이전글다음글
자유주제

첫차 구매할 생각인데요

쇼기Lv 5
조회 수1,476

예산 5천 이하로 차량구매 생각 중 입니다 현재 시야에 넣고 있는차량은 국산은 k8 수입은 캠리 어코드 하이브리드 입니다 솔직히 디자인이나 내장, 스펙만 보면 k8인데 가솔린이든 하브든 엔진에 문제가 있는 차이고 대체적으로 10만쯤 타면 엔진에 문제가 생길 가능성이 크다는데 10만까지 안타겠지만 고장이 확실시한 차를 사는건 별로 내키지는 않네요... 캠리도 매장가서 봤고요 디자인이나 스펙 크기는 맘에 드는데 시트색 변경도 안되고 내장이 너무 올드하네요 특히 기어봉 스타일은 진짜 너무 옛날식....... 어코드 아직 매장가서 못 본 유일한 차인데 평가가 너무 갈리는 차량 이더군요... 사실 가격이나 스펙 내장은 그럭저럭 흠잡을게 없고 뭔가 튀는거 없이 무난무난한 차량 같습니다. 제가 차량을 구매해서 운용한다면 아마 시내 주행 99퍼에 1년 5천키로 탈까말까 일겁니다 위에 3차량에 대한 의견이나 혹은 비슷한 다른 가격데에 다른 차량 추천해주실수 있을까요? Ps 세다만 생각하는것은 집에 아버지가 suv차량 있어서 입니다.

댓글 8

KIA 로고 이미지
회색 버스 939Lv 61

10만쯤 되면 엔진문제생긴다는 사람이 누구에요? 신기하네요 국산차 10만때쯤 엔진문제 생긱하는사람이 진짜 대단하네요 1년5000키로도 안타시면 k8 3.5추천드립니다 하브보단 관리차원에선 나을꺼에요 아무래도 장시간세워지는시간이 많으신거 같아서

AUDI 로고 이미지BENZ 로고 이미지
장세진Lv 105

동감👍

쇼기Lv 5작성자

재가 오해의 소지가 있게 글을 쓴듯 하네요 국산차는 10만에서 망가진다가 아니라 1.6 스마트 스트림 엔진은 구조적 문제로 인하여 고장날 확률이 크다 인데요 명장 유투브에서 엔진따서 실린더보여주면서 실린더에 슬러지 쌓인걸 보여주더라고요 그외 다른 유트브에서도 비슷한 내용을 봤구요 뭐 현대서도 ecu 업데이트로 해결하겠다는 발표를 했지만 유트버들 반응은 ecu 업데이트로는 해결 못한다와 해결해도 연비저하등 스펙다운은 피할수 없다가 대체적 반응이었네요 그래서 큰 문제 없는 차를 찾다보니 일본차까지 간거구요 근데 일본차는 대체적으로 내장이 너무 좆구려서 ㅠㅠ

KIA 로고 이미지
회색 버스 939Lv 61

만약에 구조적으로 문제가 있다면 보증기간내에 다 고장나서 다 고쳐줘요 이미 쏘하 ecu업데이트는 했어요 제가 그 럽데이트된 쏘하를 타고있어서2주동안 1500키로 탔는데 문제가 전혀없어요 오히려 더 부드럽고 더 자연스러워졌다고 하더라고요 연비도 20나오고요 저도 결함다 알고 쏘하를 기다려서까지 받은거에요 하지만 결함 그런게 걱정된다하기도하셨고 적게 타신다고하셔서 k8하브 보단 3.5 가솔린이 더 좋을꺼 같다고한거에요 일본차도 예전에는 국산차랑 차이가 커서 한 5년전만해도 일본차를 추천했는데 지금의 현기는 많이 성장했다고봐요 외국에 리뷰하는것만봐도 전혀 꿀릴게 없다고 평이 전체적으로 예전보단 훨씬 좋아졌어요

KIA 로고 이미지KIA 로고 이미지
ndkarnLv 20

1연 5천키로면 하이브리드 사실 이유가 없을거같은데요. 검증된 k8 가솔린엔진으로 가시는게..

KIA 로고 이미지TESLA 로고 이미지
여드름Lv 92

하이브리드 말고 그냥 가솔린 가는게 어떨까요 ..ㅎ 택시들 60,70만 탄거 멀쩡한차들 수두룩 하고 중국차도 10만에 고장 안납니다 ㅋㅋ 걱정마시길 ~

달리고싶다!Lv 12

캠리나 어코드를 고려하신다면 솔직히 비추입니다.... 내부 디자인이나 마감도 솔직히 최신차 샀다는 느낌도 안들고 개인적으로 금방 기변생각들것 같습니다. 최근 일본차들은 디자인이 거꾸로 간다는 느낌이 강하고 기술이 좋다는것도 잘 모르겠어요......

HONDA 로고 이미지
체리블라썸Lv 20

어코드 현재 운용중인데 추천 드립니다 다만 연 5천 타신다면 추후에 감가가 낮은 국산차가 더 괜찮아보입니다 어코드는 단단한 차라는 점도 생각해보셨으면 합니다