국내 자동차 디자인 원탑.....이었던 🚘



스팅어
갠적으로 이 스팅어 디자인을 완전 사랑합니다. 어지간한 수입 스포츠세단들과 견주어도 꿀리지않는 디자인! 예전에 스팅어 전용엠블럼 달고 나올땐 얼핏 지나가다가 보면 수입찬가? 싶을정도의 멋진 자세를 보여줬죠. 요즘도 공도에서 마주치면 넘 이뻐서 계속 보게된다는.. 그래서인지 이 차는 시승을 3번인가? 정도 했었어요. 2.5한번, 3.3두번이었는듯. 참...성능도 좋고, 이쁘고, 배기음도 괜찮았는데, 그 무언가!!! 손톱만큼 부족한게 있었는지 구매까지 가진않았네요;
마지막을 장식했던 아크로 에디션, 에스코트 그린색상. 디자인의 정점을 찍고 박수치.....던말던 떠났습니다.ㅠ.ㅠ
알칸타라 실내까지.. 마지막에 다 쏟아붓고 장렬히 전사.
프로젝션LED 헤드램프랑, 19인치 디자인..무광이었던가?암튼 멋진휠까지!!
리어윙까지 달아줌. 아낌없이 다 주고 암쏘쏘리버다러뷰 하고 감.
나름 GT의 명맥을 잇는 후속이랍시고 벌크업해서 뚱뚱해진 전기차 EV6GT를 내보냄. 람보르기니도 이기는 영상으로 화제몰이를 했지만, 현재는 나중에 나온 아이오닉5N한테 발리는 분위기.

댓글
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“” 침묵이 길어지면 오해가 쌓이고 생각이 길어지면 용기가 사라진다.. “”
나리나라630
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아우디오널0
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이왜진...
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이루리다10
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독일차 플래그십 디자인
디자인는 개취의 영역이지만 A8 먼저 한표 갑니다.
0매너남00
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