자동차, 하이브리드 투자 이뤄진 업체 경쟁우위 지속"

2023년 상반기까지 대부분 완성차 업체들이 고마진 창출이 가능할 것이라는 전망이 나왔다. 다만 2023년 하반기부터는 반도체 수급이 원활해지며, 성장이 제한될 것으로 예상했다. 글로벌 자동차 시장은 순수전기차가 아닌 다변화된 파워트레인 투자가 이뤄진 업체 위주로 수년간 경쟁우위가 지속될 것이라는 전망이다. 29일 유지웅 다올투자증권 연구원은 보고서를 통해 “2022년 하반기로 접어들며 자동차 산업은 그동안 기대했던 변수들의 큰 변화를 맞이하는 중”이라며 “대부분 완성차 업체들은 코로나19를 겪으며 대대적으로 순수전기차 파워트레인 투자 규모를 급격하게 확대해왔으나 현재 인플레이션 상황은 전기차 사업의 손익구조를 악화시키고 수요 위축을 야기하고 있다”고 설명했다.

'자동차, 하이브리드 투자 이뤄진 업체 경쟁우위 지속'

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