사장님車에서 국민차로..10년간 100만대 팔린 그랜저

현대차 준대형 세단 그랜저가 올 연말께 완전변경 신차가 나온다. 6년 만의 7세대 신형 모델이다. 현재 판매중인 6세대 IG는 구형이라는 표현이 무색하게 국내 승용차 판매 1위 자리를 지키고 있다. 그랜저는 현대차가 국내에 판매중인 세단 가운데 가장 크고 비싼 모델이다. 플래그십 세단이라 부른다. 1986년 첫 선을 보였을 당시 1세대(GR) 그랜저는 일본 미쓰비시와 공동개발·생산했던 차로 당시로선 국내 최고급 승용차로 꼽혔다. 흔히 ‘각(角) 그랜저’라고 불리는 차다. 회사는 오는 11월 전후 출시를 앞둔 7세대 신차가 초기 1세대 모델을 계승한다는 점을 공공연히 밝히고 있다. 현대차는 최근 신차 디자인을 하는 과정에서 과거 초창기 모델의 유산(헤리티지)을 이어받는 점을 강조한다. 첫 전용전기차 아이오닉5의 디자인은 이탈리아 디자이너 조르제토 주지아로의 포니를 잇는 식이다.

사장님車에서 국민차로..10년간 100만대 팔린 그랜저

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