전기차 ‘맞불’…AS망 따라 테슬라 보조금 깎는다

미국이 자국에서 생산된 전기차만 보조금을 주기로 하면서 현대기아차에 비상이 걸렸죠. 전기차 보조금을 자국 산업 보호를 위해 쓴다는 것인데, 우리 정부도 보조금 지침 변경을 검토중입니다. 어떻게 바꾸겠다는 것인지 이민준 기자가 설명합니다. [기자] 요즘 팔리는 자동차 10대 중 1대가 전기차입니다. 7월에는 지난해보다 2배 넘는 1만 4천여 대가 팔렸고 전기차 누적 등록 대수도 30만 대를 넘어섰습니다. 차값은 비싸지만 정부와 지자체 보조금을 받으면 일반차와 가격이 비슷한데다 유지비는 훨씬 덜 들기 때문입니다. 그런데 정부가 전기차 보조금 지침 변경을 검토 중입니다. 지금은 차량 금액에 따라 5500만 원 미만이면 100%, 8500만 원까지는 50%의 보조금만 지원하고 있습니다. 그런데 내년부터는 서비스센터나 인력 등 AS망 질에 따라 보조금을 다르게 지급할 수도 있습니다.

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