K8 페리

르노코리아 그랑 콜레오스 E-Tech 하이브리드 에스프리 알핀

동급 차량 중에서 연비가 가장 우수하고 정숙성면에서 가장 좋다고 생각되며 심지어 가격도 저렴함. 국산차중 하이브리드 끝판왕이라고 생각되며 출고한지 2달 남짓됐는데 아주 만족함. 최고!!! 승차감이 아주 뛰어나며 전에 BMW X3를 탔었는데 이 차를 타면서 비슷한 승차감을 느꼈었음(개인적인 생각임) 동승석 디스플레이 적용은 완전 신세계라고 생각되며 패밀리 카

겟차

하이브리드는 처음인데 아주 만족스럽습니다ㅎㅎ 그리고 겟차로인해 캐쉬백도 많이받고 최고의 선물이네요ㅎㅎ 앞으로 쭈욱 겟차로 진행하려합니다 겟차에서 받은 캐시백으로 필요용품 구입하고 일석이조ㅎㅎ 굳굳 부드럽고 1.6의 한계가있긴합니다 오르막길에서 조금 밟아야되고 탄력주행으로 연비 향상가능합니다. 고속주행보다는 시내로 60 70 이 훨식 연비좋은 느낌이고 물위로

말그대로 슈퍼노말

풀옵 오브 풀옵의 퍼스트에디션... 뭐하나 빠지는게 없는 최고의 출퇴근차량 슈퍼노멀! 이보다 잘가고 잘서고 재밌는 출퇴근 차량은 없다! 어딜가도 시선집중에 패션카 포지션까지 소화가능함 경쾌하고 가볍고 쭉쭉 나가고 잘서고 뭐하나 빠지는게 없는 최고의 출퇴근차량 슈퍼노멀! 이보다 잘가고 잘서고 재밌는 출퇴근 차량은 없다! 어딜가도 시선집중에 패션카 포지션까지

E-2008

급속은 25분이면 20%에서 80%는 금방이네요. 겨울이라 실주행거리는 70-80%생각해야할것같네요 나머지는 옵션강화형이기도 하고 좋은 딜러덕에 잘 가져온것같아요. 매우 만족하며 타는중입니다. 부디 고장이 없길 기대해봅니다. 잔고장이 없다는 2008 피를 잘 이어갈지 내심 걱정은 되네요. 핸들링은 진짜 기가 막힐정도로 편하고 가볍습니다. 고속도로 주행에서도

X6 40i m sports

6gt에서 기변 했습니다. 뒷자리 넓이는 6gt가 갑인듯 합니다. 하지만 성능.옵션.승차감 모든면에서 따라 올수가 없네요! 폭이 넓어서 주차할때 살짝 고생이 되긴하지만 익숙해지니 별거 없네요ㅎㅎ 예전엔 2천씨씨를 몰았을땐 몰랐는데 3천씨씨 실키식스 이건 타보면 진짜 기가 막힙니다. 스포츠모드로 달리면 노면바닥으로 붙어서 아주 기분 좋게 달려줍니다. 에어서

미니쿠퍼s

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그랑 콜레오스 출고

이가격에 이정도 성능이면.. 최고죠 장점 1. 연비 우수함. 풀투풀 기준 15 이상 나옵니다. 2. 디자인. 앞은 좀 그런데 뒷태가 예뻐요. 3. 주행보조기능. ADAS기능이 다른 차에 비해 좋습니다. 4. 안전사양. 안전 옵션은 전 트림 기본 장착. 5. 가격. 이정도 성능이 이가격에 가능하다니.. 단점 1. 중국차 이미지 2. 감가 상각 1. 주행보조

겟차 후기

가격 대비 훌륭한 차라고 생각합니다. 정숙성. 실내/실외 디자인. 트렁크 용량. 실내 승차감 특히 맘에 드는건 디지털 키 입니다. 핸드폰만 있어도 시동 키고 다닐 수 있는 거 최고인 것 같습니다. 이전 차가 니로였는데 니로 대비 정숙성. 승차감. 실내 차음 다 만족합니다. 만약 2열 이증접합 유리였으면 더 조용하지 않았을까 생각됩니다. 산타페 대비 솔라 글

강추입니다. 가성비 갑

가성비 갑입니다. 세금 포함해 4천도 안되는데, 옵션은 다 갖췄습니다. 강추! 단점은 기름통이 작아 주유소를 자주가야한다는 점.. 그래도 집 근처 주유소 자주가면 그만일 뿐. 문제는 전혀 없고 만족합니다. 승차감은 도심형 에스유브이로 괜찮은 편. 하지만 풍절음은 조금 있긴합니다. 그래도 음악이나 라디오 틀고 가면 전혀 못느끼는 수준입니다. 이 정도면 만족스

겟차추천

겟차 이용은 강추하구요. 차도 현재까진 문제없이 좋습니다. 차량은 하이브리드라 예전 차량인 디젤과 비슷한 성능에 조용하고 연비도 훌륭합니다. 다만 배터리가 디젤차량일때는 블박이 오랫동안 (해외10일이상있다와도) 문제없었는데 이틀 지나면 배터리가 양호에서 보통으로 바뀌며 관리하라고 나오네요. 추가배터리를 달던지 끄던지 햐야하는 불편이 있습니다. 현재 170