현대차가 자율주행중 엑셀/브레이크를 슬라이드해서 감추는 특허를 냈다는데요

맥락이 그게 아닙니다.급발진의 원인이 순전히 사용자에게 있으며 현대차는 사용자로 인해 발생하는 급발진 사고를 막기 위해 슬라이딩 페달을 개발했다. 급발진의 원인은 사용자 라는 어필을 하고 있는 겁니다. 나무를 보지 말고 숲을 보세요.

유저분들께 신고먹고 정지당한 뒤 조신하느라 발언의 자세제어장치를 켠 상태입니다. 현대그룹의 블랙리스트에 올라갈까봐 두렵기에 하고 싶은말을 거꾸로 해봤습니다.

이해했습니다

자율주행 중 밟으면 오류나는 상황이 있었을지도 모르겠습니다 ...가 아니고 현대차그룹 화이팅입니다.

물론 운전자 부주의를 급발진이라고 우기는 케이스 또한 있겠지만,얼마 전 손주 사망사건이나 택시기사분 대처 영상 등을 보면 분명히 사용자 고실이 아닌 급발진 또한 존재하는 걸로 보여집니다.기사 내용에는 오로지 사용자 과실만을 언급하는 것이,분명한 의도를 가지고 작성되었다고 보여지네요.

두개 보고 다시 말씀해보시겠습니다

모 어쩌라구요ㅋㅋ 안타까운건 안타까운거고 조작미숙이 팩트임

본인이 저 사고 현장에서 하나부터 열까지 다 보시고 사고차량 분석까지 직접 하셨나봐요?그 팩트 자료 좀 보여주실 수 있을까요?