BMW 6시리즈 그란투리스모 620d GT M 스포츠 OE

폭스바겐 투아렉 3.0 TDI 프레스티지

2008년부터 파사트, 1세대 투아렉, 5세대 GTI, 1세대 페리버전 페이톤등 폭스바겐을 많이도 탔네요. 저는 폭스바겐의 단정하고 오래보아도 질리지 않는 디자인이 정말 맘에 들거든요. 이번 3세대

BMW 5시리즈 520i 럭셔리 OE

이전 미니를 혼자 타다가 결혼을 하면사 좀더 큰 차가 필요해 구매하게되었습니다. 여러가지 비교하다 가성비는 이게 최고다 싶어 선택했습니다 ,승차감은 다소 부드러우며 조금 타다보니 탄탄하다는 느낌이

미니 미니 (5도어) 쿠퍼 S

정확히 얼마줬는지 기억이 안나서 대략적인 금액 적었어요. 428i 컨버에서 와이프님 고견에 따라 미니S로 기변했는데 진심 신세계 열렸습니다. 제가 중 장거리 타면서 느낀점은 운전 재미가 이렇게 좋을

기아 니로 노블레스

17년식 1세대 구매해서 잘 타고있어요 연비는 밟아도 19~20나오고 평범하게 타면 22~23정도 유지합니다 이전까지 매년 차를 갈아탔는데 유지비와 편의장비에 익숙해져서 갈아탈 수 있는 범위가

BMW X2 25i xDrive M 스포츠

출고한지 10개월 정도 된거같습니다. 이돈주고 왜? 라는 얘기를 많이듣는 차종중 하나인거 같습니다. 모든 물건을 가성비로만 구매하는건 아니잖아요. 내돈주고 내가사는건데 다른사람 눈치보지 맙시다^^

아우디 A6 45 TFSI

갑작스럽게 온 기회를 잘 잡아서 좀 저렴하게 산거 같아요. 아주 급박하게 구매가 이루어져 불안감이 좀 있었지만 결과적으로 아주 좋은 결정을 한거 같아요^^ ,수입차는 처음인데 코너가 안밀리고 너무

캐딜락 XT5 스포츠

V6 자연흡기 엔진 , 캐딜락만의 정체성 당신이 알던 미국차가 아님 ,이제는 보기 힝든 6기통 자연흡기의 매력 도시속 프리미엄 세단같은 주행질감을 느낄 수 있음 ,캐딜락의 정체성은 말이 필요없죠

폭스바겐 아테온 2.0 TDI 엘레강스 프레스티지

디자인 동급에서 최고인듯하고 할인폭이 커서 가성비 최고입니다 실내디자인 올드하다는 평이 대부분인데 막상 타고다니면 나쁘지 않네요 ,이전 차량 K7 2.2 디젤에 비해 밀어붙이는 힘은 쏘쏘 코너링,

벤츠 CLS-클래스 AMG CLS 53 4MATIC+

유일하게 체감되는 단점이라고는 스타벅스 DT 창문 다 내려도 살짝 기울여야 받을수 있다는 것. 지금까지는 느껴지는 단점보다 장점이 많은 차는 분명합니다. 터보랙은 거의 느낄 수 없고, 차를 엄청 하

BMW 5시리즈 530i M 스포츠 플러스 OE

타고싶엇던차 잘 타고 있습니다 ,아직 길들이기중이라 스포츠모드론 안달려봣지만 잘달리고 잘 돌고 잘서고 만족합니다 ,경쟁차보단 조금 못한듯하지만 전 마음에 드네요 ,자율주행하나만으로도 만족합니다 ,연