아래 EQA/ I4 의 의견들 잘 봤습니다.

의견들 감사 드립니다. 일단 제 기준에서도 보자면 I4가 진리인거는 맞는데요.... 일단 현재 조건은 EQA를 사면 와이프도 몰거고 와이프도 같이 사용 I4를 사면 현재 기준으로는 와이프는 "절대" 안몰거다... 라고 했습니다. 일단 시승은 둘다 해봤구요 EQA는 크게 모드 변경안하고 돌아서 그런가 본인이 운전할때도 뒷좌석에 탔을때도 멀미 같은게 없었다. 생각보다 뒷좌석에서 편했다 I4는 강남이었어서 본인이 운전 못해겠다 해서 제가 그냥 스포츠모드도 해보고 회생제동도 강하게 해보고 막 해봤어서 그런가...... 멀미난다. 뒷좌석 뒷통수빵 (급가속시) 했다... 일단 이런 반응이라 본인은 EQA가 무난무난 하다 는 쪽인거 같았습니다. 그래서 일단은 I4도 다시 시승한번 해보고자 준비는 하고 있습니다만..... 일단 바로 나올 수 있는것도 I4가 수동시트는 빠를거 같기도하구요.... 그래서 한번 의견들을 여쭈어 봤습니다. 혹시 위와 같은 조건이어도 압도적으로 I4일런지 한번 더 문의 드려봅니다. (제 혼자 살았거나 했다면......고민도 안했을 주제 입니다. I4 맞습니다. ㅋ) 일단 제 시승 결과로는 정숙성/스무스함/승차감은 EQA가 압도적이었고 그 외 달리는것,성능,주행거리,외관간지 등등은 I4 가 압도적이었습니다.