[오토저널] 수소경제 및 수소엔진의 현재와 전망

탄소중립과 수소 경제 산업화 이후 화석 연료 사용 증가와 비례하여 온실가스 배출량이 증가하였고, 이는 지구온난화 현상을 초래하였다. 이러한 문제에 대응하기 위해 2015년 파리협정 채택, 정부 간 협의체(IPCC)의 2050년 탄소중립(Net-zero) 목표 제시 및 이산화탄소 배출 규제 등과 같은 세계적인 노력이 지속되고 있다. 탄소중립을 실현하기 위해서는 에너지 생산, 산업, 운송 등 모든 분야에서 온실가스 배출량을 줄이는 것이 필수적이다. 따라서 태양광, 풍력 등의 재생에너지와 재생에너지의 기후, 지리적 한계를 보완할 수 있는 수소 등의 대체 에너지 기술 발전이 대단히 중요한 시점이다. 하지만 우리나라의 경우 재생에너지를 통한 전력 공급에는 큰 제약이 있기 때문에, 우리 정부는 수소를 친환경 에너지의 원동력으로 삼아 탄소중립을 실현하고자 하는 ‘수소경제 활성화 로드맵(2019)’을 발표하였고, 이와 동시에 수소자동차 및 수소 인프라 관련 정책을 발표하면서 수소 사회로의 전환을 위해 박차를 가하고 있다.

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