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자유주제

테슬라 내부 소식&국내출시 예상??

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cptjjLv 65
조회 수1,800

지난주 테슬라본사 직원 친구놈이랑 식사하고 왔습니다. 엔지니어고 모델 S&X에 참여했다고 하네요. 전 비 자동차& 비 공대 출신이라 이것저것 물어봤습니다. 1. 모델 3 하이랜드 왜 유럽 중국부터 출시하냐 중국 공장 가동률이 더 여유있고, 상하이 생산-수출 국가 우선이라, 유럽 중국 호주등 포함되었다. 미국은 재고차 처리가 우선이다 (현재 폭풍할인중). 본인피셜: 내년 총선, IRA 규정바뀔가능성도 본국 출시가 늦어지는 이유인거 같다. 2. 하이랜드&사이버 트럭 한국은 언제 출시되냐 나도 모른다. 엔지니어다. (ㅋㅋ 막물어봤습니다) 한국은 미국이랑 보조금 기준이 다르기에 이번에 중국생산물량 결정도 그렇고 아마 하이랜드도 중국생산 물량 들어올 가능성 높을거 같다. 사이버트럭은 수출까지 더 걸릴거 같다. (각 국가 테스트& 미국 내 생산물랑<몇년간 선주문 댓수) 하이랜드 퍼모먼스는 기존과 조금 변화있다들었다. (세팅+~~모드 소프트웨어. 확정 x) 3. 국내리뷰에 중국산이 승차감 더 좋다는데 왜 그러냐? 아시아 사람이 조립 손기술 더 좋아서 그러냐? (농담) 세팅값이 국가 도로환경마다 조금씩 다르다. 내가 관여하는 부분은 아니다. 조립 마감은 QC기준이 똑같아도 숙련도에 따라 다른거지, 대륙별로 다른지 모르겠다. 네가 젤 잘알겠지. *여담으로 최근 차구매전 미션 인도산, 캐나다 생산 혼다 마감 개판이라 제외했습니다. 혼다 정비사도 추천을 안하더군요. 멕시코산 독일차(독일차도 부품들은 다 비 독일 생산이 대부분입니다)는 큰 마감차이 못느꼈는데, 가끔 동일 브랜드 북미생산&일본생산 마감차이 많이 납니다 ^^ 눈으로 바로 보일정도;; 아시아 생산 조립이 좋다고 하기에는 국내브랜드들도 QC로 문제 있던거 같더군요. 오히려 북미생산은 동일 QC이슈 없는 경우도 있지요. 브랜드 별로, 국가공장별로 QC 과정&스탠다드 차이라 생각되네요. 4. 테슬라 직원 n년차 만족도? 프로젝트 끝나서 살만한데 바쁠때는 정말 바쁘다. 한국분들중 국내기업으로 유턴하는 직원들도 있다. (친구 국내 대기업 근무경험 x) 그외에 별별 테슬라 관련 얘기도 했습니다 ㅎㅎ 여느 한국 직장인 하는소리처럼 퇴사-> 자기사업 하고싶다고 하네요 ㅋㅋ 겟차에는 물어보고 오케이 받은내용 올립니다~

다음기변으로 모델3 하이랜드 생각하고있는데 내년되야 시승&출고 될거 같네요. 아직 현행모델 주문만 받고있더군요. 전기차& 테슬라 판매률 좋은 한국에 상하이 생산모델이 먼저 출시되는거 아닌지 모르겠네요.

얻어먹은 고~~급(?)저녁 올려봅니다 ㅎㅎ

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