자동차 가격은 원래 시가입니다.🤡




이번 모델Y RWD 차량 가격을 보시며 '자동차 가격이 시가냐?' 하고 말씀들도 하시는데, '네. 맞습니다^^!' 자동차가 안팔리거나, 경쟁이 심해지거나, 분기마감이 되면, 기존 자동차 딜러사들도 프로모션을 늘려서 가격을 낮춥니다. 공급보다 수요가 늘면 프로모션을 없애고, P까지 붙여서 파는 딜러도 있죠.(미국에선 당연한;) 테슬라의 경우 딜러사가 없다니보니, 웹상에서 구입하는 가격에 변동을 줄수밖에 없습니다. 그래서 더 변동이 심한것 처럼 보여지긴하죠. 국내에서도 아우디나 BMW같은경우 16~20%까지 넘나들게 프로모션을 합니다. 하루만에 갑자기 뒤통수 프로모션 하는게 하루이틀 일이 아니죠. 사실 국내에서 모델Y RWD모델이 21년 첫출시때는 5999만원이었으니,(코로나시기에 인플레+자원수급때문에 가격이 오르긴했었습니다) 지금 5699만원은 뭐..LFP배터리인걸 감안하면 어마어마한 할인은 아니라고 봅니다. 추가로 오늘 미국 Ford F150라이트닝은 판매가를 1만달러를 깎았습니다.;;


댓글 15


그래도 지금까지는 테슬라처럼 대놓고 정가를 바꾸진 않았으니까요...^^;; 어색한 건 어쩔 수 없네요..



글킨하죠. 그래서 테슬라도 그냥 가격표에 줄한번 찌익 귿고 '10% 할인가 얼마' 이러면 소비자들의 이질감이 적을지도..



할인했는데 가격이 오르는 마법일땐 이렇게 ㅋ


테슬라처럼 하루가멀다하고 바꾸지는 않으니 그나마😣😣😢😢



음..근데 테슬라가 가격을 바꾼것 보다 수입차 업체들이 국내에서 프로모션 바꾸는일이 더 비일비재합니다. 그래서 시세를 파악하고 비교할수 있는 겟차같은 어플이 탄생한거기도 하구요. 제가 생각할땐 눈에 다 보이게 바꾸느냐, 교묘히 바꾸느냐 차이인듯해요.

미국 시장은 우리나라 수입차 시장과 비슷하죠. 제조사는 제조·수입만하고 판매는 딜러사가 하는. 말씀대로 딜러사 재량으로 가격이 수시로 변합니다. 반면 우리나라 자동차시장은 점유율을 대부분 차지하는 현대기아나 국산브랜드들이 직판운영/가격을 딱 정해놓고 파는 정찰제를 운영하고 있지요. 실제로 현대기아 카탈로그를 보면 "전국 어디서나 동일한 가격에 차량을 구매할 수 있습니다"라는 문구를 확인할 수 있습니다. 수입차를 많이 구매해보신분들이라면 모르겠지만, 국산차를 주로 구매하신 분들이라면 시세가 바뀌는건 생소한 풍경이라 생각할 것 같습니다. 그리고 또 한가지는 대부분 자동차는 '딜러사'가 재량껏 가격을 조정하지만, 테슬라의 경우 '제조사'가 직접 가격을 조정하는 차이정도 있겠네요. 딜러사를 안끼고 직접 판매하는 테슬라가 한편으론 대단해보이기도 합니다.



정확한 지적 감사합니다. 역시 GD!! 제가 국산차의 판매방식에 대해선 간과한게 있군요. 아무래도 수입차 판매비율이 높다한들 여전히 압도적인 비율로 국산차가 판매가 되니, 국민정서에는 테슬라 가격정책은 혼란이 오는게 당연한것 같습니다.


내가 산다음 바로 정식판매가격 인하 VS 내가 산다음 바로 할인가 인상 둘중 더 아쉬운건 뭘까요 ㅎㅎ 할인가는 적절한 시기 예측이 가능하지만(월말 또는 연말?) 정식판매가 변동 예측은 어렵다 라는 차이점이 있겠네요 ~



구매자 입장에선 둘다 아쉬울순 있지만, 수입차들은 시가가 맞다는게 요지~입니다^^


어떤 맥락에서보면 비슷하다고 볼 수는 있긴하나 공식홈페이지에서 공식가격을 제조사의 권한으로 왔다갔다하는건 소비자 입장에선 타 수입차 브랜드들에 비해서 불안한건 어쩔 수 없는거같네요 ㅎㅎ,, 아무래도 딜러사도 아닌 제조사가 그렇게 해버리니 불안한 감정을 느끼는건 또 다르지않을까 싶습니다 ㅎㅎ



그래서 제가 줄을 서봤습니다
싯가가 당연하다구요?ㅋㅋㅋ 테슬라도 처음 나왔을땐 안그랬어요 잘팔리니깐 코리안호구들에게 저렇게 해먹는거죠 국내에서 테슬라 말고 싯가로 파는 회사가 있나요??
미국에선 싯가가 기본인데 테슬라는 미국뿐만 아니라 글로벌도 제조사가 직접 판매를하니까 싯가
로마에 가면 로마법이죠 미국에서 만들었다고 결함에 대해선 한국처럼 처리 하던데요?AS도 그렇고
제조사와 딜러사가 분리되어있는 미국에선 싯가가 당연한건데.. 테슬라가 딜러사를 안끼고 장사할수있는건 전기차 특수인것도있습니다 물론 주마다 다르지맘...딜러사들이 분리되어있어서 제조물책임에대해 더 강하게 밀어붙일수도있로 할인도 받을수있어서 좋지요 그래서 미국이 자동차시장도 가장크고 가격도 가장 저렴 차 리콜많으면 딜러사들이 단체로 제조사에 소송걸리도 합니다
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