[성공예감] 중국 “전기차, 한국은 우리보다 10년 뒤처져 있다” - 국민대학교 자동차운송디자인학과 권용주 겸임교수

연기관차에서 전기차로 동력 전환 중... 어떤 산업이 주목받을지 관심 쏠리는 상황 - 현대기아차 고급 차종 위주 판매로 판매량은 줄었지만, 분기 이익 최대 - 전기차는 제품이 괜찮은지, 얼마나 멀리 갈 수 있는지에 소비자 관심 집중 - 유럽 전기차 속도 조절론, 독일 내연기관 그대로 두고 탄소 배출 안 하는 연료 개발 중 - 우리나라에도 중국산 전기차 이미 많이 보급... 가격으로 승부하면 시장 점유율 더 빼앗길 수도 - 전기차의 리튬이온 배터리 기본적으로 화재 가능성... 한번 불나면 끄기 힘들어 - 전기차 소재 가격 오르며 중국 저가 배터리사 성장... 글로벌 배터리 점유율 높여 - 중국 전기차 예전부터 전략적으로 육성... 이미 10년 전부터 밸류체인 구축 - 배터리 자원 점점 고갈, 폐배터리 산업 중요... 투자하려면 가치 사슬을 확인해야 - 수소는 자동차 관점이 아닌 에너지 관점으로 봐야... 아직 인프라 문제 남아 있어 - 자동차 투자 시 동력 전환 과정 살펴야, 새로운 사업자가 주목하는 분야에 주목

[성공예감] 중국 “전기차, 한국은 우리보다 10년 뒤처져 있다” - 국민대학교 자동차운송디자인학과 권용주 겸임교수

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