아반떼n이 왜 그돈씨가 됐을까요

껍때기가 아반떼인게 조금 마이너스인게있죠...

그냥 밈이죠 ㅋㅋㅋㅋ

미니jcw, 아N, 스팅어3.3.. 진짜 끝까지 고민했던 기종들이네요ㅠㅠ

결국 아반떼여서죠^^; 차라리 AMG GT처럼, N 전용 모델이 나와주면 어떨까 싶어요. 비전74가 N전용으로 양산되면 참 좋을것 같은데 말이죠.

만화나 영화에 나와주면 인식 달라질 것 같습니다.

차알못한텐 그돈씨 그랜져 차잘알한텐 소나타 그랜져 깡통 독3엔트리 그돈씨 아방n

사람들이 보이는게껍데기여서..520이랑 m5랑 비교못하는사람 많음

그냥 다른 차로 만들었어야 해요 ㅎ

결국 아반떼 라서인 거 같네요 멀티링크는 아반떼 하이브리드도 넣어주고 실제로 4천 중반이면 신차급 a35나 m235 135 요런 거 구매 가능이다보니 그렇지 싶네요 인식이 있다보니까

국산 대중 브랜드에서 가장 대중적이지 않은 차를 만들어냈으니 어찌보면 당연하죠. 살사람만 사면됩니다.

6기통이였음 달랐겠죠 ㅋㅋ 솔직히 모르는사람이 보면 배기튜닝한 아반떼 그이상도 그 이하도 아님

99%의 비매니아가 1%의 매니아를 이해하기 바란다는건 욕심이 과한거겠죠. 그래서 전 어디가서 아반떼N 이라고 안하고 그냥 내차 아반떼 라고만 말합니다

그래봤자 아반떼

거짓말 안 보태고 엘란트라 N 으로 출시했어도 이런 이미지는 아녔을듯요.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

꼼수가 좀 있지만 그래도 4천만원대에서 저정도 스펙이면 참 좋은데 말이죠

아반떼가 n달았다고 4천인게 에바죠

N이라는 브랜드 이미지가 올라올때까지 기다려야 할듯요 M5 E63 탄다고 그돈씨. 그래봤자 5시리즈 E클래스 이런말은 아무도 안하잖아요 시간이 필요할듯요 N은 계속 꾸준히 휼륭한 차량 만들어주면 되구요~

아엔 수동모델 세컨으로 고려중인데.. 시승해보니 괜찮더군요~

어자피 차는 몇년 타일거고 그돈씨는 1~2달이면 없어져요. 그 이후엔 내차에 아뮤 관심도 없움

X4 m40i인데 치값이 9천이어도 6천짜리 x4로 봐요ㅋㅋ 똑같은 논리 아닐까요? 보이는 건 일반 차량과 같은데 뭣하러 돈 더주냐 이거죠 내가 만족하는 거 밖에 답이 없습니다ㅋㅋ