BMW 5시리즈 520d xDrive 럭셔리 플러스

아우디 A6 45 TDI 콰트로 프리미엄

바야흐로, 2018년 05월 처음 35tdi Quattro 컴포트(5,470원) 막차타는 기분으로 구매했습니다. 신세계였어요. 중간 제네시스3.3t 운행하며, 배기량이 깡패, 연비 쓰레기... 등 현기다... 등 인터넷 키보드 워리어들이 정영 타보고, 운행하고 말하는 걸까라는 혼돈이 있었습니다. 지금 이차는 공도에 돌아다니는 비엠 520d 530i e

아우디 A6 45 TFSI

새차라 그런지 마냥좋아요 ,휘발유 터보엔진 ,휠빼고 굿 ,컴포트지만 잇을건 다잇음 ,보증있으니까 아직은 괜춘

아우디 A6 40 TDI 콰트로 프리미엄

인증은 무사고! 매우 만족합니다 ㅎㅎ ,모든게 만족스럽습니다 ,디자인은 아우디죠 ,가격대비 완전 풀옵 ,흠...믿어봐야죠..

BMW 4시리즈 420d 쿠페 M 스포츠 LCI

20살때 외국에서 a4 1.8터보를 타고 다닐때부터 다음차는 꼭 BMW4시리즈를 꼭 타야지했는데 말이 씨가되서 어쩌다보니 한국와서 사게됬습니다. 아우디a4랑 비교를 한다면 정말 이래서 엔트리의 강자는 bmw구나 하고 많이 느꼈습니다. 정말 한번쯤 타보기 좋은차입니다!!!! 3년째 무사고로 아주 잘타고 있습니다! ,디젤이여서 성능은 자랑할께 없다 생각합니다.

BMW 5시리즈 530i xDrive M 스포츠 플러스 OE

왜 사라졌을까요...!!? 다시 씁니다. 페리를 기다려 볼까 했지만 현재 할인과 OE에 만족하며 바꿨네요. 수입차로는 M35, 티구안 이번이 세번째네요. 오랜만에 세단이라 조용하고 승차감 좋고, 핸들링 쫀든한게 아주 좋습니다. 아직 한달도 안되서 밟아보진 못햇지만 자율주행 및 편의사양도 아주 맘애 듭니다. ,아직 120까지만 밟아봤지만 조용하고 무리없이 잘

벤츠 E-클래스 E 300 4Matic AMG 라인

고질병인 와이퍼 소음은 모든 와이퍼로 바꾸면 해결되고 브레이크 소음은 전 아직 까진 없네요.. 네비 터치안된다 까이는데 ... 여기 죄다 핸드폰 네비 보시지 차량 네비 보시는분 몇이나 계신가요? ㅎ ,동승자 : 벤츠삿는데 좀 달려봥 운전자 : 어.. 140인데... 동승자 : 헐? ,벤츠의 실 내외는 나무랄대가 있나요? ,반자율 및 안전

BMW 5시리즈 530i 럭셔리 플러스 OE

리셋 되어 본의 아니게 다시 리뷰 올리게 됐네요 ㅎㅎ 차알못 이지만 좋은차 구매하는데 도움 주신 겟차 유저분들께 감사드립니다~^^ 얼마전 사고가 크게 났는데 에어백 안터지는거 보고(투싼 ix).. 바로 외제차를 알아보기로 하였고 e300은 가격대비 옵션도 없고 주행도 bmw 5보다 딸린다고해서 탈락!(사실 예산도 오바였습니다^^;;) 그리고 bmw 디젤

BMW 3시리즈 320d

인생 첫 새자! 옵션빼고는 다 만족입니다. ,출력은 높지 않지만 토크감과 높은 밸런스에 후륜의 코너링까지! 주행성능은 추종불가네요ㅎ 높은 연비는 덤! ,외관은 최고에요ㅠㅠ 하지만 내장의 고급감은 떨어집니다. ,베이스라인이라 편의 옵션은 떨어지는것이 사실! 하지만 안전관련 옵션은 충분해요! 옵션 내장 고급화를 원하면 상위트림 가는것보다 5시리즈 가는게 맞는

BMW 5시리즈 530i M 스포츠 플러스 OE

6월 18일 인수받고 딱 7일째 운행 소감에 근거하여, Sheer driving pleasure (with family)! ,고속안정성 명불허전. X60까지도 속도감 체감이 쉽지 않음(길들이기 중이라 딱 여기까지 밟는 중). 코너링:철로(rail) 위 달리는 맛. ,007 제임스본드(feat. 다니엘크래이그)를 연상하면 됨. ,Trust Technolo

BMW 5시리즈 530i M 스포츠 플러스 OE

말할것 없는 정말 좋은차 ,주행성능 코너링 반응속도 모든게 만족스러운 차 ,벤 아 에 비해 올드하지만 시안성이 좋고 누구든 금방 적응할수있는 디자인 ,반자율주행 주행보조 최상 주관적 운전이 힘들 정도로 간섭이 심해서 집에와서 모든옵션 오프했어요!! ,누유 및 냉각수 문제가 걱정 이였는데 아직 괜찮네요