르노코리아 그랑 콜레오스 E-Tech 하이브리드 아이코닉
오버리지
01.07
1,075
최종거래가
4,442만 3,000원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
아이코닉
4.3점
현대, 기아차에 견줄만한 상품성 있는 차가 출시된 것 같습니다. 매우 만족스럽고 정숙성이 특히나 너무 마음에 듭니다. 하지만 소프트웨어 버그가 조작 편의성은 빨리 개선이 되어야 할 것 같습니다.
4점
정숙성은 너무 만족스럽고 핸들 조향감이 매우 민첩한 편입니다. 서스펜션은 하드한 편입니다. 파워트레인의 출력은 부족한면이 없고 하이브리드의 엔진 개입이 최소화 되어있어 너무 만족스럽습니다.
4점
외관은 그렇게 세련되지도 그렇게 올드하지도 않은 편입니다. 국산차들의 디자인과 견주었을 때 크게 아쉽지 않은 디안인이라 생각 됩니다. 실내 디자인은 무난합니다. 엠비언트 라이트가 다소 조잡하긴 합니다.
4점
편의사양과 옵션은 동급 최고입니다. 기본 트림에서 안전사양과 편의사양들을 고루 넣어준다는 것이 대해서는 국산 동급 차량에서 유례없는 옵션인 듯 싶습니다. 다만 선루프가 없는게 아쉽네요.
5점
연비가 일단 엄청 좋습니다. 한겨울인거 감안하면 정말 최고인듯 싶네요. 조작 편의성에 대한 업데이트가 자주 이뤄질 것 같은데, 사용자 편의성을 위해서 제조사에서 속도를 내어서 빨리 개선을 해주었으면 하는 바램입니다.
댓글
1
겟덕
그랑콜레오스는 요 컬러가 베스트같네요 ㅋㅋ 자주올라오니 예쁘네용
0
0
현대 싼타페 프레스티지 플러스 7인승
이번에 싼타페를 겟차를 통해 구입했는데 오토캐쉬백율이 높아서 겟차를 선택하게 되었습니다. 너무 만족합니다. 다음에 구입할때도 겟차를 통해 구입하겠습니다.차는 말해 뭐하겠습니까~공감감 최고 디자인 개성있고 너무 만족합니다.~^^ 좋아요~만족하고 타고 있습니다~^^ 업무용 스파크랑 15년 탄 쏘울이랑 비교하니 천지개벽 수준입니다.역시 차는 최신식을 타야한다는
5
0
664그랑 콜레오스 가솔린 4륜 리뷰
13년 만에 새차를 구매 해서 그런지 몰라도 모든 기능이 새롭고 좋네요 4륜이 필요 해서 하이브리드 대신 가솔린을 선택 했는데 잘한 선택 인것 같습니다. 운전할때 안정감이 있습니다. 반자율 주행은 고속도로에서 저의 몸을 편하게 해주어서 좋습니다. 차선을 따라 잘 주행 하며 앞차가 정차시 사람이 운전 하는것 처럼 천천히 부드럽게 잘 정차 합니다. 오토파킹은
683,038그랑콜레오스 아이코닉 하이브리드 후기
하이브리드 차의 진수.. 현대기아의 병렬식 하이브리드는 이제 못타겠어요.. 연비좋고 일단 변속시 매끄러워서 놀랏어요. 동급대비 가격도 착하고요. 다만 할인이벤트가 아직 없는거는 조금 아쉽습니다. 핸들링 좋고 주행성능 좋습니다. 승차감은 2열은 조금은 아쉽다는 생각입니다. 핸들링은 최강이구요. 주행성능은 외제차못지않네요. 2열에 앉는사람들이 조금 통통 튄다
11959420i 그란쿠페 반년 후기
디자인, 기본기, 옵션 등등 생각해보면 은근 가성비 최고인 차인거 같습니다. 쿠페를 원하지만 현실적인 면에서 어쩔수 없이 그쿱 선택하시는 분들은 아쉬울수 있우나, 저는 뒷자리 있는데 투도어로 나온 디자인을 별로 안좋아해서 전혀 아쉬움 없는 최고의 차입니다. 반응, 핸들링 등등 bmw 특유의 맛이 있습니다. 30이나 그 이상으로 간다면 당연히 더 여유있겠고
521,822오너리뷰
이번에 스포티지 하이브리드 시그니처 등급을 구입했습니다. 구입하면서 겟차를 통해 구입했는데 오토캐식백율이 놓아서 겟차를 선택하게 되었습니다. 너무 만족합니다. 다음에 구입할때도 겟차로살래요 이번에 스포티지 하이브리드 시그니처 등급을 구입했습니다. 구입하면서 겟차를 통해 구입했는데 오토캐식백율이 놓아서 겟차를 선택하게 되었습니다. 너무 만족합니다. 다음에 구
20544캐시백은 역시 ●겟차● 입니다.
작년에 겟차와 카통 두군대를 비교해서 겟차가 더 좋아서 겟차를 이용해서 오토캐시백을 받아서 차량을 구매했는데 무엇보다 박유진 상담사님이 너무 친절해서 너무좋았고 바로바로 최고의 할인을 받을수있게 롯데카드를 추천해주셔서 할인받고 아주좋습니다. 그랑 콜레오스는 'E-테크 하이브리드 시스템'을 통해 동급 최고 수준인 245마력의 출력을 발휘한다. 동급 하이브리드
10865BMW 7시리즈 730d xDrive 디자인 퓨어 엑셀런스 P1
22년식 730d 마일드하이브리드. 숏바디라 오너드리븐으로 타기매우좋다. 시트가 커서 뒷자리가 생각보다 좁게 느껴집니다. 에어서스라서 확실히 방지턱 넘고 잔진동 같은건 적고 우려했던 사골 내부도 타보니까 크게신경 안쓰이고 오히려 터치많은것보다 좋다고느껴짐. 기존 차가 2.0 TDI 디젤. 작은데 2.0 과 대형차에 3.0 적당하다 생각합니다.
933,032구매 한달 후기
겟차로 페이백 받아 구매한지 한달 되었습니다. 총 구매가 8200에 세금하니 약 8750 정도 들었고, 겟차에서 꽤 좋은 조건으로 환급받았습니다. 차는 기존 타던 5시리즈보다 조용하고 시내주행 하기 편합니다. 국산이라 크루즈 속도연동 된다는 것도 장점이구요. 편안한 주행은 좋습니다. 핸들에 약간의 여유? 아니면 유격? 이 있어서 날카롭지 않습니다. 컴포트
501,757더 뉴아반떼 하이브리드 2025년형
최고의 가성비 차량답게 전반적으로 무난하고 만족스럽습니다. 두드러진 단점이 없다는게 장점인 셈이죠. 연 만오천정도 주행예상하는데 하이브리드 답게 연비 최고인데다가 서스펜션도 가솔린과 다르게 멀티링크가 들어가 승차감도 좋네요. 하이브리드는 처음인데 승차감도 정숙하고 주행감도 쉽고 좋네요. 엔진개입시에 소음은 좀 있는 편입니다. .차체가 지금까지 타본 차량중
40539제네시스 GV70 가솔린 2.5 터보 2WD 파퓰러 II 패키지
평생 승용차만 운전하다가 SUV는 처음인데, 전반적으로 만족합니다. 승차감과 여러 가지 편의 기능이 있어 운전하기에 어주 편하고, 시내 연비는 좀 별로지만 고속도로에서 특히 만족스럽네요. 나머지는 다 만족합니다. 코너링을 위해 핸들링 약간해봤는데 나쁘지 않는 거 같아요. 성능도 여러가지 모드가 있지만, 에코 모드를 주로 사용하고 있는데 엑셀 밟으면 성능 나
531,202