맥라렌 아투라 시승했습니다


맥라렌 아투라 시승했습니다 (사진 뒤죽박죽 죄송합니다..!) 585마력 V6 3.0 트윈터보 + 100마력 전기모터 플러그인하이브리드입니다 합산 680마력 깜짝놀랄정도로 운전이 편합니다. MC20이나 296은 차에 압도당하는 느낌이 있었는데 이차는 5분 운전하니까 승용차몰듯 편했습니다. 전방시야가 넓고 지상고가 생각만큼 낮지 않아 그런듯 합니다. 승차감도 슈퍼카 치고는 꽤나 젠틀해서 안좋은 노면을 달릴때도 큰 불편함 없었네요. 요즘차로는 보기드물에 스티어링휠에 아무런 버튼이 없습니다. 자연스럽게 운전에 집중되는듯한 연출입니다. 맥라렌답게 역시나 문 열렸을때가 제일 멋있네요. 의외로 열리는 폭도 적어서 좁은 공간에서 주차하고 내리기 편합니다 치명적인 단점으로는(?) 엔진룸이 보이지 않습니다. 열지도 못하는데, 센터에서 특별한 공구를 써야만 열 수 있다네요.
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댓글 8

기존 멕라렌8기통하고 어떤점이 다른가요

아투라가 제가 처음 타본 맥라렌이라 비교가 어렵네요. 잠시 몰아본 영상팀장 말로는 '기존 맥라렌이랑 비슷하다'라고 합니다!
데일리 슈퍼카 아투라 멋집니다.



뭔가 실내구성이 '재밌게 운전 '만' 해라' 하는듯하네요 ㅎㅎ 스포츠카는 이래야죠! 👍



범접할수가 없네요 ㅜㅜ

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