기아 카니발 하이브리드 시그니처 그래비티 7인승


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01.04

785

최종거래가
5,300만원
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시그니처 그래비티 7인승






4.3점
겟차를 통해 좋은 조건으로 구매했어요. 3세대 올뉴카니발 타다가 사고로 폐차했는데 마침 신형카니발이 하이브리드로 출시해서 신차 계약하고 11개월만에 받았어요. 다자녀는 어쩔수 없이 카니발입니다. 이전 카니발은 9인승이었는데 이번엔 7인승으로 다자녀 면세 혜택도 받았어요. 7인승만의 장점이 있네요.





4점
이전 카니발은 디젤이었는데 솔직히 디젤보다 힘이 약한지는 잘 모르겠네요. 밟는데로 나가요. 다만 하이브리드 연비 생각하면 막 밟진 못하네요. 일단 조용해서 너무 좋아요. 진동,공명음도 없구요. 핸들링은 너무 부드러워요. 승차감도 이전보다 훨씬 좋아진듯요.





4점
디자인은 개인취향이지만 요즘 기아의 다자인이 녹아들어가서 만족합니다. 일반형 그릴이나 휠은 제취향이 아니라서 그래비티로 구매했어요. 고민하다가 세라믹실버로 했는데 아주 만족합니다. 흔하지 않아서 좋고 관리면에서도 승자입니다 실내색상도 가장 어두운 토프로 했는데 나름 만족합니다. 다만 카니발도 다른 차종처럼 실내 색상이 다양하면 좋겠네요. 실내 다자인은 깔끔하고 고급지게 바꼈는데 수납공간은 더 부족해졌어요. 이제는 승합 보다는 승용의 느낌이 많이 납니다.





5점
최첨단 사양이 대부분 적용되어서 아주 신세계입니다. 덕분에 차 가격은 많이 올랐지만 운전 피로도가 많이 줄었어요 물론 너무 맹신하면 안되겠지요. 25년형으로 바뀌면서 가장 맘에드는 점이 정전식 핸들이 적용됐다는 것! 디자인도 바뀌고.. 오래기다린 보상인듯 합니다.





4점
출고후 한달정도 탔는데 총연비 14km 유지중입니다. 하이브리드 의식해서 살살 운행하긴했으나 시내,고속 모두 연비 잘 나옵니다. 다만 엔진개입시 프로펠러 소음이 들리는데 원래 그런건지 문제가 있는건지 좀더 확인이 필요해보입니다.
댓글
1


겟덕
디자인 인졍

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오토캐시백 좋아요
겟차를 통하여 카드사와 겟차 캐시백 받았어요. 차량 및 서비스 모두 만족합니다. 차량 출고가에서 휠 옵션추가, 세금내니까 부담은 되었는데 딜러할인, 카드, 겟차 캐시백 받으니 기분은 좋네요. 무엇보다 출고차 받고 운전해보니 차가 너무 좋아요. 주행감, 정숙성, 연비 좋아요. BMW X5 강추합니다. 에어서스로 편안한 운전.. 381hp의 힘과 3000cc





기아 카니발 하이브리드 시그니처 그래비티 9인승
하브는 타고 싶은데 가격이 고민이다? 1.6이 답입니다. 물론 다른 더 좋은차는 많지만 여러가지를 고려 했을때 5천 초중반패밀리카는 아직 이만한 대안이 없는거 같네요 카니발 2.5나오면 물론 더 좋겠지만 가격면에서 너무 부담스럽지 않나 싶음 주행성능 : 가솔린 디젤대비 확실히 안나갑니다 핸들링 : 생각보다 가볍고 나쁘지 않음 승차감 : 3세대 타다가 넘어





더뉴아반떼 출고했습니다
상담원분이 친절하시고 자세히 안내해주셔서 어렵지않게 오토캐시백 이용했어요 신용카드 포인트는 구입한 달 말일에 들어왔고 겟차 캐시백 포인트는 다음달 말일에 입금되었어요. 겟차 캐쉬백 지급시 차랑 등록증 사진 필요해요 Lpi라 조용하고 겨울에 시동 잘 걸립니다 생각보다 출력이 좋아요 오르막주행시에도 차량 밀림없이 잘 올라갑니다. 4기통 엔진이지만 고속도로에서





K8 페리
좋네요......하이브리드라 연비도ㅇ괜찮고 디자인 이뻐요. 저속구간 답답한면도 있지만 만족합니다............... 시그니처로 살걸 그랬어요. ........... 이왕이면 그만족 좋습니다................. .................. , .. ..............? ,. ............. .,.......





르노코리아 그랑 콜레오스 E-Tech 하이브리드 에스프리 알핀
동급 차량 중에서 연비가 가장 우수하고 정숙성면에서 가장 좋다고 생각되며 심지어 가격도 저렴함. 국산차중 하이브리드 끝판왕이라고 생각되며 출고한지 2달 남짓됐는데 아주 만족함. 최고!!! 승차감이 아주 뛰어나며 전에 BMW X3를 탔었는데 이 차를 타면서 비슷한 승차감을 느꼈었음(개인적인 생각임) 동승석 디스플레이 적용은 완전 신세계라고 생각되며 패밀리 카





겟차
하이브리드는 처음인데 아주 만족스럽습니다ㅎㅎ 그리고 겟차로인해 캐쉬백도 많이받고 최고의 선물이네요ㅎㅎ 앞으로 쭈욱 겟차로 진행하려합니다 겟차에서 받은 캐시백으로 필요용품 구입하고 일석이조ㅎㅎ 굳굳 부드럽고 1.6의 한계가있긴합니다 오르막길에서 조금 밟아야되고 탄력주행으로 연비 향상가능합니다. 고속주행보다는 시내로 60 70 이 훨식 연비좋은 느낌이고 물위로





말그대로 슈퍼노말
풀옵 오브 풀옵의 퍼스트에디션... 뭐하나 빠지는게 없는 최고의 출퇴근차량 슈퍼노멀! 이보다 잘가고 잘서고 재밌는 출퇴근 차량은 없다! 어딜가도 시선집중에 패션카 포지션까지 소화가능함 경쾌하고 가볍고 쭉쭉 나가고 잘서고 뭐하나 빠지는게 없는 최고의 출퇴근차량 슈퍼노멀! 이보다 잘가고 잘서고 재밌는 출퇴근 차량은 없다! 어딜가도 시선집중에 패션카 포지션까지







E-2008
급속은 25분이면 20%에서 80%는 금방이네요. 겨울이라 실주행거리는 70-80%생각해야할것같네요 나머지는 옵션강화형이기도 하고 좋은 딜러덕에 잘 가져온것같아요. 매우 만족하며 타는중입니다. 부디 고장이 없길 기대해봅니다. 잔고장이 없다는 2008 피를 잘 이어갈지 내심 걱정은 되네요. 핸들링은 진짜 기가 막힐정도로 편하고 가볍습니다. 고속도로 주행에서도






X6 40i m sports
6gt에서 기변 했습니다. 뒷자리 넓이는 6gt가 갑인듯 합니다. 하지만 성능.옵션.승차감 모든면에서 따라 올수가 없네요! 폭이 넓어서 주차할때 살짝 고생이 되긴하지만 익숙해지니 별거 없네요ㅎㅎ 예전엔 2천씨씨를 몰았을땐 몰랐는데 3천씨씨 실키식스 이건 타보면 진짜 기가 막힙니다. 스포츠모드로 달리면 노면바닥으로 붙어서 아주 기분 좋게 달려줍니다. 에어서





미니쿠퍼s
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