BMW 3시리즈 그란투리스모 320d GT xDrive M 스포츠 Pre

넉넉한공간이좋아
20.06.30

4,072

최종거래가
4,675만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
320d GT xDrive M 스포츠 Pre






4.8점
왜 삭제되었는지 모르겠는데, 회원가입도 탈퇴되서 그런지 리뷰도 사라져서 기억을 더듬어 다시 작성함.(차량가격 낮게 적어서 민원이 들어온건지...) 넓은 트렁크가 필요해 적당한 SUV를 고르다가 3GT를 발견하고 디자인에 꽂혀서 최종 선택함. 단종된다고 가격 할인 많이 해주고, 연비도 좋고, 출력도 적당하고, 옵션이 조금 아쉽지만 가성비가 좋다.








5점
잘 달리고, 잘 멈춘다.





5점
와 이쁘다. 이쁘면 다 용서되는거...?





4점
차선변경 경고장치(LCW)->사이드미러 쪽에 경고등 들어오는 것 없음. 주차브레이크가 올드한 스타일의 핸디형으로 오토홀드 기능 없음. ACC(어댑티브크루즈컨트롤) 없음





5점
출퇴근 편도 37km(고속도로 70\\%), 주말 자택까지 편도 110km(고속도로 90\\%), 평균연비 19.3~21km/l
댓글
8
BMW 3시리즈 그란투리스모 320d GT Pre
완전 차알못이라 리뷰 이상해도 이해해주세요ㅜㅜㅋ 첫 수입차라 그런지 몰라도 그냥 최고입니다ㅎㅎ 역시 가성비 최고 ,부드럽게 쭉 치고 나가주고 브레이킹도 부드럽게~~스티어링휠이 약간 작은듯 하





BMW 5시리즈 520d 럭셔리 플러스
국산 suv를 10년가까이 몰다가 처음 바꾸는 차로 520d를 샀네요 페이스리프트까지 고민하다가 큰욕심없이 6월에 출고ㅎㅎ 만족감은 상당히 좋습니다ㅎ ,핸들링 승차감은 다 좋습니다 다만 저속에서 기





BMW 5시리즈 520d xDrive M 스포츠 플러스
연비만 보면 매우 그레잇합니다. 이 부분 매우 만족 디젤 치고는 매우 조용합니다. 그러나 가솔린보다는 살짝 진동 있기는 합니다. ,이 전에 이것보다 낮은 급 운행 했는데 초반 밟을때 가속감,





BMW 3시리즈 그란투리스모 320d GT Pre
19년 럭셔리모델 / 기본기 탄탄, 연비 끝내주고... 통풍시트 없는거 빼곤 단점이 보이지 않습니다 ,에코모드 80 정속하면 연비 25도 가뿐히 넘김. 스포츠모드는 그냥 막 치고 나감. 핸들 조향감




아우디 A6 45 TDI 콰트로 프리미엄
끝내줍니다. 아우디 6기통 디젤 콰트로는 진리죠. 이클이나 5시리즈도 디자인이 좋지만 A6가 저와 더 잘 어울리듯해서 아우디로 왔네요. 디자인은 정말 보면 볼수록 직선의 미가 너무 아름답습니다.






BMW 6시리즈 그란투리스모 630i xDrive GT 럭셔리
세단, suv 강점을 다 가진차 애아빠차의 정석 ,스포츠모드로 바꾸면 차가 완전 달라집니다. 160정도는 그냥 순식간에 올라가네요. 조용하고 부드러우나 또 강력한 면도 있는거같아요. 630i도 이런







BMW 5시리즈 530e M 스포츠 OE
4월초부터 계약해서 520i msp -> 530i -> 530e msp oe 결국 모두 시승해보고 (벤츠 E300e, 볼보 V60cc도 시승해봤음) 530e로 계약 변경 및 선택. 6월부터





볼보 XC40 T4 AWD R-디자인
고급유주유 hud 통풍시트 없는것빼고 다 좋습니다 지워져서 다시작성하는데 귀찮네요 대충씁니다 ,아직 길들이기중이라 그런지 급가속 급정거중에 꿀렁거림이 유독있음 롤링없음 ,디자인때문에 골랐습니다 ,통






BMW 5시리즈 520d 럭셔리 플러스
겟차 회원님글한테 많은 도움받아 잘 샀습니다 감사합니다. ,제기준에는 만족합니다 시트랑 핸들 진동이 좀 있는데 이게 디젤의 매력아니겠습니까 ,주변에서 엠팩 왜안삿냐고 질문너무 받습니다ㅜㅜ 제눈엔 럭





벤츠 GLC-클래스 GLC 300 4MATIC 쿠페
디자인과 브랜드파워는 좋지만, 가성비는 그닥.. ,. ,디자인이 먹여살리는 ,. ,센터 만족도는 좋다.






