그럼에도 비엠 미워할수 없는 이유

2021년 벤츠코리아 매출 6조1213억원 영업이익 2175억원 영업이익률 3.5%. 2021년 BMW코리아 매출 4조6733억원 영업이익 995억원 영업이익률 2.1%. 벤츠보다 착하게 장사하는 비엠, 그중에서도 SUV 아닌 모델들, 그 중에서 대박 프로모션 들어가는 모델들에게 우리는 감사해야 합니다.
![[마켓파워] BMW 대비 ‘영업이익률’ 40% 높은 벤츠…프리미엄값 or 과도한 마진?](https://img.getcha.io/webV2/link.png)
댓글 9
자동차회사들 영업이익률 원래 저런가요?
제조사 이익률이 아니라 판매 중간상인인 무슨무슨 코리아들의 이익률이 저렇다고 합니다
세계 19개 제조사들(Aston Martin, BMW Group, Daimler(벤츠), Ferrari, Ford, Geely Group, GM, Honda, 현대기아, Isuzu, Mazda, Renault-Nissan, Stellantis(피아트 크라이슬러), Subaru, Suzuki, Tata Group, Tesla, Toyota, Volkswagen Group)의 영업이익률이 2019년 5.10%, 2020년 3.6%, 2021년 7.59% 였다고 합니다.

할부금융사 실적를 공유하면 저소리 안나오죠.
할부 지나치게 끌어다 쓴 것은 개인의 판단미스여부도 있겠습니다. 비엠코리아가 suv에서 사악했으나 예를들어 5시리즈 고성능 모델인 m550i 에서 미국가격보다 착했으니 그런 독3사 제조사가 어디 있습니까?

본사에 많이 남겼겠네요~


메르세데스-벤츠코리아가 최근 3년간 배당금으로 3300억원 가까이 지급한 것으로 확인됐다. 하지만 사회환원을 위한 누적 기부금은 100억원에도 못 미치는 것으로 나타났다. 반면 BMW코리아는 독일 본사로의 배당을 멈춘 상태 ‘0원’이다. 대신 서비스센터 확충과 기부금 확대 등 한국 소비자를 위해 재투자하고 있다. 3년간 누적 순이익 대비 기부금 비중도 벤츠보다 1.5배 높은 것으로 나타났다. - bmw 3대째 구입한 이유

저도 이 부분을 높게 삽니다.


사랑한다 비엠!! 꼭 사고싶은차ㅠ
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그러므로 한국 비엠 정책은?
SUV로 호구잡아 이익 남기고, 세단으로 저마진 점유율 높여가는 정책입니다. 아래는 미국에서 서로 놀랍도록 비슷한 X5와 5시리즈 가격입니다.
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