신형 제네시스가 7월에 출시한다고 합니다

오렌지Lv 74

22.04.27

18,028

제네시스의 첫 유럽 공략형 모델 G70 슈팅 브레이크가 올해 7월 한국에도 출시한다고 하네요 유럽 출시한 지 얼마나 됐다고 전용 모델을 벌써부터 한국에 푸는걸까요 유럽 성적이 꽤 안 좋나봅니다 ㅋㅋ ㅠㅠ 파워트레인은 2.0 T, 2.2D 이렇게 두가지만 있는데요 2.0 터보 가솔린 깡통 가격이 35,325유로 (4,742만원) 2.0 디젤 깡통 가격이 37,650유로 (5,054만원) 국내 G70 세단 2.0 깡통이 4,035만원, 2.2D 깡통이 4,359만원이니 유럽 환율 버프 먹어도 크게 비싼건 아닌 거 같습니다. 국내는 세단 대비 3~4백정도 비싸게 나올 거 같은데 문제는 이게 잘 팔릴지 모르겠네요 G70 세단보다 트렁크가 넓긴 한데 그렇다고 세단 대비 많이 넓은것도 아니고 실내 공간이 세단보다 더 잘 뽑힌 거 같지도 않고요 출시하고 1년 지나면 바로 재고떨이 할 거 같지 않나요?

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탈퇴자Lv 15

22.04.27

이 차는 저만 기대하는거 같아요 ㅠㅠ 딱 이정도 사이즈의 고급스러운 해치백 스타일을 원했는데

남자는체어맨Lv 20

22.04.27

뒷좌석 저 아저씨가 앉아있는 광고에 절대속지마세요. 1열 의자 앞으로 풀셋팅해놓은거임 ... 진짜g70은 이미지카,펀카,1인용데일리카,2인가족차량임 경차빼고 국산차중에서 뒷좌석젤좁음

째둘럽Lv 86

22.05.01

사람 앉으라고 만들었나 싶죠 ㅋㅋㅋ

흰고래Lv 21

22.04.27

ㅋㅋㅋㅋ 아저씨 머리 닿은거 같은데요 ㅎ

젤리육쌈Lv 60

22.04.28

레그룸 풋룸은 휠베이스 전고 같으니 어쩔수 없다치고 왜건이면 기존 세단에서 갑갑했던 헤드룸이라도 개방감들게 해야되는데 별차이 없다는게 실패요인일듯 저따위로 만드니 안팔리지 국내 갖고 와봐야 과연.. 그대로 2인용 모델, 왜건 매니아들만 사는 특이한 모델 정도? 3투어링만 해도 세단이랑은 헤드룸 개방감 차이 꽤 많이 나는데 가격 별 차이 없음 몰라도 이백 이상만 더 비싸도 폭망 예상 개인적으로 왜건 상당히 좋아하는데 이놈 제대로 만들지도 않고 괜히 들여와서 망하면 앞으로 왜건 다른거 안들여올까봐 걱정되네요 ㅋㅋ 풀체인지나 하고 제대로 설계해서 가져올것이지