정차구간 스탑앤고 사용문의

저도 끄고 댕겨요!! 스탑앤고 기능 사실 필요 없어요 오히려 시동 꺼졌다켜졌다했을시 차에 더 않좋을꺼 같아요 호불호가 강한 기능중 하나인거 같아요

1.가다서다가 좀 긴텀이면 사용하고 텀이 짧으면 사용하지 않습니다(스탑앤고 자체가 환경규제때문에 추가된 옵션이니 차량에 꼭 아무 문제 없다 생각 되진 않아 자주 사용은 안합니다) 대신 반자율과 오토홀드는 꼭 사용하죠 2.스탑앤고 작동 조건이 안될때 기능을 켜 놔도 실행이 안될경우 저 멘트가 뜹니다.(전력부족.조향.경사등등) 3.대부분의 이유는 전력 부족으로 알고 있습니다.특히 에어컨이나 히터등을 켜놨을때 평소주행량이 적은 차량들이 자주 그러더라구요

전 끄고싶어도 못꺼요 ㅎ

1. 출퇴근때는 가다서다 반복하는 구간이 꽤 많은데, 차량이 정차하면 자동으로 브레이크 잡아주고 시동꺼졌다가 엑셀밟으면 출발하는 기능 계속 쓰시나요? 연비에 안좋으면 스탑앤고기능 끄는게 나은가요? 저는 스탑앤고 무조건 쓰고 있습니다. 강남에서 특히 가다서다 반복 하는경우는 오히려 안하는게 좋구요. 효과를 그래도 보려면 약 7초 정도 있어야 절감효과가 미미하지만 있습니다. 2. 아래 그림에 A스타트스탭 무슨뜻이죠? 시동꺼진게 실행 되지 않았다 라는 내용입니다. 3. 정차중에 시동꺼졌다가 엑셀밟지도 않았는데, 갑자기 중간에 시동이 자동으로 걸리는데 깜짝 놀랄때 있거든요 왜그런거죠? 차가 판단하기에는 바로 출발했을 경우나 또 덜 열받았을때는 켜놓는다고 해도 실행이 안됩니다. 시동 꺼지고 켜지고도 결국 차가 판단 하는겁니다.

전 끄고 다녀요.ㅎ