AMG GLE 63 S 4MATIC + 쿠페



젤리육쌈
20.06.13

13,057

최종거래가
1억 6,000만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
AMG GLE 63 S 4Matic 쿠페






4점
짐차로 잘 쓰고 있는 GLE 63S AMG 쿠페입니다. 어플 상 차량 선택을 할 수가 없어서 GLE 450으로 선택하고 오너리뷰 작성합니다. 장거리업무용 신형g80디젤도 끌고 있습니다 6개월전 펀드라이빙 일상용으로 m340i 출고 했는데 g바디lci m550i 출시소식이 들려 연말 쯤에 기변 예정입니다. gle63s쿱은 캠핑레저골프짐차용도로 사용하고 있습니다. X6M과 고민 하던 중에 BMW SUV를 두대나 연달아 타기도 해서 다른 브랜드를 타볼까 생각 하기도 했고 삼각별과 배기음이 아주 매력적이기도 해서 선택한 차인데 현재는 너무 즐기면서 타고 있고 후회 없습니다 큰 고장이 나지 않는한 기변 생각은 없습니다.










5점
승차감이 에어서스 달린 벤츠 특유의 컴포트함이 있으면서도 코너에서 큰 롤링없이 잘 잡아주는 모습입니다 컴포트에서도 엑셀반응이 민감해서 초보들에게는 적응기간이 필요하고 아주 편안한 주행은 힘이 들지 않나 싶습니다만 편안하게 주행 하려고 산 차가 아니기 때문에 8기통 585마력 77.5토크의 미친 퍼포먼스와 묵직한 팝콘 배기음 감성에서 별 다섯개 색칠합니다





4점
외관은 나무랄데 없이 이쁜거 같으나 인테리어가 몇년전부터 나온 벤츠의 신형 디자인을 못따라가서 아쉽습니다 인테리어만 보면 아직 전화번호 누르는 버튼도 남아있고 디스플레이도 너무 작아서 십년전차를 보는 느낌입니다





4점
파노라마썬루프 전좌석열선 앞자리통풍 하이빔어시스트 스타트스톱 어라운드뷰 충돌방지자동브레이크 전동트렁크 자동주차 등의 편의안전사항 탑재 파노라마썬루프 전좌석열선 앞자리통풍 하이빔어시스트 스타트스톱 어라운드뷰 충돌방지자동브레이크 전동트렁크 자동주차 등의 편의안전사항 탑재





3점
연비 극악인건 알고 산거라 개의치 않으나 막 밟으면 키로당 2키로 나오는 대단한 놈입니다 시내 평균 4키로대 나오는거 같네요. 파워트레인 쪽 고장 한번 났는데 보증기간 아니었으면 천만원 넘게 나올거였다고 합니다 보증기간이라 다행히 돈 굳었네요
댓글
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ferrari
아니 어찌 댓글이 하나도 없죠? 전 이전버전 GLE를 탔을때 서스펜션이 너무 물렁했던 기억이 있는데 전자식은 승차감 개선이 많이 되었나보네요. 리뷰 잘 봤습니다~

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GoFoward
축하드립니다.

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미니 미니 (5도어) 쿠퍼 하이트림
뱃지 달고싶어서 다시쓰는 리뷰! 첫차로 매우만족하고 탄 미니5도어 운전 재미있고 편하고 잘나가고 차예쁘고ㅎㅎ ,운전 잼있습니다 핸들 돌리는대로 돌고 밟는대로 나가고 브레이크밟음 잘서고 전륜, 1500cc라고 무시하면 놀라요 ,디자인 땜에 고르는 차 아입니까? 실내외 전부 1도부족함 없이 만족 ,하이트림 샀는데 왠만한건 다있어요 근데 반자율,안드로이드오토,카







벤츠 E-클래스 E 220d 아방가르드
17년식 첫 외제차 220d 아방이 연비하나는 끝장납니다 ,부드럽게 쭉 밀고나가는 승차감 ,무난한 둥글둥글한 디자인 여성들이 많이 선호 하더라구요 ,옵션은뭐.. ,연비 끝판왕







BMW 6시리즈 그란투리스모 620d GT 럭셔리
착한가격에 무난한 성능에 공간은 끝판왕 ,2톤이 넘는 거구에 고속주행시 20키로가 넘는 연비에 제로백은 7초대! (세컨카 골프7세대가 제로백 8.1초..) ,디자인은 사실 X시리즈를 사고싶었으나 패밀리카로는 역시 GT라는 생각에 샀지만 X시리즈가 지나가면 눈 돌아가는건 사실이네요 ㅠ ,이 가격에 옵션은 끝판왕(사실 이것 때문에 GT온게 큽니다.) ,아직까





BMW 6시리즈 그란투리스모 620d GT 럭셔리
넓은공간, 편안한 승차감 가성비 좋은 패밀리카~~ ,동급 가장 안락한 2열~편안한 승차감 ,전작 5gt 대비 성공적인 다이어트(?) ,필요한 모든게 들어있음 ,덩치에 비해 연비좋고 아직까지 고장없이 잘운행중







BMW 3시리즈 그란투리스모 320d GT xDrive M 스포츠 Pre
왜 삭제되었는지 모르겠는데, 회원가입도 탈퇴되서 그런지 리뷰도 사라져서 기억을 더듬어 다시 작성함.(차량가격 낮게 적어서 민원이 들어온건지...) 넓은 트렁크가 필요해 적당한 SUV를 고르다가 3GT를 발견하고 디자인에 꽂혀서 최종 선택함. 단종된다고 가격 할인 많이 해주고, 연비도 좋고, 출력도 적당하고, 옵션이 조금 아쉽지만 가성비가 좋다. ,잘 달리고





BMW 3시리즈 그란투리스모 320d GT Pre
완전 차알못이라 리뷰 이상해도 이해해주세요ㅜㅜㅋ 첫 수입차라 그런지 몰라도 그냥 최고입니다ㅎㅎ 역시 가성비 최고 ,부드럽게 쭉 치고 나가주고 브레이킹도 부드럽게~~스티어링휠이 약간 작은듯 하지만 국산차 대비 두껍고 묵직해서 핸들링도 안전하고 주행할때도 안정성 있게 달려주네요ㅎ , 3gt를 구매하게 된 가장 큰 이유...ㅋㅋ전면은 누가봐도 bmw ㅋㅋ





BMW 5시리즈 520d 럭셔리 플러스
국산 suv를 10년가까이 몰다가 처음 바꾸는 차로 520d를 샀네요 페이스리프트까지 고민하다가 큰욕심없이 6월에 출고ㅎㅎ 만족감은 상당히 좋습니다ㅎ ,핸들링 승차감은 다 좋습니다 다만 저속에서 기어가 내려가는 느낌이 좀... 그거 빼고는 다 만족... ,디자인은 저에겐 너무이쁩니다ㅎ ,반자율 헤드업 통풍(있으나없으나ㅜㅜ) 각종 편의 옵션은 완벽 하지만 안





BMW 5시리즈 520d xDrive M 스포츠 플러스
연비만 보면 매우 그레잇합니다. 이 부분 매우 만족 디젤 치고는 매우 조용합니다. 그러나 가솔린보다는 살짝 진동 있기는 합니다. ,이 전에 이것보다 낮은 급 운행 했는데 초반 밟을때 가속감, 코너링 매우 좋습니다 3시리즈 대비 편안한 감은 있지만, 운전은 3시리즈가 재밌는거 같습니다. ,솔직히 페리 모델이 훨씬 이쁜데 차는 필요하고, 페리 후 프





BMW 3시리즈 그란투리스모 320d GT Pre
19년 럭셔리모델 / 기본기 탄탄, 연비 끝내주고... 통풍시트 없는거 빼곤 단점이 보이지 않습니다 ,에코모드 80 정속하면 연비 25도 가뿐히 넘김. 스포츠모드는 그냥 막 치고 나감. 핸들 조향감 당연 독일차라 좋구... 갈때 가고 설때 서는 기본기 탄탄한 차 ,패스트백이라 요즘 트랜드 굿. 내부는 클랙식함 ,안전사양은 우수, 편의사양은 요즘 차들에 비해




아우디 A6 45 TDI 콰트로 프리미엄
끝내줍니다. 아우디 6기통 디젤 콰트로는 진리죠. 이클이나 5시리즈도 디자인이 좋지만 A6가 저와 더 잘 어울리듯해서 아우디로 왔네요. 디자인은 정말 보면 볼수록 직선의 미가 너무 아름답습니다. ,브레이크 성능이 매우 우수합니다. 130밟다가 급브레이크 밟았는데 앞으로 쏠리지 않는 스무스함이란...ㅎㅎ 100 밟아도 차체나 핸들이 흔들리는 느낌 하나없이





