"누구나 타는 포르쉐 지겹다면"…'건방진' 마세라티, '신들린' 신차로 부활 날갯짓

'포르쉐 킬러'로 주목받다 기나긴 겨울잠에 빠졌던 마세라티가 다시 깨어났다. 15일 마세라티를 국내 판매하는 FMK에 따르면 마세라티는 올해부터 이탈리안 하이 퍼포먼스 럭셔리카 브랜드에 어울리는 슈퍼 스포츠카 'MC20'으로 포르쉐가 장악한 고성능 스포츠카 시장보다 급이 높은 슈퍼카 시장을 공략하고 있다. 국내에 단 5대만 판매해 희소가치를 높인 한정판 모델인 '프라그먼트'도 내놨다. 여기에 르반떼에 이어 두 번째 SUV이자 포르쉐 마칸, 벤츠 GLC, BMW X3 등과 경쟁하는 소형 SUV '그레칼레'도 오는 22일 세계 최초로 공개한다. 겨울잠에서 깨어나 기지개를 다시 켜듯이 올해를 브랜드 '변화'와 '혁신'에 방점을 찍는 해로 만들기 위해서다 판매할 차종 부족으로 어려움을 겪던 마세라티는 이들 차종이 포르쉐, 람보르기니, 페라리 등으로 옮겨간 마세라티 소비자들을 다시 불러올 것으로 기대한다. KTX보다 빠르다…포세이돈 슈퍼카 새로운 봄날을 알리는 마세라티 전령사는 슈퍼 스포츠카 'MC20'이다. MC는 경주용 마세라티를 뜻하는 마세라티 콤페티지오네(Maserati Competizione)의 약자다. MC 로고는 레이싱 트랙에서의 주행 성능이 검증된 모델에만 사용이 허락된다. 마세라티가 설계하고 생산한 V6 3.0리터 네튜노(Nettuno) 엔진은 최고출력이 630마력, 최대토크가 74.4kg.m에 달한다. 마력(馬力)이 아닌 마력(魔力)이다. MC20은 고품질의 탄소섬유 소재를 섀시에 사용, 무게를 적극 감량했다. 공차중량은 1500kg이다. 마력당 무게비는 2.33kg으로 동급 최고 수준이다. 최고속도는 325km/h로 KTX(운행 최고속도 305km/h)보다 빠르다. 제로백은 2.9초에 불과하다. 포람페(포르쉐, 람보르기니, 페라리) 뺨치는 고성능이다.

'누구나 타는 포르쉐 지겹다면'…'건방진' 마세라티, '신들린' 신차로 부활 날갯짓 [카슐랭]

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