거면 450h+ 신차 사시거나 500h는 중고로 사세요 500h 1열은 착좌감 호불호 많이 갈려서 직접 타보셔야 합니다 덩치 있으면 불편하실 듯 덧붙이자면 500h는 phev(전기충전필요)가 아니고 hev(충전불필요)입니다 450h+가 phev인데 얘도 충전필요성이 다른브랜드 phev만큼 크진 않아요 기본엔진이 순수내연이 아니라 하브기반이라 충전안해도 일반하브로 돌아가고 대략 rpm2500만 안넘기면 계속 전기모드로 주행가능
아 500h는 감가가 심하군요. 그럼 450h도 괜찮습니다. 요즘 rx 리뷰 찾아보면서 공부 많이하고 있는데 특이한게 배터리를 다 소진해도 하이브리드로 구동이 가능하더군요 ㅎ x5 50e 7인승이 나왔으면 딱 좋았을 거 같은데 너무 아쉬워요

X5 5인승이 GLE, Q7, RX랑 비교하면 불편한 건 맞는데 그렇다고 완전 못 앉을 수준은 아니에요. 그냥 허리 꼿꼿이 세워서 타는 수준? 저는 괜찮던데


렉서스는 ㅋㅋㅋ 걍 저급에서는 x5가 답이죠

굳이 하이브리드를..연비만 생각한다면 디젤도



7인승은 그나마 조금 리클라이닝 되서 괜찮습니다만 공간이 넓지는 않아요~


네 불편해요 장거리뛸때 뒷좌석에 자는 마누라를 보면 항상 표정이 안좋았어요 살꺼면 등받이각도 조절되는 7인승으로 사세요 물론 msp는 필수죠
x5는 무조건 7인승 사셔야해요 그럼 괜찮아요 등받이 각도 5인승이랑 체감큽니다 x5타다가 x7 넘어오긴 했지만
7인승 사시면 되요. 저두 이급 고민중이라 여러 메이커 다 구경했는데 유독 2열이 좀 좁음. GLE나 Q8, Q7처럼 안락하진 않은듯



개인적인 생각입니다만 완전 가족용이면 X7가시고 나혼자 달리는 재미가 있어야 한다면 X5 X6 가셔요
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